漢 參考價(jià)：18.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

輪胎 標(biāo)志對(duì)于品牌而言，象征著品牌定位或隱含著一些歷史故事，標(biāo)志上的每一種顏色及文字都有其獨(dú)特的含義。通過(guò)標(biāo)志，可以直觀看出輪胎所屬品牌，但是對(duì)于一些雜牌輪胎，用戶可能會(huì)不熟悉，了解各種輪胎標(biāo)志是選購(gòu)輪胎的第一步。米其林米其林輪胎的標(biāo)志構(gòu)思源

各種輪胎標(biāo)志圖片大全

輪胎標(biāo)志針對(duì)企業(yè)品牌來(lái)講，代表著產(chǎn)品定位或暗含著一些歷史典故，標(biāo)志上的每一種色調(diào)及文本都是有其特有的含意。根據(jù)標(biāo)志，能夠直接看得出輪胎隸屬知名品牌，可是針對(duì)一些山寨貨輪胎，客戶也許會(huì)不了解，掌握各種各樣輪胎標(biāo)志是購(gòu)買輪胎的第一步。

米其林輪胎

米其林輪胎輪胎的標(biāo)志設(shè)計(jì)構(gòu)思來(lái)源于1894年里斯本舉行的一次展會(huì)上，米其林輪胎弟兄發(fā)覺(jué)墻腳的一堆直徑尺寸不一樣的輪胎很像人的樣子，沒(méi)多久后美術(shù)家歐家洛就依據(jù)那堆輪胎的模樣造就出一個(gè)由很多輪胎構(gòu)成的尤其人物模型，因此，米其林輪胎輪胎人一一“必比登（Bibendum）”就是這樣出現(xiàn)了。到此以后便變成了米其林輪胎企業(yè)個(gè)性化獨(dú)特的代表。

倍耐力

倍耐力輪胎的標(biāo)志便是其英文名Pirelli，其標(biāo)志以黃紅配搭，其引用文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)中細(xì)細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)“P”字已得到 世界普遍認(rèn)同，而漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）語(yǔ)標(biāo)識(shí)中則用延長(zhǎng)的筆畫相匹配倍耐力國(guó)際性標(biāo)識(shí)上的“p”字，以維持漢語(yǔ)標(biāo)識(shí)和國(guó)際性標(biāo)識(shí)中間的一致性，這一標(biāo)識(shí)不但與倍耐力所具備的性能卓越輪胎企業(yè)形象相映襯，更融進(jìn)獨(dú)特的中國(guó)傳統(tǒng)元素，給人一種炫酷和生命力的覺(jué)得。

固特異

固特異開(kāi)創(chuàng)于1898年英國(guó)，自誕生至今，固特異就有著很好的用戶評(píng)價(jià)，它是世界最大范圍的輪胎生產(chǎn)制造企業(yè)，是非常典型的英國(guó)輪胎，很多年來(lái)固特異一直將生產(chǎn)制造高質(zhì)量輪胎做為總體目標(biāo)。它的標(biāo)志以黃藍(lán)相映襯，英文字母中的小鞋的含意是輪胎針對(duì)車就仿佛人針對(duì)鞋一樣，而鞋中的羽翼有“如魚得水”之意。

通伊歐輪胎

通伊歐輪胎本名為東洋輪胎，它是一個(gè)日本知名品牌，歸屬于中高檔級(jí)別。盡管在我國(guó)的名氣不高，但在改裝界卻占據(jù)一席之地，許多的改裝汽車都用這一品牌的輪胎，包含一些跑車。跟知名品牌對(duì)比，東洋輪胎看起來(lái)就較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但耐磨損，抓耕地比較好、風(fēng)噪也低。它的標(biāo)志設(shè)計(jì)方案比較簡(jiǎn)約，白藍(lán)配搭，中英組成，較為空氣。

飛勁輪胎

飛勁輪胎和鄧祿普輪胎同為住友橡膠集團(tuán)公司，飛勁主推的是跑道和特性輪胎，受眾群體小。飛勁于2015年1月將宣布進(jìn)到我國(guó)市場(chǎng)。在開(kāi)始進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以前，飛勁輪胎依次在日本、歐美國(guó)家銷售市場(chǎng)獲得了不錯(cuò)的銷售額，并逐步發(fā)展壯大到世界各國(guó)，這促使飛勁知名品牌具備了多國(guó)藉特點(diǎn),并將堅(jiān)毅、奮發(fā)進(jìn)取、年青與悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）集于一身。

汽車輪胎怎么選擇

挑選適宜自已車的輪胎要依據(jù)輪胎的規(guī)格、輪胎知名品牌及輪胎的性能挑選。合適自已車的輪胎規(guī)格是挑選輪胎的第一步；隨后是輪胎知名品牌，要盡量挑選名氣的名牌，那樣非常有確保；最終是輪胎的性能，輪胎的性能將同時(shí)影響著應(yīng)用體會(huì)，例如你是家用，注重的是乘駕的清靜舒適度，而選用了一款很耐磨損，可是噪聲大的輪胎，這會(huì)大幅度降低乘駕舒適度。

60代表的是輪胎的輪胎扁平比，輪胎扁平比越小，操縱性就越高，可是舒適度及耐用度便會(huì)降低。14代表的是輪圈直徑，企業(yè)為英尺，R代表的是子午線輪胎；91代表的是載重量指數(shù)值，也就是較大可承載貨量，91代表的是615公斤，四條輪胎4X615，H是速度級(jí)別，也就是輪胎的最大車速2十公里/鐘頭。

隨后是輪胎知名品牌。國(guó)際性一線的知名品牌有米其林輪胎、固特異、普利司通輪胎、鄧祿普、德國(guó)馬牌、倍耐力這些，二三線的輪胎知名品牌有韓泰、錦湖、優(yōu)科豪馬等，國(guó)內(nèi)名氣較高的知名品牌有朝陽(yáng)區(qū)、三角、回力鞋、如意等。國(guó)際性一線的牌子價(jià)錢相對(duì)比較貴，而國(guó)內(nèi)的輪胎價(jià)錢會(huì)非常劃算。在輪胎知名品牌的選用上，依據(jù)自己的資金工作能力就可以。

最終是輪胎的性能。輪胎的性能有自主運(yùn)動(dòng)強(qiáng)的、清靜舒適度好的、耐磨損的、操縱性能好的、抓地力好的這些。一般而言，清靜與耐磨損是相對(duì)的性能，二者不能兼顧，自然，不清除一些性能比較平衡的輪胎。清靜舒適度合適家用，由于家用的輪胎行車的實(shí)時(shí)路況不錯(cuò)，針對(duì)耐磨性能規(guī)定不高。

而常常駕駛于實(shí)時(shí)路況比較嚴(yán)苛的地區(qū)，則必須 耐磨性能強(qiáng)的，例如：越野車；如果是常常跑快速得話，則必須 抓地力強(qiáng)的；如果是重視性能得話，能夠挑選健身運(yùn)動(dòng)性能及操縱性能強(qiáng)的。

各種輪胎標(biāo)志圖片大全 汽車輪胎怎么選擇 @2019汽車車輪輪轂圖紙?jiān)趺纯?p>其實(shí)就是輪轂的一半的截面，把輪轂從中心孔切開(kāi)，就是圖紙的構(gòu)造了，很簡(jiǎn)單的輪胎規(guī)格參數(shù)表圖

美國(guó)最新的輪胎系列表示方法，即采用以“扁平率”為基礎(chǔ)的“字母-數(shù)字”標(biāo)志，例如某一輪胎標(biāo)記為F78-14， 其中F表示輪胎的承載能力；第一個(gè)數(shù)字指“扁平率”為H/Bx100，數(shù)字78表示輪胎的高度是寬度的78%，此數(shù)值愈低，輪胎斷面愈趨扁平；

第二個(gè)數(shù)字14，表示輪輞直徑是14in。承載能力的單位為kg，表示承載能力的字母及承受的載荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。

我國(guó)國(guó)家規(guī)定，外胎兩側(cè)除標(biāo)有輪胎規(guī)格外，還應(yīng)標(biāo)出制造廠商標(biāo)、層級(jí)、最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓、生產(chǎn)編號(hào)等。為便于識(shí)別胎體簾線，胎側(cè)還標(biāo)有漢語(yǔ)拼音字母。如M（或無(wú)字）表示棉簾線胎、R表示人造絲簾線胎、N表示尼龍?zhí)?、Z表示子午線胎、G表示鋼絲胎、ZG表示鋼絲子午線等。

當(dāng)今轎車輪胎進(jìn)一步向扁平方向發(fā)展，其扁平率為高/寬比[（H/B）x100]由60~80趨向于50~70，多用50、55、60、65、70幾種，少數(shù)轎車已用40、45規(guī)格。誰(shuí)有汽車輪胎的圖紙 要有尺寸

給你通俗一點(diǎn)解釋吧。扁平比就是一個(gè)比例數(shù)值：輪胎側(cè)面的厚度占胎面寬度的比例。比如：205/60R15，扁平比是60%，記做60，即胎面205的60%就是輪胎厚度。 15就是輪轂直徑，輪胎的這個(gè)型號(hào)表示就把輪胎的所有尺寸都包含了。米其林PRIMACY HP(進(jìn)口)和PP2(國(guó)產(chǎn))輪胎各有什么特點(diǎn),有什么區(qū)別?

米其林PRIMACY HP(進(jìn)口)和PP2(國(guó)產(chǎn))輪胎詳情如下：

首先，在低剪切應(yīng)變時(shí)，國(guó)產(chǎn)ssbR硫化膠（聚熔丁苯橡膠）和進(jìn)口的動(dòng)態(tài)生熱差異不大。但在零度時(shí)，進(jìn)口SSbR損耗因子較多。高剪切應(yīng)變時(shí)，進(jìn)口動(dòng)態(tài)生熱大。歐盟的SSbR性能標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)內(nèi)，所以在輪胎SSbR標(biāo)準(zhǔn)上有一定差別，但在本質(zhì)的使用中，并沒(méi)有太大差距。

?????? 其次，進(jìn)口輪胎的胎質(zhì)和胎面因道路設(shè)計(jì)的不同，在國(guó)內(nèi)的鼓包概率，要明顯高于國(guó)產(chǎn)輪胎，即便是相同的尺寸和花紋，國(guó)產(chǎn)化的外資品牌的耐用性上要略好于進(jìn)口輪胎，但在韌性上要略遜于進(jìn)口輪胎。特點(diǎn)詳情如圖：

高性能輪胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，橫面更加寬大，但不耐磨，噪音大。

運(yùn)動(dòng)型輪胎：排水性好、剎車距離短，過(guò)彎通過(guò)性好，抓地力強(qiáng)，操控性好，同樣不耐磨，噪音大。

舒適型輪胎：靜音舒適性好，省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò)，但操控性較差。

經(jīng)濟(jì)型輪胎：省油、價(jià)格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差。

公路型輪胎：公路型輪胎多用于鋪裝路，舒適性較好，越野性能較弱。

越野型輪胎：越野型輪胎多用于非鋪裝路，越野性能強(qiáng)，舒適性較差。