汽車轉(zhuǎn)彎打滑，指的的發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，車速慢，這需要檢查變速器，發(fā)動機動力不足，都有可能，如果是手動變速器，是離合器三件套壞了，自動擋的是換擋執(zhí)行元件，離合器，制動器，單向離合器。汽車輪胎打滑了 怎么辦……

后打滑怎么辦

后輪打滑時，車尾會滑向一側(cè)，甚至車身猛力旋轉(zhuǎn)。駛?cè)霃澛窌r速度太高，常常發(fā)生這種情況。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛，后輪也會打滑。前輪驅(qū)動汽車的后輪打滑最普遍。不論是前輪驅(qū)動汽車還是后輪驅(qū)動汽車，應(yīng)付的辦法都是一樣的。

.放開油門或制動的踏板，也不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤。

.把方向盤朝車尾滑行的方向轉(zhuǎn)動，比方說車尾滑向右，就轉(zhuǎn)右向方。但轉(zhuǎn)動過度，汽車則會朝反方向打滑。

·糾正打滑后，緩緩加速。

前輪打滑怎么辦

前輪打滑時，無論怎樣轉(zhuǎn)動方向盤，車頭都會直沖。原因通常是拐彎時加速太猛。應(yīng)付辦法視后輪或前輪驅(qū)動而定。

后輪驅(qū)動汽車放開油門踏板，也不要踩制動器或離合器踏板。

.轉(zhuǎn)動方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉(zhuǎn)動過度.以免后輪打滑。

.前輪附著力恢復(fù)后，輕輕踩下油門，轉(zhuǎn)回正確方向行駛。

前輪驅(qū)動汽車緩緩放松油門踏板，不要放開，保持汽車?yán)^續(xù)行駛。如果驟然減速，可能引致后輪也打滑。

.不要踩下離合器或制動器，也不要轉(zhuǎn)正方向盤。

.繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但不要轉(zhuǎn)得太急或過度。

.汽車行駛方向校正后，回正方向盤，然后緩緩加速。

四輪同時打滑怎么辦

這種情況常常由猛然剎車造成。四個車輪雖然鎖緊，汽車卻依然向前滑行，速度不減。打滑時大致向前直溜，但如果路拱高，則會滑向路旁。

.不緩不急地放松制動踏板，直至四輪回復(fù)滾動。不要踩離合器踏板。

怎樣避免車輪打滑

車輪打滑的成因，大多是路面情況不佳而司機仍然開得太快也可能是司機被迫急劇改變方向或速度。這樣汽車的重力突然集中在一端或一側(cè)，相應(yīng)的輪胎因而失去附著力(輪胎與路面的接觸面積，只有男人的鞋底那樣大)。此外，急剎車把車輪鎖緊，或驟然加速以致車輪空轉(zhuǎn)，也足以使輪胎失去附著力。小車左轉(zhuǎn)灣右邊輪胎打滑是怎么回事？

你好，車輛在轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)的輪胎和外側(cè)的輪胎走過的路程是不一樣長的，需要差速器來讓兩側(cè)輪胎能夠不同速運轉(zhuǎn)。你在轉(zhuǎn)彎時，如果油門開啟很大的話，可能差速器沒來得急跟上轉(zhuǎn)速的變化，會讓內(nèi)側(cè)的輪胎打滑。但在車內(nèi)的感覺就是有個輪胎不抓地了。車子轉(zhuǎn)彎總感覺輪胎打滑

車在轉(zhuǎn)彎總感覺輪胎打滑，是不是轉(zhuǎn)彎時車速過快或者是路面濕滑。

在彎道前輪打滑的原因是輪胎減少了對地面的附著力，向心力提供不足，行車偏離行駛方向。原因如剎車過猛，速度過快，打方向過快。

控制一下車速，如不放心去修理廠檢查一下輪胎及底盤。