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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(24條)

1、普利司通：

這是日本品牌。耐磨性是它的標(biāo)志。然而，它并沒(méi)有廣泛應(yīng)用于數(shù)百萬(wàn)級(jí)別豪華車(chē)。一些低端和中端型號(hào)使用較多。性價(jià)比算是最高的輪胎，適用于家用車(chē)。

2、米其林：

追求舒適，米其林浩悅輪胎廣泛應(yīng)用于豪車(chē)。近年來(lái)，米其林豪悅輪胎也應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)。輪胎噪音小是輪胎的最大賣(mài)點(diǎn)，而耐磨性和抓地性能也很強(qiáng)。

3、住友橡膠：

日本最古老的企業(yè)集團(tuán)之一。主要用于出口，其品牌有：住友、鄧洛普、斯瑞克森、法爾肯。鄧洛普是越野輪胎中最好的。國(guó)內(nèi)鄧洛普輪胎最大的特點(diǎn)是沒(méi)有特性。靜音舒適度和握力一般。它們屬于相對(duì)中性的輪胎。

4、優(yōu)科豪馬：

原名橫濱輪胎，與普利司通和鄧洛普可以說(shuō)是日本輪胎品牌的三劍客。優(yōu)濱輪胎具有胎側(cè)柔軟、耐磨等特點(diǎn)。優(yōu)濱輪胎的缺點(diǎn)是輪胎噪音大，抓地力一般，在濕地容易打滑。

5、正新/瑪吉斯：

不僅耐磨，而且信譽(yù)好，價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比高，因?yàn)楦鞣矫娴男阅芏加泻芨叩男詢r(jià)比，價(jià)格也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。瑪吉斯輪胎花紋一般，其設(shè)計(jì)理念接近韓泰輪胎，速度水平較低，瑪吉斯輪胎噪音較大。

購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)輪胎要根據(jù)車(chē)型、駕駛風(fēng)格以及你要行駛的路況條件來(lái)選擇適當(dāng)?shù)妮喬ァ?p>1、比如，根據(jù)駕駛風(fēng)格和習(xí)慣，如果汽車(chē)頻繁遠(yuǎn)行，應(yīng)考慮選擇一款行駛里程最遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)胎。如果駕駛風(fēng)格更趨于運(yùn)動(dòng)型，考慮轉(zhuǎn)彎抓地力較高的輪胎。

2、而根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，你可能在不同季節(jié)需要不同的輪胎。如果冬季溫度降到零下7攝氏度，應(yīng)購(gòu)買(mǎi)一套冬季胎。

3、另外，不要過(guò)于迷信高性能輪胎，除非非常明確需要什么。比如過(guò)彎性能更高、操控性能更好的扁平化輪胎，其實(shí)還意味著舒適性會(huì)有所降低，車(chē)身高度也會(huì)有所下降，影響通過(guò)性。越野輪胎和普通輪胎有什么區(qū)別？

現(xiàn)在一般的SUV胎就是普通輪胎，同一個(gè)牌子、同一個(gè)系列，所以各方面性能都跟轎車(chē)的設(shè)計(jì)接近一些，比如要更安靜、更舒適一些。而專(zhuān)業(yè)SUV越野輪胎則更匹配SUV車(chē)型。SUV要的是什么？要的是多功能性，要能裝，要能跑爛路，要能干一些粗活，像轎車(chē)用的普通輪胎是不具備這些特點(diǎn)的。我最近剛研究了這個(gè)問(wèn)題，就選了專(zhuān)門(mén)給SUV越野用的昆侖輪胎，這個(gè)牌子最大的特點(diǎn)就是耐用、耐撞、高通過(guò)性。它用了雙層加強(qiáng)胎體，并且鋼絲層也加寬了，輪胎比較脆弱的胎側(cè)耐沖擊能力更好些，更不容易鼓包，即便是在城里開(kāi)上馬路牙子也不用太小心翼翼了，干就完了。這個(gè)牌子是國(guó)產(chǎn)的，價(jià)格不貴，我在某虎買(mǎi)的，希望能幫到你，望采納。越野輪胎怎么選擇

越野 輪胎 的選擇：

1、輪胎花紋分為節(jié)能運(yùn)動(dòng)型，舒適環(huán)保型、越野型，運(yùn)動(dòng)型花紋的特性：優(yōu)越的行駛安全性干濕地的操控性卓越的排水性適合轎車(chē)和SUV車(chē)型舒適環(huán)?；y的特性：舒適靜音節(jié)油適合轎車(chē)越野花紋的特性：很強(qiáng)的耐磨性干濕地的操控性卓越的排水性合適越野車(chē)SUV車(chē)和皮卡車(chē)；

2、其次要了解輪胎的類(lèi)型，輪胎也分很多種，普遍分為HT輪胎（公路輪胎）、AT輪胎（全地形輪胎）、MT輪胎（泥地輪胎）三種。HT輪胎是在保證經(jīng)濟(jì)性和舒適性的同時(shí)具備一定輕量越野能力，是廣大車(chē)廠最愿意使用的一種原廠輪胎。這種輪胎的越野性能稍差，但壽命長(zhǎng)，噪音比較低，而且比輕型全能型輪胎及泥地胎要平穩(wěn)；

3、AT輪胎比HT輪胎的胎面硬，而且花紋更為粗壯。可以增強(qiáng)在非鋪裝路面上的抓地力和抗磨損能力，所以也是現(xiàn)在路面上經(jīng)過(guò)改裝之后，越野車(chē)最常使用的一種輪胎。在舒適度和噪音方面的指標(biāo)也很合理，屬于一種越野和舒適兼顧的輪胎；

4、如果你在城市道路上行駛的時(shí)間和在沙地和軟土路面行駛的時(shí)間差不多，那就選擇全能型輪胎，它寬大的胎面會(huì)增加在松軟路面的浮選性，同時(shí)由于越野性能稍差，油耗會(huì)更低；

5、MT輪胎，一般只有越野發(fā)燒友和特殊路段工作者才會(huì)選用。它與公路（HT）輪胎正相反，MT輪胎壁堅(jiān)硬，胎牙夸張，胎牙之間的距離明顯偏大，便于泥地行駛的時(shí)候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上更容易增加附著力。在公路上行駛會(huì)比全能型輪胎的噪音大，越野性能越強(qiáng)，就會(huì)越堅(jiān)硬，噪音也就越大，同時(shí)也會(huì)加快磨損。但是帶來(lái)的好處也顯而易見(jiàn)：在更為復(fù)雜的巖石草叢路中泥地帶來(lái)更好的支撐程度，提供更大的牽引力幫助你走出困境。