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捷達(dá)前衛(wèi)輪胎噪音小 捷達(dá)前衛(wèi)輪胎噪音小怎么回事

2023-05-04 09:50:41 作者:蔡金盛
大眾捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怎么做隔音

對(duì)大家捷達(dá)開(kāi)展噪音檢測(cè),檢測(cè)考試成績(jī)待速44.五分貝,60km/h時(shí)60.7聲貝,80km/h時(shí)63.8聲貝,120km/h時(shí)69.六分貝。做全套兩層隔音降噪出來(lái)大概5000元上下,與同檔次其他別克凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開(kāi)展比照,除開(kāi)待速時(shí)捷達(dá)較為清靜,其他時(shí)速下,捷達(dá)噪音都比凱越大。捷達(dá)關(guān)鍵噪音來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),這與發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造相關(guān),在同樣速率提高后捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比凱越要高。

而2017款捷達(dá)1.5L全自動(dòng)豪華型噪音評(píng)測(cè)主要表現(xiàn)的非常好,檢測(cè)值都比最佳值要低,但是在主觀性體會(huì)層面,汽車底盤(pán)的噪音較為顯著,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都抑止的非常好。

降低車輛噪音的方式:

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋里側(cè)裝上隔音材料,發(fā)動(dòng)機(jī)上表層裝上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)支撐點(diǎn)應(yīng)用高品質(zhì)避震硫化橡膠,合理減少發(fā)動(dòng)機(jī)顫動(dòng)傳到車體。

2、在車門邊框側(cè)改裝結(jié)實(shí)的密封性隔音降噪條,減少車子駕駛時(shí)的風(fēng)噪。

3、采用舒服靜音 輪胎 來(lái)降低風(fēng)噪,或是在輪罩里側(cè)安裝吸音材料減少風(fēng)噪傳入車?yán)铩?85的捷達(dá)車換什么輪胎好?

1、要噪音小就換米其林的,材質(zhì)較軟,噪音小;

2、安全性能沒(méi)問(wèn)題;

3、軟胎摩擦力比硬胎大,但耐磨性不如硬胎;

4、產(chǎn)地關(guān)系不大,因?yàn)槊灼淞值馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是一樣的;

5、輪胎尺寸不建議更改,影響整車性能和油耗

6、冰雪路面建議用寬軟胎,增加摩擦力。米其林就不錯(cuò)。不用太好的的。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。如何降低新捷達(dá)噪音

車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音,它的穿透力極強(qiáng),也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分,對(duì)付內(nèi)部噪音最有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽,來(lái)緩沖并吸收噪聲能量,從而達(dá)到最佳的吸音降噪效果。車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。常見(jiàn)噪音來(lái)源與解決方法:1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。解決方案:可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng),還能吸收大量噪音,效果明顯。2、胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來(lái)決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別。解決方案:胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音,它的主要產(chǎn)生是震動(dòng),最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊,能很好解決路噪和胎噪。3、風(fēng)噪:風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大。解決方案:加裝或更換車門密封條,因?yàn)槊芊鈼l是橡膠制品,使用時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)老化,隔音和密閉效果都會(huì)變差。4、車身結(jié)構(gòu)噪音:主要是由兩個(gè)方面影響,一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式,二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生噪音。解決方案:這種情況很少出現(xiàn)在新車,注意檢查車身部件螺絲是否出現(xiàn)松動(dòng),一般上緊螺絲或者更換零件后即可解決。

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