低速電動四輪車標(biāo)準(zhǔn)
雖然現(xiàn)在是汽車普及的時代,但是隨著汽車數(shù)量的增加,交通壓力變得越來越大,大部分城市出現(xiàn)了堵車、停車難的問題,這也成為了車主煩惱的問題之一,尤其是在上下班的時間,十分鐘的路程能夠行駛長達(dá)30多分鐘,這讓很多車主放棄了汽車,選擇電動車出行。
除此之外,對于老年人來說,四輪電動車更加適合駕駛,因為四輪電動車更加穩(wěn)定、安全,但是,現(xiàn)在交通管理越來越嚴(yán)格,四輪電動車要求越來越多,并不是所有的四輪電動車都能正常上路,低速四輪車“6大標(biāo)準(zhǔn)”已確認(rèn)!全部符合才能合法銷售、上路。
低速四輪車也被稱為老年代步車,隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高,沒有駕駛證的老年人開始追求四輪電動車,因為四輪電動車更加方便,要比兩輪電動車更加安全,但是畢竟四輪電動車沒有明確的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),所以有關(guān)部門開始完善對四輪電動車的管理,下面我們一起看看低速四輪車的6大標(biāo)準(zhǔn)。
1、座位數(shù)要求
如今電動四輪車外形和汽車差不多,只不過體型小一些,同樣擁有5門,但是四輪電動車不符合汽車的要求,所以體型太小座位數(shù)不能太多,標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)在4座或者4座以下,因為乘坐人數(shù)太多,會影響四輪車的行駛穩(wěn)定和安全。
2、車身尺寸、重量要求
除了座位數(shù)之外,車身尺寸和重量也有一定的要求,車身長寬高分別是:3500、1500、1700mm以下,車重不得超過750KG,本身四輪電動車的動力不大,如果車身尺寸、重量太大,會影響整輛車的穩(wěn)定性。
3、車速
既然兩輪電動車都有車速要求,那么四輪電動車也不例外,四輪電動車最高時速不得超過70公里/小時,平均車速在40-70公里/小時之間,所以這點是值得注意的,現(xiàn)在很多四輪電動車并沒有車速規(guī)定。
4、電池種類
現(xiàn)在大部分兩輪電動車的電池為鉛酸電池,有一部分的四輪電動車也在使用鉛酸電池,鉛酸電池的成本比較低,但是,鉛酸電池的能量密度不符合標(biāo)準(zhǔn),因為四輪電動車電池能量保準(zhǔn)要求是120WH/KG,但是鉛酸電池能量密度最大才70wh/kg,所以不符合要求,只能使用鋰電池。
5、續(xù)航
這一點對于車主來說是一件好事,電池續(xù)航能力是行駛的關(guān)鍵,現(xiàn)在大部分的電動四輪車?yán)m(xù)航能力在5、60公里左右,所以,現(xiàn)在要求四輪電動車?yán)m(xù)航達(dá)到100公里以上才可以。
6、可查詢車型
上面的5條內(nèi)容都是對車輛自身的標(biāo)準(zhǔn),眾所周知,機(jī)動車都是可以在工信部機(jī)動車查詢的,既然四輪電動車被納入機(jī)動車范疇,那也將納入工信部機(jī)動車目錄,這樣才能符合標(biāo)準(zhǔn),才屬于合格的產(chǎn)品,符合規(guī)定后才能正常上牌、上路行駛。
最后,電動四輪車的行駛要和汽車相同,必須遵守交通規(guī)則,之后駕駛電動四輪車可能會需要駕駛證,當(dāng)然,這種駕駛證會比汽車駕駛證簡單一些,但是為了更好的管理,駕駛證、車牌、保險是肯定要有的,車險能夠減少車主的經(jīng)濟(jì)損失,這是非有利的一點。
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