汽車在行駛中換輪胎 車輛換輪胎
車輛發(fā)生輪胎破損是非常常見(jiàn)的事情,在發(fā)現(xiàn)輪胎破損的時(shí)候,要及時(shí)的停車更換備胎。對(duì)于每個(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō),給車輛換輪胎是一個(gè)必須要學(xué)會(huì)的技能,這樣在遇到輪胎破損的時(shí)候會(huì)省下不少的時(shí)間。
在輪胎破損的時(shí)候。我們首先需要用千斤頂將車身?yè)纹饋?lái)。一般來(lái)說(shuō)車輛的后備箱都有自帶的千斤頂,只要按照說(shuō)明使用,找對(duì)車輛的支撐點(diǎn),就可以完全將車身?yè)纹饋?lái),這樣才能進(jìn)行下一步;其次,卸下破損的輪胎。在將車身?yè)纹饋?lái)之后,就要開(kāi)始卸壞的輪胎了。只需要將輪胎上的螺絲擰下來(lái)就可以順利的將輪胎卸下來(lái),這一步是比較簡(jiǎn)單的,但是對(duì)于女性來(lái)說(shuō)可能并不容易;最后,將備用輪胎裝上去。卸下破損的輪胎之后,將車輛的備用輪胎裝上去,然后將螺絲擰緊就可以繼續(xù)上路了,但是要盡快更換新的輪胎,備用輪胎只能解決一時(shí)之需。
一、用千斤頂將車身?yè)纹饋?lái)。
在更換備胎的時(shí)候,我們首先要用車輛上的千斤頂將車身完全支撐起來(lái)。這樣才能進(jìn)行下一步。千斤頂?shù)氖褂梅椒ㄒ话愣加姓f(shuō)明,但是需要注意的是在使用千斤頂?shù)臅r(shí)候要找對(duì)車輛的支撐點(diǎn)。
二、卸下破損的輪胎。
在將車身支撐起來(lái)以后,我們就可以進(jìn)行下一步卸輪胎了。將破損輪胎的固定螺絲用扳手?jǐn)Q開(kāi)。接著將破損的輪胎卸下來(lái)。這樣第二步也就完成了。但是卸輪胎也是需要力氣的,所以所女性最好找人幫忙。
三、裝上備用輪胎。
然后再將備用輪胎裝上去,將固定螺絲擰緊。然后將千斤頂放下來(lái)。這樣也就完成了車輛更換備胎的全部流程。但是需要注意的是要盡快給車輛更換新的輪胎,備胎智能應(yīng)急使用。路上換汽車輪胎注意什么
1.打開(kāi)雙閃光燈:
車輛行駛過(guò)程中需要更換輪胎時(shí),需要將車輛停放在路邊或應(yīng)急車道上,盡量選擇停放在平坦路面上,有利于更換輪胎、開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈和警示后方車輛;
2.放置三角形警告標(biāo)志:
三角警示牌還起到對(duì)后方車輛的警示作用,避免后方車輛不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障車輛,造成二次事故的現(xiàn)象。在普通道路上,三角警示牌應(yīng)放在車后50-100米處。如果是在高速上,需要放在車后150米左右。如果是在視線不清的天氣,放置三角警示牌的距離要長(zhǎng)一些。
3.準(zhǔn)備工具:
準(zhǔn)備工作結(jié)束后,需要取出汽車的備胎,以及扳手、千斤頂?shù)裙ぞ摺H绻囕喬サ穆萁z有防盜螺栓,你需要車主找工具把防盜螺栓拆下來(lái);
4.拆卸損壞的輪胎:
拆輪胎時(shí)需要先松開(kāi)螺絲(不是全部),然后用千斤頂先頂起車輪,拆螺絲時(shí)不方便。松開(kāi)螺絲時(shí),需要對(duì)角一個(gè)一個(gè)的松開(kāi),這樣可以更好的保護(hù)螺絲和輪胎。擰松螺絲后,用千斤頂將汽車頂起,拆下輪胎。
5.安裝備用輪胎:
安裝備胎后,擰緊螺釘,并按對(duì)角順序擰緊螺釘。汽車輪胎更換步驟是什么?
1、打開(kāi)雙閃:
當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中需要更換輪胎時(shí),需要將車停在路邊或者是應(yīng)急車道處,盡量選擇停放在平坦路面上,有助于更換輪胎,打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈,對(duì)后方車輛進(jìn)行警示;
2、放置三角警示牌:
三角警示牌同樣是對(duì)后方車輛起到警示的作用,避免后方車輛不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障車輛,出現(xiàn)二次事故的現(xiàn)象。如果在普通的道路上,三角警示牌放到車后50-100米的位置,如果是在高速上,需要放置在車后150米左右的位置,如果是在視線不清晰的天氣中,放置三角警示牌的距離還應(yīng)該更長(zhǎng);
3、準(zhǔn)備工具:
做好準(zhǔn)備工作之后,需要將汽車備胎拿出來(lái),還有扳手、千斤頂?shù)裙ぞ?,如果汽車輪胎的螺絲帶有防盜螺栓,需要車主找到拆卸防盜螺栓的工具;
4、拆卸破損輪胎:
拆卸輪胎時(shí),需要先將螺絲擰松(不是全部擰下來(lái)),再使用千斤頂,先將車輪頂起來(lái),在拆卸螺絲時(shí)不方便。松固定螺絲時(shí),需要采取對(duì)角線逐個(gè)擰松的方法,這樣可以更好的保護(hù)螺絲和輪胎,螺絲擰松后,將車使用千斤頂頂起來(lái),將輪胎拆下來(lái);
5、安裝備胎:
安裝備胎后,要把螺絲擰緊,同樣采取對(duì)角線的順序擰緊螺絲。汽車行駛到多少里程的時(shí)候進(jìn)行前后輪胎的調(diào)換?
根據(jù)駕駛者不同的駕駛習(xí)慣和駕駛路線,應(yīng)參照汽車自帶的保養(yǎng)手冊(cè)定期進(jìn)行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km,以后每行駛5000km至10000km進(jìn)行一次輪胎換位。
輪胎換位應(yīng)根據(jù)輪胎的不同特點(diǎn)采用不同的換位方法。
(1)花紋無(wú)方向斜交輪胎的換位。由于輪胎在使用中,前輪磨損比后輪重,將同一車橋上的輪胎對(duì)換,可使輪胎的左右側(cè)面磨損均勻。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,前軸換下的輪胎可予以報(bào)廢、翻新或作為備胎使用,新輪胎則裝在前輪上。這樣做是較為經(jīng)濟(jì)合理的。
(2)子午線輪胎的換位。子午線輪胎應(yīng)保持在車輛的同一側(cè)使用,即保持相同的旋轉(zhuǎn)方向。子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)走向是固定的,如果旋轉(zhuǎn)方向弄反了,會(huì)使車輛失去操縱穩(wěn)定性,使汽車行駛不順并產(chǎn)生振動(dòng)。汽車在行駛過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)輪胎的損壞,汽車換車胎怎么換?
在發(fā)現(xiàn)車輛爆胎或漏氣時(shí),不要驚慌,不要停在路中間,立即打開(kāi)雙閃,將車輛駛往路邊或應(yīng)急車道,盡量選擇平坦的道路,避免停在拐彎或斜坡處,車輛停好后,熄火并拉下手剎。確認(rèn)安全后,應(yīng)立即放置三角警示牌。三角板的位置,放置在距車輛后方50-150米的地方,如果是高速公路,則應(yīng)放置在距車輛后方150米的地方;當(dāng)雨霧或夜間能見(jiàn)度較低時(shí),應(yīng)在車后100米處設(shè)置警示標(biāo)志。
以上步驟完成后,下一步就是檢查車輛所攜帶的千斤頂、套件、備胎是否齊全,可以正常使用。同時(shí),也要再次確認(rèn)車輛是否已停車、熄火,檔位是否已懸掛到P檔(手動(dòng)型空擋),手剎是否已擰緊,以保證車輛在換胎過(guò)程中不會(huì)誘發(fā)事故。
常用的輪胎更換工具有千斤頂、螺絲搖臂、動(dòng)力搖臂等。拆輪胎時(shí),不要馬上用千斤頂把車抬起來(lái),必須先用螺絲搖臂把車輪上的螺絲一個(gè)個(gè)松開(kāi),松開(kāi)這些螺栓時(shí),要用對(duì)角線一個(gè)個(gè)的方法,這樣才能防止緊固件受力不均而變形。這通常是一個(gè)痛苦的過(guò)程(大力神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)會(huì)自動(dòng)忽略它),因?yàn)楣潭ㄝ喿拥穆葆斕o了,我們可以用全身的力量(所以你看到修理店使用電動(dòng)工具來(lái)升降螺栓),哦,我的天,這是一個(gè)可怕的工具使用。
切記螺絲搖臂一定要對(duì)準(zhǔn)并卡在螺絲位置,否則全身容易打滑損壞工具。而且在有的車型上還配備了防盜螺栓,這時(shí)要用原裝車專用的防盜螺栓套筒頭,可以擰開(kāi),只要螺栓松動(dòng)一點(diǎn),就不要把所有的螺栓都擰下來(lái)。所有螺栓松開(kāi)后,車輛即可吊裝(注:吊裝前車輛只松開(kāi))。吊裝車輛前,要找好千斤頂支撐的位置。由于每輛車的車架支撐點(diǎn)不同,大多數(shù)汽車廠家通常會(huì)標(biāo)記出相應(yīng)的車身位置供大家查找,如果找不到,只能爬下來(lái)摸一摸。
使用千斤頂時(shí)要注意:一般情況下,車底兩側(cè)都會(huì)有與千斤頂對(duì)應(yīng)的卡槽。注意將插孔插在卡槽內(nèi),以免發(fā)生意外。使用千斤頂提高機(jī)體速度不宜過(guò)快,以免出現(xiàn)因支撐不穩(wěn)定導(dǎo)致車輛從千斤頂滑落的危險(xiǎn)情況。支撐汽車,直到輪胎離開(kāi)地面,留出大約一指寬的距離,以便松開(kāi)并拆除所有的螺栓。不要試圖將它們抬高太高,這會(huì)在以后安裝輪胎時(shí)造成麻煩。汽車輪胎必須一對(duì)一起換嗎,更換的時(shí)候需要注意什么?
一、汽車輪胎更換
正常老化輪胎一起更換,非正常破壞輪胎只換一邊。
理論上汽車在行駛的過(guò)程中,左右側(cè)輪胎的花紋磨損是同步的,如果只單換一側(cè),就會(huì)造成左右輪胎的花紋磨損量不一致。
一旦左右花紋不一致,就會(huì)出現(xiàn)左右輪的性能出現(xiàn)偏差。如果在濕滑、泥濘路面行駛,或在緊急制動(dòng)的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)舊胎一側(cè)失速打滑的情況,輕則激活ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),重則車輛失控。另外,花紋的高低會(huì)影響車輪的外周長(zhǎng),若左右側(cè)不一致也會(huì)造成向舊胎一側(cè)跑偏,以及ESP容易被意外激活。
不僅如此,輪胎的橡膠會(huì)隨著時(shí)間推移老化,出現(xiàn)開(kāi)裂和硬化,彈性下降。輪胎橡膠的彈性會(huì)影響輪胎的滾動(dòng)阻力、避震性和胎噪,單換一側(cè)輪胎必然會(huì)造成舊胎一側(cè)胎噪大,滾動(dòng)阻力大,影響舒適性。
但是實(shí)際上由于某些事故、爆胎等偶發(fā)性的原因,需要更換單個(gè)輪胎的情況也時(shí)有發(fā)生。從理論上來(lái)說(shuō),輪胎必須左右一對(duì)一起換。也有些車主會(huì)因?yàn)榕f胎磨損不嚴(yán)重,使用時(shí)間不也不長(zhǎng),選擇只更換其中一側(cè)。
二、更換注意:
1、確保新胎規(guī)格與原配輪胎相同
選購(gòu)新胎時(shí),需注意產(chǎn)品規(guī)格與原配輪胎相同,包括胎面寬度、扁平比、輪輞直徑等,這些數(shù)值均可在車主手冊(cè)或胎側(cè)標(biāo)識(shí)中獲得。因?yàn)樵漭喬ヒ?guī)格經(jīng)過(guò)嚴(yán)格原廠性能測(cè)試,能發(fā)揮車型最佳性能,滿足運(yùn)動(dòng)操控、舒適乘坐與使用壽命綜合需求。
2、勿混用不同結(jié)構(gòu)及尺寸輪胎
車輛上請(qǐng)勿混用子午線輪胎、帶束斜線輪胎或斜紋簾布層輪胎,這些輪胎結(jié)構(gòu)不同,抓地力及使用壽命存在差異,混用時(shí)易造成車輛行駛不穩(wěn)定。
輪胎更換標(biāo)準(zhǔn):
一、有鼓包、裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)
輪胎不只壓在玻璃碴子釘子才會(huì)受傷,輪胎側(cè)面壓馬路牙子,會(huì)讓輪胎受擠壓,導(dǎo)致簾子線斷裂,而簾子線斷裂的最終結(jié)果就出現(xiàn)鼓包。
二、胎面磨損靠近磨損標(biāo)記
大家回去可以觀察愛(ài)車,在輪胎的胎面溝槽底部能看到磨損標(biāo)記。如果輪胎磨損到標(biāo)記邊緣時(shí),就要及時(shí)換胎。
三、受到嚴(yán)重刮蹭后的輪胎,輪胎側(cè)面被蹭了0.5cm深的口子
這樣嚴(yán)重的刮蹭,已經(jīng)導(dǎo)致輪胎胎側(cè)開(kāi)裂,如果繼續(xù)使用,稍微開(kāi)些不平的道路,裂口就會(huì)加深加大,胎側(cè)就已經(jīng)無(wú)法起到原有的承重保護(hù)作用。同時(shí),這個(gè)深度的刮蹭極有可能已經(jīng)傷及簾布層,輕點(diǎn)先鼓包,如果正遇強(qiáng)烈的撞擊,有直接爆胎的巨大安全隱患。
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