自動變速器油泵
機油泵安裝在變矩器的后部,由變矩器后端的軸套驅動。在自動變速器的供油系統(tǒng)中,常用的油泵有內(nèi)齒輪油泵、轉子油泵和葉片油泵。
自動變速器油泵的結構組成
油封、機油泵前端蓋、O形密封圈、小齒輪、內(nèi)齒輪、機油泵后端蓋和密封圈。
自動變速器油泵的功能
自動變速器油泵的作用是為液力變矩器和液壓控制系統(tǒng)提供一定壓力和流量的液壓油,以保證行星齒輪機構和其他摩擦副的潤滑需要。
油泵的工作原理
只要發(fā)動機在運轉,無論汽車是否在行駛,油泵都在運轉,為自動變速器的變矩器、換擋執(zhí)行器、液壓控制閥等部件提供一定壓力的液壓油,保證它們正常工作。
機油泵工作時,機油泵的主動齒輪帶動從動齒輪轉動,齒輪分離端(吸油腔)的容積不斷增大,產(chǎn)生吸力,將油底殼中的液壓油通過濾油網(wǎng)吸入機油泵。在齒輪的嚙合端(出油腔),容積不斷減小,油壓上升,油被壓出油泵。
油泵的常見類型
1)齒輪泵
內(nèi)齒輪泵應用廣泛。具有結構緊湊、自吸能力強、流量波動小、噪音低等特點。它主要由主動齒輪、從動齒輪、泵殼和泵蓋組成,如圖2-68所示。從動齒輪2為內(nèi)齒圈,在泵體的齒輪槽內(nèi)設有月牙形隔板3,將主動齒輪和從動齒輪的嚙合部分隔開,形成高壓和低壓兩個工作腔,保證油泵的正常工作。主動齒輪內(nèi)圈有兩個對稱的凸鍵,安裝在伸出軸端的液力變矩器泵葉輪的鍵槽內(nèi)。因此,只要發(fā)動機轉動,液力變矩器就帶動主動齒輪轉動,使油泵處于供油狀態(tài)。伸出軸端的泵蓋花鍵與液力變矩器中導輪的單向離合器連接,泵體和泵蓋通過螺栓固定在自動變速器的殼體上。
齒輪泵中的齒輪
是自動變速器中應用最廣泛的機油泵,在豐田的各種自動變速器中都有使用。具有結構緊湊、體積小、重量輕、自吸能力強、流量波動小、噪音低等特點。
它由小齒輪、內(nèi)齒輪、月牙形隔板、泵殼、泵蓋等組成。
小齒輪由變矩器殼體后端的軸套驅動,內(nèi)齒輪是從動齒輪。月牙形隔板將工作室分隔成吸油室和油壓室,泵殼上設有進油口和出油口。發(fā)動機運轉時,小齒輪帶動內(nèi)齒輪順時針轉動,如圖2-38所示。在吸油腔內(nèi),由于齒輪的不斷脫離,體積增大,形成真空吸油;在油壓室中,由于齒輪的不斷嚙合,體積減小,液壓被泵出。
油泵工作時,其主動齒輪帶動從動齒輪轉動,齒輪剝齒端(吸油室)容積不斷增大,產(chǎn)生真空吸力。液壓油從油底殼經(jīng)過濾網(wǎng)吸入油泵,輪齒進入嚙合端(油壓室),于是容積不斷減小,油壓上升,油壓被泵出油泵。油泵不斷旋轉,為液壓自動控制系統(tǒng)提供一定壓力和流量的液壓油。
2)擺線轉子泵
它是一種特殊的有齒內(nèi)齒輪泵,具有結構簡單、體積小、噪音低、運行平穩(wěn)、高速性能好等優(yōu)點。其缺點是流量脈動大,加工精度高。
它由一對內(nèi)部嚙合的轉子、一個泵殼、一個泵殼
這些工作茶的體積
內(nèi)轉子為外齒輪,其齒廓曲線為外擺線,外轉子為內(nèi)齒輪,其齒廓曲線為圓弧曲線。內(nèi)轉子和外轉子的旋轉中心不同,它們之間有一個偏心距e。通常,內(nèi)轉子的齒數(shù)可以是4、6、8、10等。并且外轉子比內(nèi)轉子多一個齒。內(nèi)轉子的齒數(shù)越多,油的脈動越小。通常自動變速器使用的內(nèi)轉子有10個齒。
發(fā)動機運轉時,帶動機油泵的內(nèi)外轉子同向旋轉。內(nèi)轉子是主動齒輪,外轉子的轉速比內(nèi)轉子慢一檔。隨著轉子的轉動,工作室的容積不斷變化。當轉子順時針旋轉時,內(nèi)外轉子中心線右側的工作室容積由小變大,形成局部真空。液壓油從吸油口吸入,內(nèi)外轉子中心線左側的工作腔容積由大變小,液壓油從出油口排出。
3)葉片泵
該葉片泵具有運行平穩(wěn)、噪音低、油流均勻、容積效率高等優(yōu)點。但其結構復雜,對液壓油污染敏感。
如圖所示,泵由定子、轉子、葉片、殼體和泵蓋組成。
轉子由變矩器殼體后端的軸套驅動,并圍繞其中心旋轉。定子是固定的,它們不同心,有一定的偏心度。轉子轉動時,葉片在離心力和葉片底部油壓的作用下向外膨脹,靠近定子內(nèi)表面,隨著轉子的轉動在轉子葉片槽內(nèi)往復運動。因此,在相鄰的葉片之間形成密封的工作室。如果轉子順時針旋轉,轉子與定子連線右半部分的工作室容積逐漸增大,產(chǎn)生真空吸油,中心線左半部分的工作室容積逐漸減小,油壓被抽出。
操作原理
轉子由液力變矩器殼體的軸套驅動,并繞其中心旋轉,而定子是固定的。轉子和定子不同心,它們之間有偏心。當轉子轉動時,在離心力的作用下,葉片向外膨脹并緊貼定子內(nèi)表面,隨著轉子的轉動在轉子葉片槽內(nèi)往復運動,從而在相鄰葉片之間形成一個密封的工作腔。如果轉子順時針旋轉,轉子和定子中心線右側的工作室容積會逐漸增大,從而產(chǎn)生一定程度的真空。液壓油將從進油口吸入,轉子和定子中心線左側的工作室容積將逐漸減小,液壓油壓力將增加,油將從出油口排出。
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