機油在發(fā)動機中多久會變質(zhì)？估計大家都遇到過很多車主會問這些奇怪的問題，有時候真的不知道怎么回答。下面小編就從機油的作用和機油變質(zhì)的原因給你分析一下，你可以自己判斷機油是否變質(zhì)了。

發(fā)動機機油的功能

汽車潤滑系統(tǒng)正常工作時，機油在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)，強制潤滑所有運動的摩擦面，帶走所有摩擦面的磨損碎屑和摩擦熱。因為它有效地濺在缸壁上，保證了高溫高壓下活塞環(huán)與缸壁的密封和潤滑。

發(fā)動機機油變質(zhì)的原因

一般安裝在汽車發(fā)動機上的離心式機油濾清器和全流式紙質(zhì)機油濾清器保持了機油的良好品質(zhì)，但隨著車輛行駛里程的增加，機油濾清器的過濾能力逐漸下降，未燃燒的燃油、水、燃燒產(chǎn)物(如積碳、焦炭)和潤滑油的氧化產(chǎn)物(膠質(zhì)、瀝青、各種酸等。).)、沙子、灰塵、黑色和有色金屬積聚在潤滑油中磨損。

沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質(zhì)會形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動機異常燃燒?；钊h(huán)和氣門桿上有膠質(zhì)，會造成這些零件咬粘，加重發(fā)動機零件磨損。

發(fā)動機機油變質(zhì)的主要原因如下：3360

機器零件摩擦引起的碎屑沉積；

燃燒時高溫氧化產(chǎn)生的漆膜、沉積膠體、積碳；

灰塵從外部侵入油中；

燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)；

曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞，機油散熱差，機油受熱自然形成膠質(zhì)；

將過濃混合氣中的非霧化汽油與機油混合；水套中的冷卻水滲入機油等。

由于氣缸墊損壞或其他原因，水進(jìn)入氣缸體或曲軸箱。當(dāng)含水量超過0.1%時，添加到機油中的抗氧化劑、清凈劑和分散劑就會失效，從而加速機油的氧化過程。機油中水分多了，機油的潤滑性變差，粘度降低，油膜減摩效果差。在光照下，油會過早變質(zhì)，零件會生銹。嚴(yán)重時會造成發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴(yán)重的機械事故。

燃燒室的緊密密封

因為磨損后找不到活塞環(huán)或氣缸，燃油會長時間進(jìn)入曲軸箱，與機油接觸。長期高溫會使機油變質(zhì)，粘度降低，形成油膜，效果不佳。這樣，油膜對活塞環(huán)和氣缸壁的潤滑和密封作用逐漸失效，活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦力增大。長期以來，活塞每工作一次，進(jìn)入曲軸箱的高溫火焰就會增加，惡性循環(huán)不斷，最終導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)機油潤滑失效，最終導(dǎo)致燒瓦等問題。

不要長時間更換機油。

不知道大家有沒有這樣的感嘆。新車落地的時候，我愛死了。擔(dān)心汽車保護(hù)不到位會出問題。如果保養(yǎng)按時甚至提前，選擇最好的品牌機油。時間長了，車主漸漸懶了，每5000公里換一次油的熱情變成了7500公里。最后，還有很多車主1.5萬公里不換油。

發(fā)動機油變質(zhì)的判斷

首先，通過觀察油的顏色

照明方法

晴天用螺絲刀與水平面成45度角提起潤滑油。對比陽光，觀察油滴。光照下，看清楚潤滑油里沒有雜質(zhì)就好，還能繼續(xù)發(fā)揮作用。如果碎屑太多，更換潤滑油。

優(yōu)質(zhì)機油是半透明的黃棕色，機油遇水是棕色。發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，機油呈乳白色并有泡沫。當(dāng)機油呈黑色時，通常是油泥和鐵屑過多，或機油中的碳粒過多。拿出量油尺，看看禁閉室

取出油尺，在慢定性試紙上滴一滴油，將試紙水平放置，等待24小時。發(fā)現(xiàn)靜置24小時后，試紙上出現(xiàn)了下述三個重要的環(huán)形區(qū)域。

1.沉積環(huán)；

在斑點的中心，集中了油中粗大的雜質(zhì)沉積物，通過沉積物環(huán)的顏色可以大致判斷油的污染程度。

2.擴散環(huán)：

沉積環(huán)周圍的區(qū)域稱為擴散環(huán)，是懸浮在油中的細(xì)小顆粒雜質(zhì)向外擴散的痕跡。顆粒越細(xì)，擴散得越遠(yuǎn)。擴散環(huán)的寬度和顏色的均勻性是重要因素，表明添加劑對油中污染雜質(zhì)的分散能力。

3.油環(huán)：

在擴散環(huán)的外圍，油環(huán)的顏色從淡黃色到棕紅色不等，表明油的氧化程度。

從試紙上的油顏色分布可以確定四個等級的油質(zhì)量：

等級：油斑的沉積區(qū)和擴散區(qū)無明顯界限，整個油斑顏色均勻，油環(huán)光亮，油質(zhì)良好。

等級：沉積環(huán)顏色較暗，擴散環(huán)較寬，有明顯分界線。油環(huán)深淺不一發(fā)黃，油質(zhì)受污染，機油還能用。

等級：深黑色沉積環(huán)，沉積物致密，擴散環(huán)窄，油環(huán)暗，油質(zhì)差。

等級：只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，沒有擴散環(huán)。沉積環(huán)中的暗色沉積物致密厚，不易干燥。油環(huán)呈暗黃色、淺棕色，油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)。

第二，觀察油流。

將裝滿油的量杯慢慢倒入另一個空杯中，觀察其流量。優(yōu)質(zhì)機油的油流應(yīng)細(xì)長、均勻、連續(xù)；變質(zhì)的油會以油滴的形式存在。

第三，手感應(yīng)該沒有異物。

把油倒在你的拇指和食指之間，然后扭轉(zhuǎn)它。手感應(yīng)該光滑，沒有磨屑和摩擦。如果感覺到手指間有像沙子一樣的大摩擦力，說明油中有鐵屑、油泥、雜質(zhì)。

四、油應(yīng)透明無異物。

在陽光充足或光線充足的地方，用檢油棒或油尺將油提起，然后在陽光下觀察油滴。如果燈下的油中沒有碎屑，說明油還能繼續(xù)發(fā)揮作用；如果磨損碎屑太多，說明機油已經(jīng)變質(zhì)，不能再用了。

五、沒有氣味。

任何刺激嗅覺、氣味難聞的機油都是變質(zhì)或劣質(zhì)的。好的機油應(yīng)該沒有特別的氣味，只有輕微的氣味。

發(fā)動機機油變質(zhì)總結(jié)

變質(zhì)后的潤滑油呈深黑色，有大量泡沫和乳化現(xiàn)象。用手指摩擦無粘膩感、澀味、異味，滴在白色試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區(qū)或多個黑點。如果不及時更換，會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至引發(fā)安全事故。因此，定期檢查潤滑油是否變質(zhì)并及時更換新油是非常重要的。