電瓶充滿電一用就用剩不多電為什么
1、電解液減少,造成電解液減少的原因有多種,包括過(guò)分充電,殼體損壞等;
解決方法:涉及問(wèn)題眾多,建議去維修廠或者4S店檢查并檢修;
2、電池老化,電池使用時(shí)間長(zhǎng),陰極板發(fā)生不可逆硫酸鉛化,電池壽命終止,不能繼續(xù)使用;
解決方法:更換正規(guī)且符合車(chē)輛的電池,日常做好對(duì)電池的保養(yǎng);
3、充電不及時(shí),電池放空電以后沒(méi)有在24小時(shí)以內(nèi)回充電,且經(jīng)常發(fā)生這種情況,容易造成陰極的不可逆硫酸鉛化,導(dǎo)致電池壽命降低;
解決方法:日常及時(shí)充電,避免這樣的情況發(fā)生;
4、單節(jié)電池出現(xiàn)故障,單節(jié)電池的容量下降,這樣也會(huì)導(dǎo)致其他電池的電量下降速度加快,如果你的電池使用時(shí)間在一年內(nèi),出現(xiàn)一充電就滿一用就掉三格電的情況;
解決方法:需要在電池充滿電的情況下,用放電儀找到放電時(shí)間最短的電池,就是出現(xiàn)故障的電池,找到故障電池后,對(duì)該節(jié)電池進(jìn)行更換就可以了;
5、整組電池全部老化,達(dá)到了電池的使用壽命,電池已經(jīng)無(wú)法正常的充電,所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象;
解決方法:如果電動(dòng)車(chē)的整組電池出現(xiàn)老化,這時(shí)可以更換整組新電池;
6、充電器的問(wèn)題,電動(dòng)車(chē)充電器故障也會(huì)導(dǎo)致充不滿的情況發(fā)生,出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)提前跳燈的現(xiàn)象,由于充電時(shí)間短,電池未充滿,所以出現(xiàn)掉電快的問(wèn)題;
解決方法:可以更換一個(gè)新的原裝充電器,這樣就解決了充電器故障導(dǎo)致的電池充電時(shí)間短掉電速度快的問(wèn)題;
7、線路受潮,導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)一騎就掉電,夏季是個(gè)多雨的季節(jié),同樣電動(dòng)車(chē)受潮的概率也比其他季節(jié)更高。如果電動(dòng)車(chē)線路出現(xiàn)受潮現(xiàn)象,那么整個(gè)線路電阻就會(huì)增大;
解決方法:及時(shí)更換電動(dòng)車(chē)線路,日常注意對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng);
8、電池?zé)o鎘化設(shè)計(jì),導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)一騎就掉電,由于環(huán)保生產(chǎn)的要求,電池是不允許加入鎘等微量元素的,而這直接的結(jié)果就是電池出現(xiàn)初期電壓偏低的情況,造成一騎就掉電的情況發(fā)生;
解決方法:騎行時(shí)可采用緩慢提速的方式,這樣可以減少此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。
防止電動(dòng)車(chē)電瓶漏電的辦法:
1、用完后要及時(shí)充電,不能沒(méi)電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間放置,否則電池極板就硫酸鹽化了;
2、綠燈亮了,表示電池可以使用或基本上充足電了,但離100%還有差距,建議每周或每?jī)芍軐?duì)電池充電的時(shí)間可以控制在16小時(shí)左右,這樣可以提高電池壽命;
3、注意檢查胎壓,夏天可適當(dāng)降低一些,其他季節(jié)可以高一些,胎壓高比較省電;
4、將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的,放電深度越大,電池使用壽命越短;
5、如果電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意對(duì)電池充電后再放置,每月檢查一下電量;
6、如果不是電摩,最好不要加防盜器,效果不大,且增加電池的負(fù)擔(dān)。
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