車(chē)上的breakhold是自動(dòng)駐車(chē)，系上安全帶后按brakehold鍵啟動(dòng)自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，踩剎車(chē)停，踩油門(mén)走，不用換擋也不用手剎。自動(dòng)駐車(chē)功能是ESP模塊開(kāi)發(fā)而來(lái)的，在這個(gè)過(guò)程中ECU電腦會(huì)通過(guò)安裝在車(chē)上的傳感器來(lái)得到車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩，從而判斷是否需要采取制動(dòng)防止溜車(chē)。自動(dòng)駐車(chē)功能適用于上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候，比如在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)，相當(dāng)于不用拉手剎，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，也減少了溜車(chē)帶來(lái)的意外。

自動(dòng)駐車(chē)的工作原理

通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，啟動(dòng)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門(mén)踏板傳感器提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。