火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火部件，其質(zhì)量的好壞將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

火花塞在高溫、高壓、電腐蝕、化學(xué)腐蝕的惡劣條件下工作時(shí)，要求有良好的絕緣性、較強(qiáng)的耐腐蝕性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度，使用中必然失效。它是點(diǎn)火系統(tǒng)中故障率較高的零件之一。

火花塞壞了有什么癥狀？

火花塞工作一般有兩種故障：積碳和絕緣體損壞，這兩種故障都會(huì)導(dǎo)致火花塞跳火。

當(dāng)一個(gè)氣缸的火花塞不工作時(shí)，油耗會(huì)增加25%左右，功率會(huì)明顯下降。所以火花塞要及時(shí)清洗檢查，防止氣缸工作。

正常工作時(shí)，火花塞絕緣裙呈紅褐色或棕紅色，兩電極表面清潔；

如果火花塞出現(xiàn)以下癥狀，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)或火花塞工作不正常，存在故障：

第一，火花塞電極熔化，絕緣體呈白色，說(shuō)明缸內(nèi)溫度過(guò)高，火花塞燒蝕。這是由于氣缸積碳過(guò)多，氣門(mén)間隙過(guò)小，火花塞密封圈過(guò)薄損壞，火花塞沒(méi)有按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。

二是火花塞電極變圓，絕緣體結(jié)疤，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒得早。這是因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)間太早，汽油辛烷值太低，火花塞發(fā)熱量太小。

三、火花塞絕緣體頂部斷裂，出現(xiàn)灰黑色條紋，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)爆燃，絕緣體被瞬間高壓沖擊波震裂；這是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，燃燒室積碳嚴(yán)重，溫度過(guò)高造成的。第四，火花塞絕緣體頂部與電極之間有濕黑色(油污)，說(shuō)明潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸燃燒。

這是由于氣門(mén)油封失效或空氣濾清器和曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞造成的?；鸹ㄈ敳亢碗姌O之間有干黑(積碳)，說(shuō)明混合氣燃燒不良。原因是混合氣太濃，未完全燃燒的機(jī)油顆粒受熱后，在火花塞上留下一層黑色的煙灰層。第五，絕緣體頂部和火花塞電極之間有灰色沉積物。常用的燃料不符合要求，燃料中的添加劑是燃燒后產(chǎn)生的。這些沉積物會(huì)降低火花塞的點(diǎn)火性能。第六，火花塞的絕緣體裙邊和電極表面潮濕有油，說(shuō)明氣缸高壓線(xiàn)沒(méi)電或電能微弱，導(dǎo)致點(diǎn)火不正常，混合氣不正常燃燒；火花塞漏氣嚴(yán)重，導(dǎo)致氣缸著火，不能正常點(diǎn)燃混合氣。

火花塞老化癥狀的診斷與排除

在使用中，應(yīng)始終采用拆卸檢查法來(lái)鑒定火花塞的質(zhì)量。火花塞的解體檢查不僅可以識(shí)別其工作狀況，還可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。就是把火花塞從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)檢查一下?；鸹ㄈ鹣潞?，第一步是宏觀觀察，主要是觀察火花塞內(nèi)有無(wú)積碳或鉛，電極間隙是否合適，電極有無(wú)燒損，絕緣體有無(wú)開(kāi)裂或漏氣。電極間有積碳，說(shuō)明火花塞工作狀態(tài)不良；然后觀察已經(jīng)清洗擦洗過(guò)的火花塞瓷芯有無(wú)裂紋。如果有，也說(shuō)明火花塞工作狀況不好。對(duì)于正常工作條件下的火花塞，絕緣體裙部應(yīng)為紅棕色。裂縫應(yīng)該更換。如果火花塞芯絕緣損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)雖然好，但在中高速時(shí)會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的高速打火。

如果火花塞經(jīng)常被積碳燒壞，說(shuō)明火花塞太冷了。如果更換火花塞后仍出現(xiàn)這種現(xiàn)象，請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否過(guò)高以及復(fù)合燃料的壓縮比