國產(chǎn)輪胎根據(jù)影響力排名如下：

1、朝陽輪胎：朝陽輪胎為中策橡膠集團有限公司所有，是目前中國最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和輪胎制造、檢測設(shè)備，具備強大的生產(chǎn)能力，中策旗下還有威獅、好運、全諾、雅度、金冠、百馳威等輪胎品牌。旗下的品牌都挺不錯的，其中朝陽輪胎性價比高，耐磨性能好，但是它的降噪表現(xiàn)一般。朝陽輪胎在國產(chǎn)輪胎中的影響力排第一，不僅是因其高性價比及耐磨性能，更是因為其多年經(jīng)營所積累的好口碑。

2、正新CST：正新CST是中國國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證品牌，輪胎行業(yè)知名品牌，其公司廈門正新橡膠工業(yè)有限公司被評為極具影響力企業(yè)，同時也是廈門市高新技術(shù)企業(yè)，國內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一，它的發(fā)源地是臺灣，產(chǎn)地在天津及廈門。它最大的特點是耐磨，性價比高。

3、海大輪胎：海大輪胎屬于五糧液集團四川川橡集團有限公司，公司主要研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、斜交輪胎和橡膠制品，公司是國家輪胎定點生產(chǎn)企業(yè)和四川省唯一生產(chǎn)輪胎的大型骨干企業(yè)，中國西南最大的半鋼子午線輪胎生產(chǎn)基地。輪胎什么檔次

題主是否想詢問“浦林成山輪胎什么檔次”？高檔次。浦林成山源于1976年，是一家專注于輪胎研發(fā)、制造和銷售的現(xiàn)代化企業(yè)。他的輪胎屬于高性能半鋼子午線輪胎，質(zhì)量非常好，旗下?lián)碛衅至諴rinx、成山Chengshan、澳通Austone、富神Fortune等品牌，滿足高檔次輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，屬于高檔次。輪胎品牌？

輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

1、普利司通：輪胎舒適性比較好。

2、米其林：雨天控制能力好。

3、固特異：輪胎更耐磨。

4、馬牌：降低胎噪。

5、倍耐力：運動性能最突出。

6、朝陽和韓泰：價格上優(yōu)勢明顯，性價比較高。

我國國家規(guī)定，外胎兩側(cè)除標(biāo)有輪胎規(guī)格外，還應(yīng)標(biāo)出制造廠商標(biāo)、層級、最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓、生產(chǎn)編號等。為便于識別胎體簾線，胎側(cè)還標(biāo)有漢語拼音字母。如M（或無字）表示棉簾線胎、R表示人造絲簾線胎、N表示尼龍?zhí)?、Z表示子午線胎、G表示鋼絲胎、ZG表示鋼絲子午線等。

當(dāng)今轎車輪胎進(jìn)一步向扁平方向發(fā)展，其扁平率為高/寬比[（H/B）x100]由60~80趨向于50~70，多用50、55、60、65、70幾種，少數(shù)轎車已用40、45規(guī)格。

美國最新的輪胎系列表示方法，即采用以“扁平率”為基礎(chǔ)的“字母-數(shù)字”標(biāo)志，例如某一輪胎標(biāo)記為F78-14， 其中F表示輪胎的承載能力；第一個數(shù)字指“扁平率”為H/Bx100，數(shù)字78表示輪胎的高度是寬度的78%，此數(shù)值愈低，輪胎斷面愈趨扁平；第二個數(shù)字14，表示輪輞直徑是14in。承載能力的單位為kg，表示承載能力的字母及承受的載荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。各顯神通 四款耐磨/舒適型輪胎對比測試

● 靜態(tài)體驗

1.德國馬牌ComfortContact?CC6

2.固鉑ZEON?ECOC1

展開余下全文（1/5） 2 靜態(tài)體驗：德國馬牌CC6和固鉑C1 回頂部

● 靜態(tài)體驗

1.德國馬牌ComfortContact?CC6

2.固鉑ZEON?ECOC1

3 靜態(tài)體驗：固特異NCT5和米其林XM2 回頂部

3.固特異Eagle NCT5配套大師

4.米其林ENERGY XM2韌悅

●? 本章小結(jié)：

在靜態(tài)體驗環(huán)節(jié)，輪胎的參數(shù)可以一定程度反映出輪胎的性能，其中有定位為耐磨的固鉑C1、固特異NCT5和米其林XM2，胎面的硬度比較硬，硬度都超過65HA，胎側(cè)都超過50HA；而定位為舒適靜音的德國馬牌CC6，雖然在感官方面表現(xiàn)的比較有韌勁，但用硬度表一測，發(fā)現(xiàn)胎面和胎側(cè)的硬度是最小。那它們的性能正如參數(shù)呈現(xiàn)的一樣嗎？我們動態(tài)測試見分曉。

4 動態(tài)測試：車內(nèi)外噪音/加速制動 回頂部

【 輪胎頻道 】4款輪胎的靜態(tài)體驗我們看完了，數(shù)據(jù)反映出來的情況是這幾款輪胎都各有自己的特點，固鉑C1胎面硬度高、重量輕；德國馬牌CC6重量稍大，但胎面/側(cè)軟；固特異NCT5和米其林XM2比較接近。這些表現(xiàn)將怎么影響它們動態(tài)的表現(xiàn)？我們繼續(xù)往下看。

●? 動態(tài)測試要怎么測？

●? 車內(nèi)/外平均噪音

可能有人會質(zhì)疑用斯巴魯BRZ來測試輪胎的噪音有點不切實際，因為這車的隔音降噪真的非常差，坐在車上能明顯的聽到發(fā)動機和排氣管的轟鳴聲，以及四條輪胎清晰敲打地面的響聲；但從另外一個角度看，其實這樣更好，因為車身的隔音做得不夠好，輪胎的靜音效果越能體現(xiàn)。

1.車內(nèi)平均噪音

2.車外平均噪音

●? 加速/制動

0-100km/h加速測試

100-5km/h制動

5 動態(tài)測試：極限繞樁/繞圓 回頂部

● 極限繞樁

● 繞圓

● 編輯總結(jié)：

根據(jù)雷達(dá)圖，如果在糾結(jié)這四款輪胎怎么買？要舒適性好，加速猛，可選德國馬牌CC6，但要付出比較高的價錢；如不介意舒適性，最求性價比高，可以選擇固鉑C1，其次是固特異NCT5；而米其林XM2在噪音控制、繞圓和加速的表現(xiàn)則一般。（圖/文/攝： 潘春繁/杜慶偉）

@2019推薦幾個好的國產(chǎn)輪胎品牌

對于汽車來說，它的外觀車型包括內(nèi)部視頻還有發(fā)動機等方面，都是非常重要的存在，其實往往有時候大家會忽略這樣一款重要的東西，就是汽車的輪胎了。

米其林大家都知道，米其林非常的出名，基本上所有的人都認(rèn)定她就是世界上最先進(jìn)的一款輪胎，連法拉利的限量版也是以這種輪胎當(dāng)作首選呢，而且它的性能也十分的優(yōu)秀，非常有耐久性，而且牽引性也很憂郁這種輪胎的壽命也不錯，最重要的是可以讓跑車在惡劣環(huán)境中，比如比較潮濕或者特別干燥的情況下也不受到干擾。

普利司通輪胎從1931年的時候這種輪胎就出現(xiàn)了，現(xiàn)在為止他是難得的一款老品牌，但是技術(shù)卻處于比較尖端的地位，再加上自身特別喜歡進(jìn)取的這種精神，讓他一直在輪胎品牌中處于前幾的地位，所以很多的公司都會選擇與他們合作。

德國馬牌這款輪胎品牌也非常的不錯，而且他沒有別的多余的副業(yè)就職干輪胎這一行，所以大家對他都非常的信任，而它的效果也是真的好，不管環(huán)境多么惡劣潮濕或者干燥都能夠穩(wěn)穩(wěn)的讓你在道路中盡可能比較舒適的行駛。缺點就是輪胎的壽命，相比上面幾款不太久。

固特異，這是一種美國的輪胎品牌，是一個老口碑比較好的品牌了，而且在全世界范圍內(nèi)也屬于生產(chǎn)公司，非常大的輪胎品牌，中國是比較少見的，如果有一些性能十分高的配置，也需要十分高的汽車的話，會選用這種輪胎合作。

回力輪胎這款就是小編在上面提到的我們國產(chǎn)的輪胎品牌了，和我們平時經(jīng)常看到的回力鞋子確實有一點關(guān)系，因為他們的橡膠廠都是同一個。有些人就把回力輪胎給當(dāng)做米其林輪胎的備用之選。也是相當(dāng)高的評價了。