1、電機(jī)問(wèn)題。當(dāng)電機(jī)效率下降時(shí)，所做的無(wú)用功增大，浪費(fèi)電量，使續(xù)行里程變短。解決辦法：及時(shí)維修電機(jī)。

2、車胎胎壓?jiǎn)栴}。在相同行駛路程中，氣壓低，輪胎受力面積大，就會(huì)消耗更多的電源，跑不動(dòng)，也跑不遠(yuǎn)。解決辦法：及時(shí)補(bǔ)充胎壓。

3、控制器問(wèn)題?？刂破魇呛诵牟考唬刂破鞑涣际闺妱?dòng)車起動(dòng)電流過(guò)大，起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而浪費(fèi)電量，致使電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程變短。解決辦法：及時(shí)維修更換控制器。

4、充電器問(wèn)題。劣質(zhì)充電器每天對(duì)蓄電池充電時(shí)欠充電，使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程逐日下降變短。解決辦法：選擇充電器一定要選擇正規(guī)的，與電池相匹配的充電器。

5、剎車不好。剎車出現(xiàn)故障除了存在安全隱患外，在電動(dòng)車前后剎車回位不順或者剎車內(nèi)部有故障的時(shí)候會(huì)影響電動(dòng)車總體的續(xù)航里程。

剎車存在故障，勢(shì)必也會(huì)增大電機(jī)的工作量，造成電動(dòng)車電池的持續(xù)大電流放電，續(xù)航里程縮短是必然。解決辦法：及時(shí)維修剎車故障。

6、天氣的原因。冬季氣溫降低，電解液粘度增大，電化學(xué)反應(yīng)阻力增加，電池容量降低，所以也會(huì)引起電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程降低。解決辦法：屬于正?，F(xiàn)象，等氣溫升高即可恢復(fù)。

7、騎行習(xí)慣問(wèn)題。其實(shí)都知道，同一款車分兩個(gè)人對(duì)它不同騎行的話，它所表現(xiàn)的續(xù)航里程也是不一樣的。所以續(xù)航里程有變化，個(gè)人騎行的習(xí)慣也占一大部分原因。

有人喜歡把電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速，速度的確很快，但是同樣耗電量也是最大的，相當(dāng)于平時(shí)的三到五倍。而低轉(zhuǎn)速的話，也是如此。解決辦法：要保證比較不錯(cuò)的續(xù)航能力，一定要養(yǎng)成良好駕駛的習(xí)慣。

8、電池連接線太細(xì)，易松動(dòng)、腐蝕。這牽扯到電動(dòng)自行車質(zhì)量問(wèn)題。解決辦法：建議購(gòu)買好口碑大品牌的電動(dòng)自行車。

9、載重超標(biāo)問(wèn)題。由于現(xiàn)在電動(dòng)車較之前動(dòng)力有了很大的提升，很多人把電動(dòng)車不僅僅把電動(dòng)車當(dāng)作一個(gè)出行的工具，甚至是把它當(dāng)作拉力車用來(lái)載貨，使得放電電流過(guò)大，在一定程度上會(huì)拉傷電池，影響電池性能。解決辦法：建議減少載重超標(biāo)問(wèn)題。

10、電動(dòng)車解速之后。都知道很多電動(dòng)車都是有限速的，一般800W的車型可以跑60km/h，但是都限速在50km/h以內(nèi)，有兩點(diǎn)原因。一方面是為了避免速度過(guò)快，從而發(fā)生危險(xiǎn)。

另一方面解速之后，電機(jī)和控制器的功耗就會(huì)大幅增加。原本時(shí)速40km/h可以跑100公里的。但是解速之后，可能只能跑60-80公里了。解決辦法：及時(shí)調(diào)整車輛限速情況。

11、電機(jī)磁鋼退磁嚴(yán)重。導(dǎo)致電池放電電流變大，耗電快。電動(dòng)自行車廠商偷工減料，電動(dòng)自行車電機(jī)質(zhì)量不過(guò)關(guān)，一定要找廠家更換保修?；螂妱?dòng)自行車使用超過(guò)三年，這因?yàn)檎＠匣瘜?dǎo)致。解決辦法：換個(gè)電機(jī)磁鋼就能解決。

12、整車使用年限較長(zhǎng)。線路老化，電動(dòng)自行車經(jīng)常被暴曬和雨淋，建議一年要檢查一下線路，如果發(fā)生老化等現(xiàn)象。解決辦法：要及時(shí)更換線路。

13、整車配置太低。很多電動(dòng)自行車耗電快都是因?yàn)椤靶●R拉大車”導(dǎo)致的，解決辦法：購(gòu)買電動(dòng)自行車時(shí)要根據(jù)自己需求和載重進(jìn)行購(gòu)買。

14、頻繁啟動(dòng)和剎車。電動(dòng)自行車頻繁加速和啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)自行車耗電快，解決辦法：騎行時(shí)還是應(yīng)該保持勻速前行。

15、電池容量下降。電動(dòng)車電池容量會(huì)隨著老化程度下降，這是有規(guī)律的，而蓄電容量下降，續(xù)航自然也會(huì)隨著下降。解決辦法：及時(shí)更換電瓶。

16、行駛阻力增大。電動(dòng)車行駛需要電量來(lái)提供，而對(duì)于不同負(fù)重、路段來(lái)說(shuō)，控制器會(huì)合理地分配電流，如果行駛阻力大，需要的電流會(huì)更多，那么，自然會(huì)更耗電，續(xù)航里程會(huì)下降。解決辦法：減小電動(dòng)車行駛阻力。

17、電池有一節(jié)電壓失衡。電動(dòng)車的鉛酸電池是由多節(jié)電池組成，每一節(jié)的電壓分別是12V，常見(jiàn)的60V電動(dòng)車就是5節(jié)組成，一般每一節(jié)電壓上下浮動(dòng)不會(huì)超過(guò)0.5V左右，否則一旦電壓失衡，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車?yán)m(xù)航下降，解決辦法：維修更換電壓失衡的電池。

18、結(jié)晶、硫化等老化情況。電動(dòng)車?yán)m(xù)航下降很嚴(yán)重，還有一種很常見(jiàn)的方式，就是隨著電動(dòng)車電池使用時(shí)間較長(zhǎng)，電池出現(xiàn)結(jié)晶、硫化等老化的情況，導(dǎo)致續(xù)航減短。解決辦法：及時(shí)更換或清理電池結(jié)晶、硫化等情況。

19、控制器欠壓保護(hù)點(diǎn)設(shè)置過(guò)高，導(dǎo)致電池電量未放完 。解決辦法：及時(shí)維修調(diào)整控制器欠壓保護(hù)點(diǎn)設(shè)置過(guò)高情況。