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5-8萬元排量一般自然吸氣省油的車推薦

2023-04-28 14:15:32 作者:問答叫獸

5-8萬元排量一般自然吸氣的車有很多,比如悅納,昕動(dòng),名爵5,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號(hào) 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 悅納 5升 7.28萬元-9.68萬元
獲取底價(jià)
Top 2 威馳 5.1升 7.38萬元-9.48萬元
獲取底價(jià)
Top 3 悅翔 5.4升 5.19萬元-6.79萬元
獲取底價(jià)
Top 4 榮威i5 5.5升 6.79萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 5 捷達(dá)VA3 5.6升 6.58萬元-9.28萬元
獲取底價(jià)
Top 6 名爵5 5.6升 6.79萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 7 昕動(dòng) 5.6升 7.79萬元-10.99萬元
獲取底價(jià)
Top 8 奕炫 5.69升 6.49萬元-9.39萬元
獲取底價(jià)
Top 9 北京U5 5.7升 6.99萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 10 逸動(dòng)PLUS 5.7升 7.29萬元-10.39萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 悅納

7.28萬元-9.68萬元

悅納在售車型的價(jià)格范圍為7.28萬元到9.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.78萬元。悅納的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合倒梯形格柵,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。長寬高為4405/1720/1455mm,軸距是2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條較為動(dòng)感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下面采用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具的感覺,沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。動(dòng)力方面,配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。

Top 2: 威馳

7.38萬元-9.48萬元

威馳在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到9.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.88萬元。威馳的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。來到車身側(cè)面,長寬高為4435/1700/1490mm,軸距是2550mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),很符合該車氣質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 悅翔

5.19萬元-6.79萬元

悅翔在售車型的價(jià)格范圍為5.19萬元到6.79萬元。悅翔的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4390/1725/1490mm,軸距為2535mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。動(dòng)力方面,配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為101馬力,峰值扭矩135N·m。

Top 4: 榮威i5

6.79萬元-9.99萬元

榮威i5在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.59萬元。榮威i5的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,給人一種清新干凈的感覺。同時(shí),前臉看起來頗具的感覺,搭配家族式的中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高是4607/1818/1489mm,軸距為2680mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),整體看起來大氣卻不單調(diào)。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。

Top 5: 捷達(dá)VA3

6.58萬元-9.28萬元

捷達(dá)VA3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.28萬元。捷達(dá)VA3的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種非常的感覺。長寬高是4501/1704/1479mm,軸距為2604mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來既簡約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 名爵5

6.79萬元-9.99萬元

名爵5在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.29萬元。名爵5的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為4675/1842/1480mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 7: 昕動(dòng)

7.79萬元-10.99萬元

昕動(dòng)在售車型的價(jià)格范圍為7.79萬元到10.99萬元。昕動(dòng)的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側(cè)面看,長寬高為4312/1706/1475mm,軸距為2603mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 8: 奕炫

6.49萬元-9.39萬元

奕炫在售車型的價(jià)格范圍為6.49萬元到9.39萬元。奕炫的液晶屏尺寸為7英寸,信息讀取簡便清晰。長寬高為4660/1812/1490mm,軸距是2680mm。車側(cè)給人一種十分的感覺,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 9: 北京U5

6.99萬元-9.99萬元

北京U5在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到9.99萬元。北京U5的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩148N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。從側(cè)面看,長寬高為4630/1820/1480mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,很符合該車氣質(zhì)。

Top 10: 逸動(dòng)PLUS

7.29萬元-10.39萬元

逸動(dòng)PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.29萬元到10.39萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.29萬元。逸動(dòng)PLUS的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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