輪胎花紋怎么選擇

1、縱向花紋輪胎

縱向花紋在胎面上的走向呈圓周連續(xù)，并且橫向斷開，因而胎面縱向剛度大，而橫向剛度小?？v向花紋輪胎的優(yōu)勢具體表現(xiàn)汽車在通過彎道時的能夠獲得較強的抓地力，并且在緊急狀況下更不容易出現(xiàn)側(cè)滑。而此類輪胎的缺點也很明顯，當(dāng)汽車在直行時候抓地力略顯不足，剎車時也更容易打滑，剎車距離略長。

縱向花紋輪胎本身具有較強的排水性，但有時為了增加雨天行駛的安全性，制造商會在胎面上加入橫向的曲型溝槽，制成縱向曲溝花紋輪胎。此溝槽具有打碎水膜的作用，在積水的路面行駛時不易打滑。

縱向花紋的輪胎還具有滾動阻力小、散熱性能好等優(yōu)點，但對路況的適應(yīng)能力較差，其花紋溝槽還容易嵌入石子等小型顆粒物。一般被用在路況較好、路面平整的鋪裝路上，例如國道和高速公路。

2、橫向花紋輪胎

橫向花紋與縱向花紋基本呈垂直布置，其紋路為橫向連續(xù)，縱向斷開，胎面橫向剛度大，縱向剛度小。其基本特性也與縱向花紋正好相反，正常行駛時的動力性較強，但卻難以應(yīng)對高速轉(zhuǎn)彎，相比之下更容易側(cè)滑。

橫向花紋輪胎具有較強的通過性，可以適應(yīng)較差的路況。但橫向花紋輪胎的滾動阻力較大，雖然能夠保證直線行駛時的抓地力，但同時其花紋也容易磨損，并帶來更大的油耗。

橫向花紋輪胎的使用范圍并沒有縱向花紋輪胎廣，主要被應(yīng)用在行駛普通路況時的卡車驅(qū)動輪上，但在面對惡劣路段時，橫向花紋輪胎則具有更高的通過性。

3、越野花紋輪胎

越野花紋輪胎的特點是花紋溝槽寬而深，表面的橡膠呈塊狀，這種輪胎的接地面積非常小，通常只有40%到60%。

顧名思義，越野花紋輪胎更適合在惡劣路段中使用，具有非常高的通過性，在面對松軟的土路時，一部分土壤會嵌入花紋溝槽中，只要土壤沒有被輪胎切斷，車輪就不會打滑。

所以，越野花紋輪胎的抓地力會隨著路況的變化而變化，越松軟的路面，抓地力越大。根據(jù)之前有人做過的測試，同一輛車在泥濘路上行駛時，使用越野花紋所產(chǎn)生的牽引力是使用普通花紋時的1.5倍。

越野花紋輪胎只能被用在破損路面和無路等環(huán)境，如果在平整路面上使用將會加快輪胎紋路的磨損，而胎面上的橡膠塊表面也將承受更大的應(yīng)力，很容易出現(xiàn)撕裂和脫落的現(xiàn)象。另外，越野花紋輪胎的滾動阻力較大，相比普通輪胎所產(chǎn)生的油耗也更大。

4、混合花紋輪胎

混合花紋輪胎是一種泛用性輪胎，胎面上布置有橫向、縱向兩種花紋。這種輪胎結(jié)合了縱向花紋的高排水能力和橫向花紋的直向抓地力，既能滿足日常的行駛需求，也能在下雨天提供更高的安全性，屬于四季通用型輪胎，在沒時間更換輪胎的司機群體中擁有較高的保有量。

混合花紋輪胎的中部一般設(shè)計有多條排水溝槽，而胎面兩側(cè)則以橫向花紋為主，不僅可以將雨水?dāng)D出，還能增加抓地力和降低噪音，屬于綜合性能較強的一類輪胎，一般被用在轉(zhuǎn)向輪上。

混合花紋輪胎的應(yīng)用領(lǐng)域最為廣泛，可以在不同的環(huán)境中發(fā)揮不同的優(yōu)點，然而在應(yīng)對惡劣路況時只能裝在轉(zhuǎn)向軸上，驅(qū)動軸則需要通過性更強的越野輪胎。輪胎花紋怎么選擇？

花紋種類比較多，大概有6種，輪胎花紋怎么選應(yīng)根據(jù)不同車輛性能和購買側(cè)重點去選擇花紋類型。輪胎的縱向花紋是根據(jù)輪胎圓周排列的花紋。一個輪胎通常有數(shù)條；這種適用于在清潔、良好的硬路面上行駛。例如轎車、輕型卡車和小型貨車可以選擇該花紋。

橫向花紋與縱向花紋相比，該類型是縱向斷開，橫向連續(xù)。該設(shè)計使輪胎具有較大的橫向剛度，良好的摩擦和制動效果。適用于一般硬路面上，牽引力較大的中型或重型貨車。

輪胎花紋注意事項

應(yīng)根據(jù)車輛用途經(jīng)常使用的路況和車速來選擇比較合適的花紋輪胎。對于在一般硬路面上中速行駛的車輛，貨車和客車等宜選用橫向花紋或縱橫兼有花紋輪胎；對于經(jīng)常在高速公路及良好的硬路面上行駛的車輛宜選用散熱性好、橫向穩(wěn)定懷強的縱向花紋和縱橫兼有花紋輪胎。

為了預(yù)防“滑水現(xiàn)象”帶來的危害，影響滑水臨界速度的因素較多，經(jīng)常在高速公路上行駛的轎車，在有條件的情況下，應(yīng)盡量選擇抗滑水輪胎.這種花紋的主要特點是，在胎面中部設(shè)計出寬大的排水溝(主溝)，在輪胎與路面之間形成較大的排水空間。購買汽車輪胎時如何選擇合適的輪胎花紋？

首先說明輪胎花紋的作用，主要是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。

● 對稱花紋

對稱花紋，顧名思義就是胎面中心溝槽為準，左右兩邊相同或相似的輪胎花紋?？傮w有三種情況，第一種是從中間對折后，兩邊可以完全重合的;第二種必須把另外一邊旋轉(zhuǎn)180度后才能完全重合，因為兩邊的花紋都相同，只是位置不同罷了。第三種是左邊和右邊大致相同，也被認為是對稱花紋。

1、對稱花紋輪胎的優(yōu)缺點

優(yōu)點:對稱花紋輪胎兩側(cè)的花紋相同或者相似，對減少輪胎滾動阻力或多或少有影響，省油是它的優(yōu)點之一，因此經(jīng)濟耐磨型輪胎都采用這種設(shè)計。雖說輪胎的靜音舒適和輪胎的配方密切相關(guān)，但對稱花紋的靜音舒適會比其他的花紋結(jié)構(gòu)更好。

缺點:轎車的對稱花紋輪胎設(shè)計得比較碎小，抓地力較小，運動性能較弱。

但越野SUV輪胎除外，因為越野輪胎大多采用對稱花紋設(shè)計，胎塊較大，而且比較均勻等因素，它的越野性能更好。

2、對稱花紋輪胎主要用途

上面提到對稱花紋輪胎的特征和優(yōu)缺點，它主要設(shè)計成經(jīng)濟實用型輪胎、靜音舒適型輪胎、城市SUV輪胎和越野型SUV輪胎。為什么?因為它設(shè)計的特征，符合這四種類型輪胎的需求。

● 非對稱花紋

非對稱花紋就是以胎面中心溝槽為準，左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋。非對稱花紋、不規(guī)則花紋和不對稱花紋都統(tǒng)稱非對稱花紋。這種花紋需要認真看才會發(fā)現(xiàn)，它與對稱花紋的第三種情況有些相似，但細看花紋塊和溝槽的設(shè)計可以分清楚。

1、非對稱花紋輪胎的優(yōu)缺點

優(yōu)點:由于采用非對稱花紋的輪胎，花紋塊比對稱花紋的大，胎面與地面的接觸面大，抓地力也隨之較大，因此非對稱花紋的輪胎運動性能較突出。

缺點:事物總是相對的，非對稱花紋塊的輪胎由于花紋塊較大，產(chǎn)生的噪音也大，它的靜音舒適較差。

當(dāng)然，不是說所用的非對稱花紋輪胎靜音舒適性都差，這個與輪胎的配方有很大的關(guān)系，暫且忽略這個問題，我們是在同一配方的前提下討論。

2、非對稱花紋輪胎主要用途

非對稱花紋由于具有強的運動性能，因此它主要作為運動性能輪胎的胎面花紋設(shè)計，總體有運動性能轎車和運動型SUV專屬的輪胎。

● 單導(dǎo)向花紋

單導(dǎo)向花紋，是一種非常明顯的輪胎花紋，它大類也屬對稱花紋，但與對稱花紋不相同的是它具有明顯的方向性。胎紋全部朝一方向，看起來是一個個的箭頭，這是它的滾動方向。這種花紋的輪胎是專為運動而生，什么輪胎配方都改變不了它為的就是運動。

1、單導(dǎo)向花紋輪胎的優(yōu)缺點

優(yōu)點:單導(dǎo)向花紋輪胎的胎紋具有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少，因此它天生就具有阻力小、速度級別高和操控性能好的特性。它的運動性能非常強大，但也催生另一個問題，它的靜音舒適性能較差。

缺點:優(yōu)點越突出，往往缺點就更明顯。單導(dǎo)向輪胎的噪音非常大，因此這種花紋的輪胎只適合運動，和靜音舒適可以說是不沾邊的。而且單導(dǎo)向花紋的輪胎不宜作為備胎，因為它具有方向性，

2、單導(dǎo)向花紋輪胎主要用途

單導(dǎo)向花紋輪胎只適合運動，因此它主要是裝配運動型轎車和運動型SUV。相信一般的車主不會安裝這類花紋的輪胎，畢竟它的價格和性能不是普通車主需要的，特性太明顯，用特立獨行來形容它也不為過。輪胎花紋怎么選

輪胎花紋的選擇方法：

汽車輪胎花紋主要根據(jù)駕駛路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣選擇。

1、高速或者城區(qū)路況為主：

不追求操控性，一般選擇對稱花紋的輪胎，優(yōu)點是靜音，舒適效果好。

2、彎道較多：

彎道較多的路況或者是喜歡高速駕駛的車主，選擇抓地力好、操控性能佳的非對稱花紋輪胎，缺點是噪音大，舒適度較差。

3、崎嶇路況多：

泥濘、崎嶇路況比較多或者是喜歡越野的車主，選擇塊狀花紋輪胎。優(yōu)點是越野性能好，通過性佳，缺點是舒適度差且油耗高。

輪胎花紋類型：

1、適宜在鋪裝路面仁行駛的公路花紋，又稱普通花紋。

2、適宜在無路面條件下行駛的越野花紋，又稱路外胎面花紋，其花紋塊面積占胎冠總面積的40％~60％。

3、胎面行駛面中部為公路花紋、兩側(cè)為越野花紋者，稱之為混合花紋，又稱通用花紋或萬能花紋，其花紋接地面積占行駛面總面積的60％~70％。

4、有行駛方向要求的花紋稱之為定向花紋，其花紋呈人字形或斜條形。適用于工程機械和農(nóng)用拖拉機輪胎，它能提供良好的牽引性和自潔性，裝用這種花紋的輪胎時。

必須使人字形或斜條形頂點與行駛方向一致，并在胎側(cè)上用箭頭標明行駛方向，如反向使用泥土?xí)盥喜?，并失去牽引性能?p>5、適宜在泥濘和冰秀路面行駛的雪泥花紋，又稱冬季胎面花紋。這是一種采月帶銳角邊緣的塊狀花紋，這種花紋有良好的防滑性能，可保證輪胎在冰雪和泥濘路上安全行駛。輪胎花紋怎樣選擇？

輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底部花紋的原理是一樣的。輪胎花紋具有提高胎面接地彈性的性能，在胎面和路面間切向力(如驅(qū)動力、制動力和橫向力)的作用下，花紋塊能相應(yīng)產(chǎn)生較大的切向彈性變形。切向力增加，輪胎的切向變形隨之增大，接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強，進而阻滯了胎面與路面打滑或打滑趨勢。這種性能在很大程度上消除了無花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病，保障與輪胎和路面間磨擦性能有關(guān)的動力性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性和行駛穩(wěn)定性的正常發(fā)揮。研究表明：產(chǎn)生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有該兩面間的粘著效應(yīng)，分子引力效應(yīng)以及路面小尺寸微凸體對胎面的切削作用等。但是，起主要作用的仍然是花紋塊的彈性變形。

二、影響胎紋作用效果大小的因素很多，但主要的因素是胎紋型式和胎紋深度

1.胎紋型式的影響因素

輪胎花紋型式五花百門，主要有3種：普通花紋、越野花紋和混合花紋。

(1)普通花紋

普通花紋適合于在硬路面上使用。它分為橫向花紋、縱向花紋和縱橫混合花紋。

a)橫向花紋

這種花紋的特點是胎面橫向連續(xù)，縱向斷開，因而胎面橫向剛度大，而縱向剛度小。故輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出縱強而橫弱，汽車以較高速度轉(zhuǎn)向時，容易側(cè)滑；輪胎滾動阻力也比較大，胎面磨損比較嚴重。這種型式花紋適合于在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。

b)縱向花紋

這種花紋共同特點是胎面縱向連續(xù)，橫向斷開，因而胎面縱向剛度大，而橫向剛度小，輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出橫強而縱弱的特征。這種花紋輪胎的滾動阻力較小，散熱性能好，但花紋溝槽易被嵌入碎石子兒。綜合來看，這種型式花紋適合在比較清潔、良好的硬路面（如城市道路和高速公路）上行駛。例如，轎車、輕、微型貨車等多選擇這種胎紋。

c)縱橫混合花紋

這種花紋介于縱向花紋和橫向花紋之間。在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋，而在接近胎肩的兩邊則設(shè)計有橫向花紋。這樣一來，胎面的縱橫方向抗滑能力比較好。因此這種型式花紋的輪胎適應(yīng)能力強，應(yīng)用范圍廣泛，它既適用于不同的硬路面，也適宜安裝于轎車和貨車。

(2)越野花紋

越野花紋的共同特點是花紋溝槽寬而深，花紋塊接地面積比較小(約40%~60%)。在松軟路面上行駛時，一部分土壤將被嵌入花紋溝槽之中，必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪切之后，輪胎才有可能出現(xiàn)打滑。據(jù)測試：在泥濘路上，同一車型的車輛使用越野花紋的牽引力可達普通花紋的1.5倍。

越野花紋分為無向和有向花紋兩種。有向花紋使用時具有方向性。越野花紋輪胎適合于在崎嶇不平的道路、松軟土路和無路地區(qū)使用。由于花紋塊的接觸壓力大，滾動阻力大，故不適合在良好硬路面上長時間行駛。否則，將加重輪胎磨損，增加燃油消耗，汽車行駛振動也比較厲害。

(3)混合花紋

混合花紋是普通花紋和越野花紋之間的一種過渡性花紋。其特點是胎面中部具有方向各異或以縱向為主的窄花紋溝槽，而在兩側(cè)則以方向各異或以橫向為主的寬花紋溝槽。這樣的花紋搭配使混合花紋的綜合性能好，適應(yīng)能力強。它既適應(yīng)于良好的硬路面，也適應(yīng)于碎石路面、雪泥路面和松軟路面，附著性能優(yōu)于普通花紋，但耐磨性能稍遜。目前，一些貨車和四輪驅(qū)動的乘用車多使用這種型式的花紋輪胎。

2.胎紋深度的影響

花紋愈深，則花紋塊接地彈性變形量愈大，由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力也將隨之增加。較深的花紋不利于輪胎散熱，使胎溫上升加快，花紋根部因受力嚴懲而易撕裂、脫落等?；y過淺不僅影響其貯水、排水能力，容易產(chǎn)生影響行駛安全的“滑水現(xiàn)象”，并使光胎面輪胎易打滑的弊端凸現(xiàn)出來，從而使汽車性能變壞。

因此，胎紋過深過淺都不好。胎面在使用中花紋將越變越小。為了確?；y作用的有效性，世界各國都對輪胎花紋磨損極限制定了明確的法規(guī)。并在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗極限警報標記。當(dāng)花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部約1.6mm時，標記處的花紋已被磨平，將顯露出窄橫條狀的光胎面，借此警示駕駛員，該輪胎已到了必須更換的時候了。

表1胎面花紋深度磨損極限(mm)

國家 轎車 貨、客車

美國 ≥1.6 ≥2.0

西歐 ≥1.0 ≥2.0

日本 ≥1.6 ≥3.2

中國 ≥1.6 ≥2.0

三、輪胎花紋使用注意事項

1.應(yīng)根據(jù)車輛用途經(jīng)常使用的路況和車速來選擇比較合適的花紋輪胎。對于在一般硬路面上中速行駛的車輛，貨車和客車等宜選用橫向花紋或縱橫兼有花紋輪胎；對于經(jīng)常在高速公路及良好的硬路面上行駛的車輛宜選用散熱性好、橫向穩(wěn)定懷強的縱向花紋和縱橫兼有花紋輪胎。

2.隨著車速的提高，胎面與路面間積水來不及排除便會在兩面間形成水膜，將輪胎慢慢托起，在一定條件下甚至完全離開路面，使汽車操縱性完全喪失。這種現(xiàn)象被稱之為輪胎“滑水現(xiàn)象”。影響滑水臨界速度的因素較多，但其中輪胎花紋型式為主要因素之一。經(jīng)常在高速公路上行駛的轎車，在條件允許的情況下，應(yīng)盡量選擇抗滑水輪胎。這種花紋的主要特點是，在胎面中部設(shè)計出寬大的排水溝(主溝)，在輪胎與路面之間形成較大的排水空間。在主溝兩則有通往胎側(cè)的側(cè)溝，故排水距離短，排水效率高，從而最大限度地避免輪胎在濕路面高速行駛可能產(chǎn)生的“滑水現(xiàn)象”，提高了行車的安全性。

值得注意的是這種花紋具有方向性，安裝時需要留意。

3.有向花紋輪胎的旋轉(zhuǎn)方向通常用模壓在胎側(cè)的“箭頭”，標記表示.如果按照箭頭方向轉(zhuǎn)，即”人字形”花紋尖端先著地，則稱順方向旋轉(zhuǎn)，反之，則稱反方向旋轉(zhuǎn)。

抗滑水輪胎一律按順方向放置提高排水效率，而反向放置則其排水效率比非滑水輪胎的還要差。

越野有向花紋輪胎，裝在驅(qū)動橋上，則應(yīng)順方向旋轉(zhuǎn)，“人字形”花紋尖端像鏈子嵌入雪泥地，抓地能力強，而且嵌入花紋溝槽中的雪泥可從兩側(cè)被擠壓出來，花紋具有自潔性；若安裝在從動橋上的越野有向花紋輪胎，由于不輸出牽引力，為減少滾動阻力和磨損起見，故應(yīng)反方向旋轉(zhuǎn)。

綜上所述，輪胎花紋是提高汽車性能，確保行駛安全的重要因素。因此，如何正確選購、安裝和使用輪胎花紋就顯得非常重要。

希望對你有用哦！汽車輪胎花紋怎么選

關(guān)于大家想要了解的“汽車輪胎花紋怎么選”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：

選擇汽車輪胎的花紋要分情況，一般有四種，第一種是最常見最穩(wěn)定的縱向花紋輪胎，特殊路況不適合使用。第二種就是適合質(zhì)地較軟地面的橫向花紋，但是排水性差。第三種就是性能都比較好的縱橫向花紋。第四種就是越野輪胎比較適用的越野花紋。第一種的縱向花紋輪胎是最常見的一款輪胎，在濕滑的路面上也不容易打滑，也沒有什么噪音，但是就是制動性比較差，特殊路況就不合適了。第二種就是制動力和驅(qū)動力比較優(yōu)秀的橫向花紋，橫向花紋的輪胎摩擦力大，適合軟的地面，但是排水性比較差。第三種就是suv和轎車都很喜歡的縱橫向花紋輪胎了，集結(jié)前兩種的優(yōu)點。最后一種就是越野花紋的露臺，適合山路沙路，但是普通路面行駛的話震感比較大。