新車該不該“底盤防銹”?做這件事的最佳時(shí)間是什么時(shí)候?
新車沒(méi)必要做底盤防銹。
其實(shí)很多新車出廠的時(shí)候,很多廠家都已經(jīng)做了底盤防銹處理,比如噴底盤保護(hù)漆,更有誠(chéng)信的廠家還會(huì)做一層底盤裝甲,所以大部分新車都是在不需要提車的時(shí)候做底盤防銹。原廠做的底盤防銹效果比第三方維修機(jī)構(gòu)做的好。另外,在做底盤防銹的時(shí)候,一定要把底盤零件打磨干凈。如果原廠已經(jīng)做了底盤裝甲,可能會(huì)對(duì)原廠裝甲造成一定的損傷,得不償失。
當(dāng)然,也有廠商偷工減料,省略了底盤防銹在一些小型車和低端緊湊車型中很常見(jiàn)。新車拿到手最好檢查一下,所以怎么檢查很簡(jiǎn)單。舉升車輛,并用手敲擊底盤車身。如果不是簡(jiǎn)單的金屬聲而是塑料敲擊感,那么很可能是機(jī)箱已經(jīng)生銹了。
新車5萬(wàn)公里建議底盤防銹。
新車什么時(shí)候做底盤防銹最劃算?老師傅推薦5萬(wàn)公里再做一次。當(dāng)然,如果你經(jīng)常在不好的路面上行駛,而且該地區(qū)多雨,這個(gè)里程可以適當(dāng)延長(zhǎng)。因?yàn)榈妆P原廠采取的保護(hù)措施會(huì)因?yàn)樾旭倳r(shí)飛濺在路面上的碎片的沖擊而損壞,5萬(wàn)公里正好是車輛保養(yǎng)的時(shí)間點(diǎn),消費(fèi)者可以利用這次保養(yǎng)進(jìn)行一次底盤防銹,還是很劃算的。
在不好的路上開(kāi)車一定要提前做好。
如果消費(fèi)者經(jīng)常在不好的路面上行駛,一定要提前對(duì)底盤進(jìn)行防銹處理。車輛輪胎帶來(lái)的鵝卵石會(huì)劃傷底盤表面,形成一定深度的劃痕。另外,壞路中的雜質(zhì)儲(chǔ)存在劃痕中,加速了腐蝕的程度。所以路一定要提前銹好。
底盤發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也很厚道。
如果消費(fèi)者仍然對(duì)新車的底盤防銹感到不安,那么消費(fèi)者可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)底盤護(hù)板來(lái)幫助保護(hù)它。畢竟大部分底盤腐蝕都是底撐造成的,護(hù)板可以有效防止底撐損壞底盤和發(fā)動(dòng)機(jī),所以還是比較厚的。
什么是合格的底盤防銹?
那么什么樣的底盤防銹才算合格呢?市場(chǎng)上底盤防銹的價(jià)格水平參差不齊。一般判斷底盤防銹是否合格有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。第一,是否完全覆蓋整個(gè)機(jī)箱,是否均勻,可以從顏色的深淺來(lái)判斷。其次,會(huì)不會(huì)掛水不會(huì)掛水。
一些便宜的機(jī)箱防銹不推薦給消費(fèi)者。機(jī)箱防銹需要在無(wú)塵清潔的環(huán)境下完成。一般的非標(biāo)汽車美容機(jī)構(gòu)雖然價(jià)格低廉,但并不能有效起到底盤防銹的作用。
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