1. 節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致怠速抖動。

解決方法：整個節(jié)氣門拆卸,然后用專用清洗劑充分清洗修復(fù)。

2. 火花塞故障會導(dǎo)致車輛急速抖動。

解決方法：可用什錦銼刀將其重新銼成尖角形狀，并重新調(diào)整兩電極間隙即可排除故障。

3. 發(fā)動機有一個缸不工作也會導(dǎo)致怠速抖動，還會出現(xiàn)車輛低速加速時車輛抖動。

解決方法：氣缸壓力達不到那就需要拆卸發(fā)動機去4s店進行檢修。

4. 發(fā)動機支架和變速器支架內(nèi)部的橡膠件老化會導(dǎo)致汽車怠速抖動。

解決方法：可以使用增加涂層和保護膜物理保護。

5、油品問題：抖動有可能是因為油品問題引起，比如說加了低于推薦標(biāo)號的汽油，或者劣質(zhì)汽油都可能導(dǎo)致怠速抖動，如果剛加油就出現(xiàn)這種問題，大概率是因為油品問題。

解決方法： 需要到4S店檢修，看發(fā)動機是否出現(xiàn)損傷。

6、噴油嘴過臟。積碳過多的情況下，噴油嘴噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣就會導(dǎo)致混合氣過稀，最終導(dǎo)致汽車啟動困難。汽車發(fā)動后，附著在積碳上的汽油又會被吸收燃燒，這時候，發(fā)動機混合氣又會變得太濃。混合氣的不穩(wěn)定狀態(tài)，造成了汽車怠速時的抖動。

解決辦法：及時檢查清理噴油嘴。

7、油壓不穩(wěn)。

解決辦法：建議去4S店檢修，因為需要專業(yè)電腦才能分析，檢查的項目包括：燃油供油壓力、進氣壓力傳感器等。

8、怠速開關(guān)未關(guān)閉故障。怠速觸點斷開時，ECU判定發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)。此時，ECU根據(jù)空空氣流量傳感器和曲軸位置和速度信號確定噴油量和噴油時間。但此時發(fā)動機是怠速運轉(zhuǎn)，進氣量少，導(dǎo)致混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。

當(dāng)ECU接收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，造成混合氣過稀，導(dǎo)致車速降低；當(dāng)ECU從氧傳感器接收到混合氣過稀的信號時，就增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，使混合氣過濃，從而提高轉(zhuǎn)速。反復(fù)，發(fā)動機怠速不穩(wěn)

解決辦法：及時檢查維修怠速開關(guān)未關(guān)閉故障。

9、怠速控制閥故障。電噴發(fā)動機的正常怠速是由怠速控制閥(ISC)保證的。ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)節(jié)開關(guān)的信號，通過增加進氣量或直接加大節(jié)氣門開度來提高發(fā)動機的怠速。

當(dāng)?shù)∷俑哂谠O(shè)定速度時，ECU指示怠速控制閥關(guān)閉進氣旁路通道，以減少進氣量并降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。由于機油污染和積碳，怠速控制閥動作卡滯或節(jié)氣門關(guān)閉不當(dāng)，會使ECU無法正確調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

解決辦法：及時檢查維修怠速控制閥故障。

10、進氣管漏氣。根據(jù)發(fā)動機怠速控制原理，一般情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴(yán)格遵循一定的函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開度增大，進氣量也相應(yīng)增大。進氣管漏氣，使進氣量和怠速控制閥的開度沒有嚴(yán)格遵循原來的函數(shù)關(guān)系，空空氣流量傳感器無法測量真實進氣量，導(dǎo)致ECU控制進氣量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

解決辦法：查找泄漏，重新密封或更換相關(guān)零件。

11、配氣相位誤差故障。對于使用質(zhì)量流量型空氣體流量傳感器的車型，該傳感器采用恒溫差控制電路實現(xiàn)空氣體流量的檢測。

其控制電路是由加熱元件、溫度傳感器、精密電阻和采樣電阻組成的橋式電路。當(dāng)空氣體流過發(fā)熱元件使其降溫時，發(fā)熱元件溫度降低，電阻減小，橋電壓失去平衡。如果出現(xiàn)配氣相位誤差會導(dǎo)致怠速抖動。

解決辦法：檢查維修配氣相位誤差故障。

12、排氣系統(tǒng)堵塞故障。當(dāng)三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部因積碳、破損等原因而部分堵塞時，排氣阻力會增大，進氣管負壓降低，導(dǎo)致發(fā)動機排氣不暢、進氣不足，導(dǎo)致發(fā)動機性能不佳，怠速抖動，還可能導(dǎo)致ECU記憶空氣流量傳感器的故障碼。

解決辦法：及時檢查維修排氣系統(tǒng)堵塞故障。

13、積碳問題。行駛年限比較長的家用車，很容易因為積碳問題，導(dǎo)致發(fā)動機在怠速的時候出現(xiàn)抖動。

解決辦法：去修理廠做一個積碳清理就可以。