一般這個車換了新輪胎后，新輪胎是需要做動平衡，做了動平衡后方向盤就不會抖了。建議您趕快去做動平衡。

更換新輪胎注意事項：

1、選擇合適的輪胎規(guī)格（應該和原車上的規(guī)格一致，如需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級或咨詢車輛制造商）。

2、確保輪胎必須和同車軸另外一條輪胎一樣，即同一車軸上應裝配同一規(guī)格(包括速度級別和載重指數)、廠牌、花紋（包括特殊標記）的輪胎。

3、新胎更換一定要做動平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下，再裝回去都要做動平衡，因為您無法復原拆下來的輪胎和輪輞對應的位置。

4、不建議只更換一條輪胎。更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。

5、更換新輪胎時必須更換新的氣門嘴。這是因為氣門嘴屬于橡膠制品，存在老化周期問題。當換上新輪胎時，雖然當時氣門嘴沒有看出問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。

6、如果只更換兩條輪胎，新胎必須裝在車輛的后軸。注意：如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，并可能出現車輛甩尾的險情。換完輪胎方向盤抖動是什么原因？

換完輪胎方向盤抖動的原因是：沒有做動平衡，汽車換完輪胎后每個輪胎的重量不可能完全均勻，在汽車高速行駛狀態(tài)下，車輪就會處于不平衡狀態(tài)，進而導致汽車跑偏和方向盤抖動。換完輪胎不做動平衡的影響：1、汽車輪胎：汽車就會長期跑偏，輪胎就會長期處于加劇磨損狀態(tài)下，極大減短了輪胎的使用壽命，到了一定程度還會引起輪胎爆胎，增加了行車的危險性；2、車身懸架：汽車長時間的動態(tài)不平衡還會影響汽車懸架，汽車軸承也會受到損傷，時間一長可能引發(fā)更嚴重的安全故障。更換了新輪胎，在高速上方向盤抖動是什么情況？

汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來后，出現動不平衡狀態(tài)，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。

除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那么很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。

一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。如果車速并不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統(tǒng)轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。換完輪胎感覺方向盤輕微震動

換完輪胎感覺方向盤輕微震動

換完輪胎感覺方向盤輕微震動，大家也都清楚，車輛已經成為了我們日常生活中的重要交通工具，在車輛行駛的過程中其實我們也會遇到很多種問題，比如震動，以下換完輪胎感覺方向盤輕微震動。

換完輪胎感覺方向盤輕微震動1

汽車換完輪胎后，每個輪胎的重量不可能完全均勻，在汽車高速行駛狀態(tài)下，車輪就會處于不平衡狀態(tài)，進而導致汽車跑偏和方向盤抖動。所以說，每次更換完輪胎之后，汽車都需要做動平衡，就可以有效解決這個問題。如果換完輪胎后，汽車不做動平衡，對汽車有什么影響呢？

1、汽車輪胎：汽車就會長期跑偏，輪胎就會長期處于加劇磨損狀態(tài)下，極大減短了輪胎的使用壽命，到了一定程度，還會引起輪胎爆胎，增加了行車的危險性。

2、車身懸架：汽車長時間的動態(tài)不平衡，還會影響汽車懸架，汽車軸承也會受到損傷，時間一長，可能引發(fā)更嚴重的安全故障。一般來說，汽車高速狀態(tài)下的反應更為明顯，速度越高，汽車的抖動就越嚴重。上面也說了，解決這個問題很簡單，只需要做動平衡就可以了。也就是對車輪增加配重，校正各邊緣部分的平衡。但是，很多維修店還會給你做四輪定位，這個有必要做嗎？

這個是不用做的，因為四輪定位是解決底盤和懸掛系統(tǒng)問題的。

換輪胎后方向盤抖的原因是：汽車換完輪胎后，每個輪胎的重量不可能完全均勻，在汽車高速行駛狀態(tài)下，車輪就會處于不平衡狀態(tài)，進而導致汽車跑偏和方向盤抖動，所以每次更換完輪胎之后，汽車都需要做動平衡，就可以有效解決方向盤抖的問題。輪胎是汽車的重要部件之一，其作用是：

1、緩和汽車行駛時所受到的沖擊；

2、保證汽車有良好舒適性和行駛平順性；

3、保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；

4、承受著汽車的重量。

換完輪胎方向盤抖是怎么回事

換輪胎后方向盤會抖動，換完輪胎后每個輪胎的重量不可能完全均勻。車輛高速行駛時，車輪會處于不平衡狀態(tài)，進一步影響車輛跑偏和方向盤晃動。

當然，每次換胎后，車輛基本上都需要進行動態(tài)平衡，可以有效解決這個問題。

如果換胎后車輛不做動平衡，對車輛有什么關系？讓我們來看看。

1、車輛輪胎:

那么車輛就會長時間的跑偏，輪胎長時間處于加重磨損的狀態(tài)，大大縮短了輪胎的使用壽命，到了必要的程度，還會導致爆胎，增加了行車的風險。

2、車身懸架:

車輛長期的動不平衡也會影響車輛的懸掛，車輛的軸承也會受到損傷，可能會導致更嚴重的安全問題。

大多數情況下，車輛在高速時的響應更清晰，速度越高，車輛的晃動和振動越劇烈。

如上所述，解決這個問題很簡單，只需做動平衡即可。即在車輪上增加配重，以校正各邊緣部分的平衡。

不過很多維修店也可以為你做四輪定位。有這個必要嗎？這是不必要的，因為四輪定位是為了解決底盤和懸掛系統(tǒng)的問題。

換完輪胎感覺方向盤輕微震動2

手摸方向盤有輕微震動怎么辦？

手摸方向盤有輕微震動的解決辦法是：

1、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換；

2、更換剎車盤、剎車片；

3、送專業(yè)維修點檢查，更換損壞部件。方向盤是汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變?yōu)檗D矩后傳遞給轉向軸。方向盤在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈震動。

方向盤輕微震動正常嗎

如果只是輕微震動，那么應該是沒有什么問題的，這種震動是由于發(fā)動機的共振導致的。如果車主不放心，可以檢查發(fā)動機和變速箱的固定支架是否可靠、支撐腳是否可靠、機腳墊是否裂紋、螺絲是否松動、方向機固定螺絲是否松動等。

如果汽車怠速時方向盤發(fā)抖，那么就要檢查方向盤傳動裝置的'膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動；還有檢查方向盤抖動是否和發(fā)動機怠速、轉向機有關系。當方向盤打死時也會出現抖動有時還伴隨異響這種情況多為轉向機卸壓或助力油內有氣阻（機械式）。

行駛時出現方向盤發(fā)抖，如果車速不高，而且車身有明顯的晃動感，這種情況大多由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。

如果汽車車速在80-90km/h左右出現方向盤抖動，而車速超過90km/h的時候又恢復正常。這種情況多數是因為車輛傳動系統(tǒng)造成，必須要檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。

如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那么很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。

換完輪胎感覺方向盤輕微震動3

空擋踩剎車方向盤發(fā)抖震動是什么問題

低速踩剎車方向盤發(fā)抖震動是因為剎車片和剎車盤的曠量過大，簡單來說就是剎車盤不平導致的。剎車片和剎車盤之間的曠量，導致在踩剎車的時候剎車踏板會有輕微的抖動，這種抖動又通過傳動系統(tǒng)反饋給了方向盤，于是就會出現方向盤抖動。

像這種剎車方向盤輕微地抖動的情況，不是什么大問題，要解決剎車片和剎車盤之間曠量過大的問題，可以有兩種方法。第一種是打磨剎車盤；第二種是直接更換新的剎車盤。

如果踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。但是如果速度在60公里左右慢慢踏下剎車踏板，感覺從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，那就要更換剎車盤片就可以了。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭是否有曠量了。

另外還有一種情況，就是車輛在高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。剎車盤平面偏擺量超過0、05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動，速度越快，踩剎車時抖動得越明顯。換完輪胎方向盤抖

換完輪胎，方向盤抖。換輪胎后，每個輪胎的重量不可能完全均勻。車輛高速行駛時，車輪會處于不平衡狀態(tài)，影響車輛跑偏和方向盤抖動。

當然，每次更換輪胎后，車輛基本都需要進行動平衡，可以有效解決這個問題。

如果換胎后車輛沒有動平衡，對車輛有什么影響？讓我們看一看。

1.車輛輪胎：

那么車輛就會長時間跑偏，輪胎會長期處于磨損加劇的狀態(tài)，大大縮短輪胎的使用壽命，必要時還會導致爆胎，增加行車風險。

2.車身懸架：

車輛長期的動態(tài)不平衡還會影響車輛的懸掛，車輛的軸承也會受到損壞，可能會導致更嚴重的安全故障。

一般來說，車輛在高速時的反應比較清晰，速度越高，車輛晃動越嚴重。

如上所述，解決這個問題很簡單，做動平衡就行了。即在車輪上增加配重來修正各邊緣部分的平衡。

不過很多修理廠也可以給你做四輪定位。這有必要嗎？第一，沒必要這么做，因為四輪定位解決了底盤和懸掛系統(tǒng)的問題。

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