開起來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
1、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,過會(huì)兒能自己變小,是正?,F(xiàn)象,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)機(jī)制導(dǎo)致的;
2、轉(zhuǎn)速高,這樣為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入較佳工作狀態(tài);這是正?,F(xiàn)象。
3、潤滑保護(hù)不到位,汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候,潤滑系統(tǒng)不可能瞬間建立起來,有些零部件之間是干摩擦的,因此噪音會(huì)大一些。等到熱一點(diǎn)的時(shí)候再啟動(dòng)就會(huì)好一點(diǎn)。
4、氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳;清除積碳。
5、燃油系統(tǒng)添加了不適配的燃油標(biāo)號(hào)導(dǎo)致汽車輸出功率下降,動(dòng)力降低;更換優(yōu)質(zhì)燃油。
6、空氣濾清器未及時(shí)清洗產(chǎn)生堵塞,空氣量不足造成可燃混合氣過濃;
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置故障。增加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,去4s店找專業(yè)維修人員維修發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障,緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,老化之后只能更換。
10、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等,緊固即可。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。包括助力皮帶,發(fā)電機(jī)皮帶等,皮帶老化或者過松、過緊都會(huì)產(chǎn)生異響,更換或者調(diào)整松緊度。
12、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳,更換燃油。
13、氣門異響。尤其是冷車著車之后,氣門會(huì)“噠噠噠”的響,之后熱車就會(huì)好了,是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候沒有及時(shí)被“壓”上去。但若氣門一直響,就要考慮換比較“稠”的機(jī)油了。
14、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有“噗噗噗”的聲音,多是氣門積碳過多或者正時(shí)調(diào)整不對(duì),清洗氣門積碳,調(diào)整配氣正時(shí)。
15、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。某一缸不點(diǎn)火,多數(shù)是火花塞或點(diǎn)火模塊故障,更換即可。
16、軸承異響。軸承異響會(huì)有有規(guī)律的“嗡嗡”的聲音,比如說發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪、惰輪、發(fā)電機(jī)等,更換相關(guān)零部件。
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