每次對車輛進行二級保養(yǎng)時，都應(yīng)執(zhí)行以下與車輪制動相關(guān)的工作項目。

1)拆下車輪制動器進行檢查，并檢查制動鼓和制動片的技術(shù)狀況?？梢缘玫街苿庸膬?nèi)圓柱面的圓度誤差！圓柱度誤差和徑向全擺符合“制動鼓、制動襯片、制動襯片不得有裂紋”的標準。摩擦片鉚釘頭下沉量不得小于0。5毫米，摩擦片表面不得有油污。

)檢查并潤滑制動片的支撐銷。支撐銷必須沒有發(fā)夾和鐵銹。制動片必須在支撐銷上旋轉(zhuǎn)。

3)凸輪制動器應(yīng)緊固制動器底板和制動器凸輪軸支架，凸輪軸不能自由轉(zhuǎn)動和松動。

4)根據(jù)需要向輪轂中注入潤滑脂。

5)安裝車輪制動器后，根據(jù)需要調(diào)整制動片和制動鼓之間的間隙。當空氣制動器處于制動狀態(tài)時，制動氣室的推桿和調(diào)節(jié)臂應(yīng)保持垂直。

制動系統(tǒng)檢查

1.主油缸油箱

注意：不要添加太多制動液。如果制動液補充過量，在制動系統(tǒng)工作過程中制動液會溢出到發(fā)動機的排氣部位，容易起火受傷。

主油箱和主油缸通過導(dǎo)管連接。儲液罐位于車輛左側(cè)，發(fā)動機罩下。因為儲液罐中含有足夠的制動液，所以在正常情況下不需要對儲液罐進行維護。當主缸中低制動液傳感器的制動液液位低于參考值時的警告。

為了防止灰塵進入油箱，請在卸下箱蓋前清潔箱蓋。

拆除旋轉(zhuǎn)蓋和隔膜。

燃油箱的補充量不得超過最大補充量。

安裝旋轉(zhuǎn)蓋和隔膜。

2.更換總泵儲液罐

1)拆除

拆下液位傳感器的接線盒。

拆下制動罐的蓋子。排出導(dǎo)軌中的液體。

用虹吸管將制動液罐中的制動液排空，越好。

將制動總泵從輸液管上分離。

重要提示：注意溢出的制動液。

用水導(dǎo)管提起隔膜蓋，并打開制動液箱。

撬開制動總泵輸液管的蓋子。

檢查油箱有無裂紋和變形。如有必要，更換燃油箱。

用無油壓縮空氣清潔儲罐。

用無油壓縮空氣吹干油箱。

2)安裝

用制動泵補片粘上新的密封圈，插入制動總泵并安裝輸液管。

用新的六角螺母裝配制動儲液罐。

從制動油箱到膜片的緊固扭矩為3牛頓米。

安裝導(dǎo)水和擋板套筒。

連接液位傳感器的電氣連接器。

3)檢查

檢查系統(tǒng)有無排氣和泄漏。

3.主缸的更換

1)拆除

拆下主油缸。

從總泵上斷開制動管路。

拆下主缸固定螺母。

拆下總泵。

2)安裝

安裝總泵。

安裝總泵螺母。擰緊制動助力器安裝螺母至22牛米。

將制動管連接至總泵。擰緊制動管螺母至16牛米。

安裝主油缸。

向總泵油箱加注制動液。

排出制動系統(tǒng)中的空氣。

4.更換制動踏板

1)拆除

拆下制動踏板彈簧、離合器踏板和離合器導(dǎo)線。

從貨叉和推桿銷上拆下固定夾。

從踏板軸上拆卸固定彈簧。松開踏板軸的六角螺母。

拆下踏板軸并將其移到左側(cè)。

拆下踏板和彈簧。

2)安裝

用專用潤滑脂潤滑踏板軸。

更換后，制動踏板是一個帶有踏板襯套的總成。

更換踏板橡膠。

將踏板和彈簧安裝在安裝位置，并將踏板軸插入踏板支架。

安裝墊圈和六角螺母。用18 Nm的擰緊力矩將踏板軸緊固到踏板支架上。

固定踏板軸，使推桿與制動踏板連接。安裝推桿銷和固定夾。插入制動踏板彈簧。

安裝離合器踏板彈簧和離合器拉線。根據(jù)需要進行調(diào)整。

每隔一段時間擰緊離合器支架，擰緊力矩為20 Nm。

5.比例閥的更換

1)拆除

重要提示：不要使用任何清潔液進行清潔

用類似于制動儲液罐外罩的外罩塞住制動儲液罐。

舉升車輛并適當支撐。

清潔制動管路和比例閥上的灰塵和異物。

用備用扳手拆下比例閥的制動管接頭。

拆下比例閥。

2)安裝

安裝比例閥，并將制動管附件緊固到比例閥上。

用備用扳手將制動管附件連接到比例閥上。擰緊比例閥管螺母至16 Nm。

降低車輛。

排出制動器中的空氣。

6.更換制動管路

所需工具：j 29803-ISO擴口工具

注意：

-更換制動管路時，務(wù)必使用雙壁鋼制制動管路。不要使用其他類型的管道，否則會導(dǎo)致制動系統(tǒng)故障。小心放置并握住更換的制動管路。使用工廠設(shè)置的彎曲設(shè)備，防止制動管路的橫截面變形。更換制動管時，確保使用正確的緊固件和原始位置。

-制動管配置和維護不當會損壞制動管，導(dǎo)致制動系統(tǒng)故障。

-不要使用單折疊噴槍工具。使用雙折疊擴口工具，擴口強度應(yīng)足以支撐系統(tǒng)壓力。使用單折疊噴槍工具可能會損壞系統(tǒng)。

獲取推薦的管道和鋼配件螺母。為了確定容量，使用外徑管的安裝方法。

切成合適的長度。為了確定正確的長度，需要增加3mm(1/8英寸)來用一條線沖壓出舊管道的長度，以達到國際標準化組織認可的擴口。

啟動焊槍時，將連接器安裝在管道上。

用去毛刺工具倒角管道的內(nèi)徑和外徑。

擦去制動管路和火炬工具上的所有潤滑油痕跡。

工具桿卡在老虎鉗里了。

選擇正確的管道尺寸，選擇正確尺寸的鎖環(huán)和成型錐形桿。

在工具軸上插入合適形狀的錐形桿。

在將主軸固定到位的同時，擰緊固定螺釘并開始移動成形主軸，直到固定螺釘接觸到成形主軸。

接觸成型錐形桿后，將壓緊螺釘反轉(zhuǎn)1圈。

將緊固螺母插入制動管路，并插入正確的鎖環(huán)。

將管路從鎖環(huán)中伸出約19 mm (3/4英寸)。

將鎖環(huán)插入工具欄。制動管端部必須與錐形桿的表面接觸。

將夾緊螺母插入工具桿。如果不擰緊，空氣管會被推出。

把面紗系到底。請不要把頂絲系得太緊。耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斑尺寸太大。

從工具主體上拆下夾緊螺母。

拆下夾緊螺母和鎖環(huán)。所以，你可以張開嘴了。

彎曲管道，使其與舊管道一致。運行或振動部件之間保持19毫米(3/4英寸)的間隙。

7.制動軟管的檢查

每年至少檢查兩次液壓制動軟管。液壓制動軟管將殼體鋼制制動管的液壓傳輸至卡鉗和制動片。

檢查軟管是否符合以下要求：

這條路很危險。

-它壞了

-外殼磨損

-泄漏

-氣孔

-接線和裝配正確

適當?shù)臋z查需要照明和鏡子。

如果制動軟管有問題，更換制動軟管。

8.更換前制動軟管

1)拆除

注意：不要將零件掛在妨礙工作的軟管上。軟管可能損壞。

松開制動箱蓋，并補充制動液至最大值。

用購買的類似于制動儲液罐外罩的蓋子堵住制動儲液罐。

舉升車輛以獲得適當?shù)闹巍?p>拆下前輪胎和前輪。

清除制動軟管和連接器上的灰塵和異物。

用軟管連接器上的支撐扳手從制動軟管上拆卸制動管。

拆下管路安裝支架的夾爪1，不要擺弄制動管路和支架。

從支架上拆下軟管5。

從卡鉗2上拆下以下部件

-制動軟管螺釘4

軟管5

-2個墊圈，3個墊圈

丟棄2個墊片。

2)安裝

將以下部件安裝到卡鉗2上。

-制動軟管螺釘4

軟管5

-2個新墊片3(使用2個新墊片)()))))))))))))。

用制動液潤滑螺釘。擰緊制動軟管螺塞至40 Nm。

將制動軟管安裝到支架上。軟管應(yīng)無變形。

用手指將制動管路固定到制動軟管上。

將支架夾安裝到支架上的軟管連接器上。

將制動管路牢固地連接至制動軟管：

-用支撐扳手松開軟管連接器。

-不要彎曲br

-將制動管路螺母擰緊至16牛

安裝前輪胎和車輪。

確保軟管沒有接觸到懸掛系統(tǒng)。檢查最右側(cè)和最左側(cè)軟管的工作情況。如果軟管與懸掛系統(tǒng)接觸，請拆下軟管進行校正。

放下車輛。

排出制動器中的空氣。