15-20萬元排量一般四到五座油耗低的車有什么推薦
15-20萬元排量一般四到五座的車有很多,比如瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+,瑪奇朵DHT-PHEV,宋PLUS新能源,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 天際ME5 | 0.7升 | 13.88萬元-16.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 秦PLUS | 0.7升 | 9.98萬元-17.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 創(chuàng)維HT-i | 0.8升 | 14.68萬元-24.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 長(zhǎng)安UNI-V 智電iDD | 0.8升 | 14.49萬元-15.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 瑪奇朵DHT-PHEV | 0.8升 | 17.88萬元-18.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 宋Pro新能源 | 0.9升 | 14.08萬元-16.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 宋PLUS新能源 | 0.9升 | 15.48萬元-21.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD | 0.9升 | 18.79萬元-21.59萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 秦Pro新能源 | 1升 | 13.69萬元-20.49萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+ | 1升 | 15.58萬元-17.18萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
13.88萬元-16.99萬元
天際ME5在售車型的價(jià)格范圍為13.88萬元到16.99萬元。天際ME5的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4580/1915/1635mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。
9.98萬元-17.88萬元
秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.88萬元。秦PLUS的內(nèi)飾十分,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉采用的造型設(shè)計(jì),配合封閉式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型非常。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),與周圍的車身線條相得益彰。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
14.68萬元-24.28萬元
創(chuàng)維HT-i在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬元到24.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.0萬元。
14.49萬元-15.99萬元
長(zhǎng)安UNI-V 智電iDD在售車型的價(jià)格范圍為14.49萬元到15.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為13.49萬元。
17.88萬元-18.98萬元
瑪奇朵DHT-PHEV在售車型的價(jià)格范圍為17.88萬元到18.98萬元?,斊娑銬HT-PHEV的前臉看起來十分,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。長(zhǎng)寬高是4520/1855/1665mm,軸距是2710mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為9.2英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
14.08萬元-16.58萬元
宋Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.08萬元到16.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為13.4萬元。宋Pro新能源的液晶屏尺寸為8.8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。前臉采用的造型設(shè)計(jì),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4650/1860/1700mm,軸距是2712mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
15.48萬元-21.88萬元
宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),輔以貫穿式的飾物,對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺。前臉造型非常,大燈造型比較,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
18.79萬元-21.59萬元
長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD在售車型的價(jià)格范圍為18.79萬元到21.59萬元。長(zhǎng)安UNI-K iDD的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。輔以環(huán)抱式的中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),屬于非常耐看的類型。大燈看起來頗具的感覺,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4865/1948/1690mm,軸距是2890mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
13.69萬元-20.49萬元
秦Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.69萬元到20.49萬元。秦Pro新能源的長(zhǎng)寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為8英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
15.58萬元-17.18萬元
瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬元到17.18萬元。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的內(nèi)飾十足,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。大燈看起來十分,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長(zhǎng)寬高是4722/1860/1747mm,軸距為2710mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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