1、輪胎異常磨損偏磨：車輛輪胎出現(xiàn)異常磨損偏磨的現(xiàn)象，這時的輪胎接地傾斜，會造成方向不正或跑偏現(xiàn)象出現(xiàn)。

解決辦法：及時更換新的輪胎即可。

2、兩邊胎壓不一致：輪胎氣壓異常，車輛會向氣壓低的一側(cè)行駛，車輛直行時，方向會發(fā)生偏移。

解決辦法：可以重新調(diào)整胎壓傳感器，按照左右正確位置重新安裝傳感器即可。

3、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)：車輛四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會造成車輛行駛方向盤不正，造成車輛定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的原因有轉(zhuǎn)向拉桿因大力顛簸造成變形或球頭松曠，會影響車輛四輪定位前束值，造成車輛方向不正跑偏。上下擺臂球頭或膠套損壞，這時會影響車輛外傾角使輪胎偏磨，間接造成方向不正車輛跑偏。

解決辦法：需要到4s店調(diào)整四輪定位即可。

4、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高：全車都使用同一種型號的輪胎是最好的，最起碼前軸和后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限。

解決辦法：及時去4s店檢查輪胎，必要時更換新的輪胎即可。

5、正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障：造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。

解決辦法：遇到這種情況需要及時去4s店檢查并維修。

6、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的好壞也將影響汽車的直線行駛：各連接部件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制。

解決辦法：及時維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更換或調(diào)整磨損的部件，如軸承、主銷、襯套、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲、橫直拉桿球頭。

7、前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。

解決辦法：可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。

8、前減震器失效：前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。

解決辦法：可以通過專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度，必要時更換新的前減震器即可。

9、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙：轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位。

解決辦法：應(yīng)及時去4s店升起車輛仔細檢查并維修。