幫你找了一下，貨車(chē)的輪胎更換時(shí)間需要根據(jù)輪胎的質(zhì)量，表面上行駛，駕駛習(xí)慣和氣候條件而異。一般情況下遵循的是大約每40,000公里更換輪胎，除非是使用專(zhuān)門(mén)的輪胎將持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間。

車(chē)輛更換輪胎必須以一定的時(shí)間間隔，以保持安全和車(chē)輛保持在最佳狀態(tài)。隨著時(shí)間的推移，對(duì)輪胎的胎面磨損很大，可能會(huì)導(dǎo)致非常危險(xiǎn)的駕駛條件。以下是汽車(chē)輪胎保養(yǎng)的一些方法：

（1）經(jīng)常檢查輪胎氣壓。

（2）避免撞擊障礙物。

（3）輪胎磨損至磨損指示標(biāo)志,應(yīng)停止使用。

（4）車(chē)輪定位和平衡。

（5）防止陽(yáng)光、油、酸、碳?xì)浠衔飺p壞輪胎。

（6）輪胎調(diào)位。

如果你現(xiàn)在想跑貨運(yùn)或者已經(jīng)在跑貨運(yùn)這一塊了，如果資源條件允許的情況下可以安裝一個(gè)廂式貨車(chē)吊裝設(shè)備? ，是專(zhuān)門(mén)安裝在箱貨平板車(chē)和倉(cāng)欄車(chē)上都能使用的，可以把附近的物流運(yùn)輸都可以包攬下來(lái)，司機(jī)一個(gè)人就可以完成裝卸作業(yè)，會(huì)很方便輪胎正常壽命是多少公里

輪胎有一個(gè)使用壽命，這和你吃的非常相似。即使你不打開(kāi)它，它也會(huì)過(guò)期的。

如果一個(gè)正常的輪胎一年行駛1萬(wàn)公里以上，大約可以維持五六年。但是，如果使用不當(dāng)，有可能在三四年后就壞掉。

為什么輪胎會(huì)老化？

輪胎和人一樣，無(wú)法避免老化

輪胎的壽命取決于它的老化程度。輪胎主要由橡膠和簾布組成。

橡膠就像人肉。臍帶就像人體的骨架。橡膠和簾線(xiàn)材料屬于高分子聚合物，老化是不可避免的。

輪胎隨時(shí)間老化

例如，聚合物就像一袋潮濕的面粉。粘在一起的是小塊面粉。隨著時(shí)間的推移，面團(tuán)會(huì)逐漸被壓碎，即老化。

它不需要凝固，它正在擴(kuò)散。橡膠尼龍老化后性能退化非常明顯。

如果不使用輪胎，材料強(qiáng)度也會(huì)降低

國(guó)家輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心進(jìn)行了輪胎老化試驗(yàn)。結(jié)果表明，經(jīng)過(guò)5年左右的模擬老化，輪胎材料明顯減少。

輪胎內(nèi)部粘合強(qiáng)度降低50%以上，輪胎側(cè)面橡膠的拉伸強(qiáng)度降低20%至30%。因此，即使不使用輪胎，也有使用壽命。

溫度、輪胎內(nèi)壓和光線(xiàn)加速老化

橡膠和簾線(xiàn)的老化主要由三個(gè)因素引起：溫度、輪胎內(nèi)壓和光線(xiàn)。這三個(gè)因素也會(huì)相互影響。

RMA發(fā)現(xiàn)，亞利桑那州的平均環(huán)境溫度相對(duì)較高，紫外線(xiàn)輻射也相對(duì)較強(qiáng)，輪胎破損率明顯高于其他州。

進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)溫度從0℃升高到100℃時(shí)，橡膠的強(qiáng)度和簾布的吸附量下降了約50%。

這是輪胎加速老化的根本原因。

一個(gè)輪胎能正常運(yùn)轉(zhuǎn)多少年？

在英國(guó)呆了6年后必須更換

由于世界各地環(huán)境因素的不同，對(duì)輪胎使用壽命的規(guī)定也不盡相同。

好像南方很熱，食物變質(zhì)得更快。

英國(guó)橡膠制造商協(xié)會(huì)的brma規(guī)定，使用6年的輪胎應(yīng)立即更換。

日本每五年檢查一次，決定是否更換

不過(guò)，日本輪胎協(xié)會(huì)jatma規(guī)定，輪胎必須每五年檢查一次，以決定是否更換。

同樣的是，英國(guó)和日本都規(guī)定，輪胎生產(chǎn)10年后絕對(duì)不可能繼續(xù)使用。

德國(guó)工廠時(shí)間達(dá)到6年，必須更換

然而，德國(guó)人卻不這么認(rèn)為。以德國(guó)品牌為首的一些歐洲汽車(chē)廠規(guī)定，生產(chǎn)6年的輪胎無(wú)論如何必須更換。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商基本上遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

橡膠老化后容易引起事故

一般來(lái)說(shuō)，參考國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)老化試驗(yàn)，即使行駛少了，磨損也不算太大，而且胎齡達(dá)到5到6年，輪胎基本上需要更換。

就像我們說(shuō)的，如果你不買(mǎi)鞋長(zhǎng)期保存，橡膠鞋底可能會(huì)開(kāi)裂，鞋底上的膠水可能會(huì)變硬甚至脫膠。

鞋子的鞋底舊了會(huì)脫膠，如果你跑，你可能會(huì)摔倒。

汽車(chē)也是如此。胎面膠老化，受外力作用，特別容易脫落。也就是說(shuō)，輪胎脫膠了。這可能會(huì)導(dǎo)致事故。

84%的國(guó)外事故是由輪胎老化引起的

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA有數(shù)據(jù)。在由輪胎引起的事故索賠案件中，84%的人在6歲以上。

基本上，它們都是由舊輪胎失效引起的事故，這與老年人容易生病類(lèi)似。

正常情況下，輪胎可以使用5年或6年，但有一些方法可以使輪胎少于5年或6年。

什么因素影響輪胎的壽命？

超載會(huì)嚴(yán)重縮短輪胎的壽命

首先，超載。汽車(chē)超載相當(dāng)于對(duì)輪胎施加了比正常使用更大的力。在高應(yīng)力條件下，輪胎的使用壽命將大大縮短。

你和瘦人穿的鞋不容易斷，300公斤、400公斤的脂肪對(duì)鞋子的特殊成本一樣。汽車(chē)一般多少公里換一次輪胎？有什么注意事項(xiàng)？

汽車(chē) 輪胎一般是五六萬(wàn)公里更換一次，不過(guò)不同車(chē)輛輪胎品牌不同，車(chē)主駕駛習(xí)慣也不一樣，輪胎使用時(shí)間也不一樣，所以，也就出現(xiàn)了同一款車(chē)，有的車(chē)主開(kāi)了8萬(wàn)公里，還沒(méi)有更換輪胎，但是有的車(chē)主9萬(wàn)公里就已經(jīng)更換了兩套輪胎的情況。

我們要了解輪胎的磨損因素

1.輪胎磨損與駕駛員駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。

輪胎正常行駛時(shí)，地面對(duì)它的磨損是非常小的，什么情況下磨損才會(huì)增加？當(dāng)車(chē)主經(jīng)常性踩剎車(chē)，輪胎與地面沒(méi)有滾動(dòng)，只有滑動(dòng)的時(shí)候才會(huì)發(fā)生較大磨損。所以，如果車(chē)輛經(jīng)常性急剎車(chē)或急加速時(shí)，輪胎與地面會(huì)磨出很深的印記，輪胎表面磨損會(huì)嚴(yán)重許多。如果大家觀看賽車(chē)比賽，會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛行駛幾圈后就需要更換輪胎，并不是輪胎壽命不行，而是輪胎行駛工況太惡劣！

也有些車(chē)主，買(mǎi)車(chē)后，經(jīng)常性高速行駛，高速行駛時(shí)，車(chē)輛基本都是定速行駛，車(chē)輛行駛工況較好，這也使得輪胎的使用壽命延長(zhǎng)。

所以，同樣的輪胎，同樣的車(chē)型，有的車(chē)主可跑8萬(wàn)公里，有的車(chē)主三四萬(wàn)公里就需要更換輪胎。

2.輪胎磨損因素與輪胎材質(zhì)品牌息息相關(guān)。

每個(gè)輪胎品牌都有對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽，現(xiàn)在比較耐磨的輪胎就是固特異，鄧祿普等輪胎，這些都是家用普惠性輪胎，輪胎雖然耐磨，但是輪胎噪音振動(dòng)也偏大，乘坐舒適性較差，所以大部分運(yùn)營(yíng)車(chē)輛會(huì)選擇這些輪胎。

3.輪胎使用時(shí)間

輪胎都是由橡膠材質(zhì)組成，橡膠都有保質(zhì)期，時(shí)間越長(zhǎng)，橡膠老化越嚴(yán)重，自然而然也就導(dǎo)致輪胎壽命顯著縮短。如果有些人很少開(kāi)車(chē)，一年5000公里，5年2.5萬(wàn)公里，這樣的輪胎表面會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂現(xiàn)象，早點(diǎn)兒更換輪胎還是比較安全的做法。

4.輪胎壓力影響輪胎使用壽命

胎壓對(duì) 汽車(chē) 輪胎壽命的影響，和自行車(chē)是一模一樣的，只有胎壓合適，輪胎壽命也會(huì)更長(zhǎng)。輪胎胎壓越大，輪胎與地面的接觸面積越小，輪胎中間會(huì)發(fā)生局部磨損，輪胎壽命會(huì)縮減；輪胎胎壓太低，輪胎胎肩位置與路面接觸較大，輪胎胎肩兩側(cè)會(huì)發(fā)生較嚴(yán)重的磨損，輪胎壽命也會(huì)顯著降低。

如果感興趣，歡迎關(guān)注“ 汽車(chē) 概況”！

汽車(chē) 輪胎的品牌種類(lèi)太多了，每個(gè)品牌的輪胎都有自己的特點(diǎn)，有靜音的，有耐磨的，有防爆的等等。

多少公里或者說(shuō)幾年換輪胎，要根據(jù)輪胎的具體情況來(lái)看，因?yàn)橛腥艘荒昕赡芤簿烷_(kāi)幾千公里，那么它的輪胎或許可以多開(kāi)幾年。

如果正常一年能走到一萬(wàn)公里，正常磨損的話(huà)，一般開(kāi)到六七萬(wàn)公里就差不多可以換了，畢竟輪胎是車(chē)子最重要的一部分，爆胎的危險(xiǎn)性也不言而喻，大家都懂的。

汽車(chē) 輪胎一般在6-8萬(wàn)公里之間更換，當(dāng)然也有3-4萬(wàn)左右更換的，所以更換輪胎基本沒(méi)有一個(gè)固定公里數(shù)， 汽車(chē) 每天所行駛的路面和車(chē)主的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都會(huì)導(dǎo)致輪胎提前或者延遲更換，給大家分享幾個(gè)更換輪胎的注意事避免安裝到庫(kù)存胎。

給大家分享一套GS8所更換下來(lái)的輪胎，使用時(shí)間是一年，行駛8萬(wàn)公里，這臺(tái)車(chē)從買(mǎi)車(chē)到換輪胎，基本沒(méi)在市區(qū)使用過(guò)，高速使用的時(shí)間占80%以上。

從花紋表面可以看到，花紋已經(jīng)和磨損標(biāo)記一樣平，正常輪胎花紋要高于磨損標(biāo)記一倍左右，而這條輪胎已經(jīng)低于刻度，甚至于車(chē)主在不知道的情況還繼續(xù)使用，導(dǎo)致輪胎表面花紋已經(jīng)有脫落的痕跡，好在車(chē)主更換及時(shí)。

汽車(chē) 長(zhǎng)時(shí)間在高速使用為什么會(huì)延遲輪胎更換周期呢？其實(shí)大部分原因是路面所導(dǎo)致的，高速公路路面整體比較平整，不會(huì)出現(xiàn)坑洼或者比較復(fù)雜的路面，所以輪胎整體來(lái)說(shuō)磨損均勻，如果一直在工地使用或者在爛路使用，一般轎車(chē)的輪胎都會(huì)提前1-2萬(wàn)公里更換。

薩特前輪，使用時(shí)間是4年，行駛3萬(wàn)公里，大家也許好奇為什么行駛公里這么短就更換輪胎呢？

大家記住輪胎更換并不是只依據(jù)輪胎所行駛公里，使用時(shí)間也是一個(gè)很重要的因素，建議大家通過(guò)輪胎表面磨損情況在結(jié)合使用時(shí)間來(lái)就決定，畢竟輪胎表面本身也是屬于橡膠產(chǎn)品，任何橡膠產(chǎn)品都會(huì)老化，就算大品牌一樣不能例外。

從輪胎表面能明顯的看到很多裂紋，這些裂紋大部分是因?yàn)?汽車(chē) 長(zhǎng)期停放不使用，或者 汽車(chē) 長(zhǎng)時(shí)間停放在潮濕的地面所導(dǎo)致，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，輕者會(huì)導(dǎo)致慢跑氣，重者會(huì)導(dǎo)致爆胎，尤其是夏天。

以這臺(tái)輪胎為例，能看到輪胎表面有一個(gè)小圓圈，圓圈內(nèi)部有四位數(shù)字，這組數(shù)字就是輪胎的出廠時(shí)間，任何正規(guī)輪胎廠家所出廠的新胎都有。

0617，17代表出廠年份，這條輪胎是2017年出廠的，06代表的是周期，6乘以7等于42，也就是說(shuō)這條輪胎是二月份出廠，這就代表這條輪胎是17年2月份出廠。

大家在更換輪胎的過(guò)程中可以檢查一下新輪胎的出廠時(shí)間，來(lái)確定新胎是否屬于庫(kù)存，半年以?xún)?nèi)的新輪胎是沒(méi)有任何問(wèn)題的，不要認(rèn)為時(shí)間錯(cuò)幾天就算是庫(kù)存貨，廠家同一型號(hào)的輪胎會(huì)一次性生產(chǎn)很多，不可能第一時(shí)間都賣(mài)完的。

質(zhì)信車(chē)服——保障品質(zhì)，堅(jiān)守誠(chéng)信。

本文觀點(diǎn)： 汽車(chē) 更換輪胎一般遵循3個(gè)原則，一是要看輪胎的磨損程度，二是看輪胎的使用年限及老化程度，三是看輪胎有無(wú)不可修復(fù)的嚴(yán)重?fù)p傷。

首先，輪胎自身都會(huì)有觀察測(cè)量輪胎磨損程度的標(biāo)記，基本都是在輪胎胎面的排水槽內(nèi)，有個(gè)小凸起，而相應(yīng)的在這個(gè)凸起的胎肩位置有個(gè)小三角作為指示，方便車(chē)主進(jìn)行查找觀測(cè)。如果輪胎的胎面磨損到跟排水槽內(nèi)的小凸起持平的位置時(shí)，那就說(shuō)明這條輪胎的磨損極限到了，需要進(jìn)行更換了。輪胎的磨損雖然跟行駛里程有關(guān)，但是也跟車(chē)主的駕駛習(xí)慣和行駛路況都緊密相連，所以單純以行駛多少公里來(lái)判斷是否需要更換輪胎還是有些不太準(zhǔn)確的，所以還是要看是否到達(dá)了磨損極限是比較合理的。

其次，每條輪胎都有一個(gè)自己的生產(chǎn)日期，一般都會(huì)標(biāo)注在輪胎的胎側(cè)位置，由4位數(shù)字組成，后2位是表示輪胎的生產(chǎn)年份，前2位數(shù)字是表示輪胎在這個(gè)年份的第幾周生產(chǎn)的，比如2610就表示這條輪胎是10年第26周生產(chǎn)的。輪胎的絕大部分材質(zhì)都是橡膠，按照橡膠5-6年的老化期限，所以這條輪胎如果到了2016年就需要進(jìn)行更換了。一般情況下大部分輪胎在使用到了5-6年左右時(shí)，胎側(cè)位置都會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的干裂紋路，此時(shí)也可以據(jù)此判斷一條輪胎是否到達(dá)老化極限了。

再次，除了上面所說(shuō)的輪胎在正常使用情況下的更換標(biāo)準(zhǔn)外，還要經(jīng)常檢查輪胎是否有鼓包，開(kāi)裂，脫膠等等一些問(wèn)題，按照目前的輪胎生產(chǎn)技術(shù)和出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，輪胎本身存在質(zhì)量問(wèn)題的情況已經(jīng)很少存在了，當(dāng)然這也不是覺(jué)對(duì)的。所以大部分鼓包開(kāi)裂等情況都是因?yàn)檩喬ビ龅搅藬D壓和磕碰造成的，鼓包一般出現(xiàn)在胎側(cè)，這是因?yàn)樘?cè)的橡膠內(nèi)部有很多簾線(xiàn)，這就像是輪胎的骨骼，如果簾線(xiàn)斷開(kāi)了，此處的承壓能力就會(huì)大大降低，內(nèi)部的氣壓就會(huì)把這個(gè)部位頂出一個(gè)鼓包。如果是輪胎的橡膠開(kāi)裂，位置在胎面還好點(diǎn)，因?yàn)槟莻€(gè)位置的橡膠很厚，只要沒(méi)有跑氣就還問(wèn)題不大，如果是胎側(cè)開(kāi)裂，就要檢查內(nèi)部的簾線(xiàn)是否斷開(kāi)，這同樣也會(huì)在后期出現(xiàn)鼓包。這些情況都是無(wú)法修復(fù)的，一旦出現(xiàn)就只能進(jìn)行更換。

希望我的回答能夠幫助到你。

汽車(chē) 輪胎關(guān)乎生命安全，他非常堅(jiān)硬卻又最容易受傷，正常使用前提下壽命可以達(dá)到6-7萬(wàn)公里或者5-6年時(shí)間，當(dāng)然平時(shí)注重輪胎的保養(yǎng)也是必不可少的。下面我們說(shuō)一下輪胎保養(yǎng)、更換的一些注意事項(xiàng)。

汽車(chē) 身上的所有部件中，唯獨(dú)輪胎是直接與地面接觸的，雖然他的工藝日趨精湛，但是路況隨時(shí)在變，這就導(dǎo)致輪胎成為最容易受傷的零部件。一方面要避免停車(chē)時(shí)前輪不回正，避免原地頻繁打方向，一方面要隨時(shí)自檢輪胎表面的石子等硬物，及時(shí)發(fā)現(xiàn)扎入的釘子等盡快修補(bǔ)，一方面要及時(shí)清洗胎面，比如雨后、泥污等等，一方面要確保胎壓正常，一般控制在2.3-2.5，同時(shí)避免急加速和急剎車(chē)。

輪胎正面凹槽里邊會(huì)設(shè)計(jì)有小凸起，側(cè)面還有三角符號(hào)，當(dāng)胎面磨損到凸起或者三角位置時(shí)，就必須盡快更換新輪胎了。如果里程數(shù)遠(yuǎn)未到6/7萬(wàn)公里，但是胎面出現(xiàn)大面積裂紋、破損，或者因?yàn)樵斪有扪a(bǔ)超過(guò)兩次的，都不建議繼續(xù)使用了，更不能拉著這種輪胎跑高速，危險(xiǎn)系數(shù)太高了。還有一點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)輪（大部分是前輪）因?yàn)槌袚?dān)著 汽車(chē) 起步、轉(zhuǎn)向等工作，他的磨損要比非驅(qū)動(dòng)輪更嚴(yán)重，損耗更快，在前輪還沒(méi)有到達(dá)更換標(biāo)準(zhǔn)前，一般控制在2-3萬(wàn)公里，把前后輪對(duì)調(diào)一次繼續(xù)使用，可以最大限度延長(zhǎng)輪胎壽命、維持前后輪磨損度平衡。

綜上所述，要想保證 汽車(chē) 輪胎的正常使用，盡可能延長(zhǎng)他的使用壽命，就需要我們平時(shí)勤于自檢、勤于清理，同時(shí)對(duì)存在安全隱患的輪胎一定不要心存僥幸，盡快更換確保行駛安全。我是“貓眼看車(chē)，希望我的回答對(duì)您有所幫助。

汽車(chē) 的輪胎換位有沒(méi)有必要呢，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的實(shí)情情況出發(fā)，它是需要的。原因有以下幾個(gè)方面。

第一， 汽車(chē) 的大多都是前置前驅(qū)的，這個(gè)對(duì)于前輪胎來(lái)說(shuō)，它干的活兒非常的多，它需要作為動(dòng)力輪來(lái)使用，還要作為轉(zhuǎn)向輪來(lái)使用，同時(shí)最重的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也在前車(chē)身，所以它的受重也最大的，作為最累的前兩輪，它們的磨損也是最快的。一年中國(guó)消耗多少?lài)嵼喬ビ土?p>一年中國(guó)消耗20000噸輪胎油量。按照平均每年的時(shí)間來(lái)看，我國(guó)產(chǎn)生的輪胎油有20000萬(wàn)噸。中國(guó)輪胎產(chǎn)量已連續(xù)10年居世界前列，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎是全球第一。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)廢橡膠和廢舊輪胎的生成量會(huì)越來(lái)越多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2013年，中國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量已經(jīng)達(dá)到2.99億條，重量達(dá)到1080萬(wàn)噸并以每年約8%——10%的速度在增長(zhǎng)。輪胎最多可以使用多少公里

輪胎 最多能行駛6萬(wàn)公里左右。如果在使用壽命內(nèi)使用了6萬(wàn)公里，那么恭喜你，你買(mǎi)的輪胎質(zhì)量非常好。普通輪胎4-5公里后需要更換。開(kāi)車(chē)小心的人能跑6公里左右。

輪胎的使用壽命也分為磨損+年。如果里程長(zhǎng)的話(huà)，一年跑4萬(wàn)公里，那么第二年就要更換了，因?yàn)樵诶匣哪攴輧?nèi)幾乎會(huì)磨損。輪胎上有磨損痕跡。我們家一般用子午線(xiàn)輪胎。輪胎有生產(chǎn)日期、承重和速度等級(jí)。另外，如果你仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)磨損痕跡。當(dāng)你使用磨損痕跡時(shí)，你需要更換它們。

如果你一年跑不了一萬(wàn)公里，那么4-5年后，你要仔細(xì)檢查輪胎的老化情況，看看有沒(méi)有裂紋、劃痕和磨損偏差，輪胎是怎么被吃掉的?？纯摧喬サ膫?cè)壁。當(dāng)有細(xì)微裂紋時(shí)，說(shuō)明老化，胎側(cè)簾布層較薄。如果路緣石附近有裂縫，它們可能會(huì)被路緣石壓碎。輪胎胎側(cè)比較薄弱，只要損傷小于3毫米，就不用大驚小怪更換。

制造商規(guī)定的輪胎使用壽命為3年。手冊(cè)上也寫(xiě)了，怎么倒著用輪胎，但是大部分人都忽略了。很多家用車(chē)都是實(shí)空輪胎，實(shí)空輪胎的修理比較簡(jiǎn)單，內(nèi)胎比較麻煩。

輪胎上字母的含義

比如輪胎上的字母215/55 R17 99H。其中215是輪胎的寬度。55代表扁平率，即高度除以寬度的比率。

r表示子午線(xiàn)輪胎。17代表17英寸的輪轂直徑，99代表輪胎的負(fù)荷指數(shù)，即輪胎能承受的最大重量。99能承受的最大重量是775KG。

H代表輪胎的速度等級(jí)，H是210 km/h的容許速度。