1、油少了：混合氣稀釋造成點火爆炸后氣體作用于活塞的推力不足，導(dǎo)致燃燒時間變長，發(fā)動機過熱。建議給摩托車加油。

2、機油太多：混合氣太多，導(dǎo)致摩托車低速無力。由于混合氣過濃時氧氣不足，無法燃燒生成，混合氣燃燒不完全，導(dǎo)致動力下降，經(jīng)濟性能變差，容易導(dǎo)致很多積碳堵塞排氣設(shè)備，從而加速出現(xiàn)無力現(xiàn)象。建議適當(dāng)?shù)募佑?，不要太多也不要太少?p>3、燃油質(zhì)量差：汽油標(biāo)號不對，可能引起爆燃；汽油儲存過期，發(fā)生分解，熱值降低；機油中有水分，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)斷開而出現(xiàn)拍現(xiàn)象。建議使用合適的燃油。

4、高壓斷電：因為焚燒系統(tǒng)的高低壓元件和電路故障，高壓閃絡(luò)可能接不上，導(dǎo)致發(fā)動機間歇性運轉(zhuǎn)，使加速無力；高壓火花紅且弱，高壓電由于焚燒電路的電器元件和電路故障太弱，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良。建議去修理廠修理。

5、點火時間過早：這會導(dǎo)致燃燒時間過早。高壓火花燃燒會給上升和收緊活塞帶來很大阻力，不僅影響加速功能。并且會導(dǎo)致發(fā)動機不易啟動、怠速不良、爆震加速的現(xiàn)象。建議把握好點火時刻。

6、點火時間太晚：燃燒時間太晚是因為燃燒時錯過了最佳產(chǎn)生時間，火焰在缸內(nèi)停留的時間延長，不僅直接影響加速功能，還會造成發(fā)動機過熱、排氣管放炮、聲音悶響。建議把握好點火時刻。

7、發(fā)動機壓縮比降低：發(fā)動機的功率與壓縮比直接相關(guān)。隨著車輛的使用，發(fā)動機內(nèi)部零件會磨損。如果一些主要零件過度磨損，發(fā)動機的壓縮比就會下降。建議更換磨損的發(fā)動機零件。

8、傳輸系統(tǒng)故障：離合器打滑會導(dǎo)致車輛加速性能極度下降。排除這類故障時，首先要從外部尋找，先檢查發(fā)動機的燃燒狀況，再根據(jù)發(fā)動機燃燒狀況的表現(xiàn)來調(diào)整化油器。如果效果不明顯，應(yīng)根據(jù)故障表現(xiàn)檢查點火系統(tǒng)。建議去修理廠修理。

9、傳動不當(dāng)：車后鏈傳動減速比大，雖然抵擋起步比較有力，但是高車速與油耗的表現(xiàn)就不行了。建議可以使將鏈輪調(diào)換、檢查一下皮帶是否出現(xiàn)變長的情況。如有問題需及時修理。

10、排氣管或者排氣口被堵塞：這個故障是影響發(fā)動機工作輸出動力的重要原因之一，有的車出現(xiàn)的情況是化油器在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時供油不足，或者是空氣濾芯堵塞原因。建議及時去修理廠檢查并修理。