輪胎檢測(cè)專業(yè)學(xué)校 輪胎檢測(cè)公司
1、汽修專業(yè):機(jī)械維修、電路維修、汽車油漆、汽車鈑金;
2、汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理;
3、汽車修理指的就是,對(duì)汽車進(jìn)行定期的車輛清潔,部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容;
4、主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障;
5、汽車修理法是將各個(gè)總成零部件從原車上拆卸并經(jīng)修理,各部件修理裝配所需的時(shí)間不同,經(jīng)常會(huì)影響總裝工作及時(shí)完成;1.汽車運(yùn)用與新能源技術(shù)工程師(學(xué)制:3年制中專)
本專業(yè)面向汽車維修行業(yè),培養(yǎng)具有汽車專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力的技能型人才。具有一定的汽車專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),有較強(qiáng)的汽車快修保養(yǎng)、維修、美容養(yǎng)護(hù)、車身修復(fù)能力和初步的汽車診斷、檢測(cè)能力。了解相關(guān)維修及連鎖技術(shù)服務(wù)企業(yè)工作流程,能從事整車養(yǎng)護(hù)、汽車鈑噴維修、汽車美容裝飾等工作。并具有較強(qiáng)的職業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力,良好的職業(yè)素養(yǎng)與能力、敬業(yè)精神等較高素質(zhì)技能型人才。
2.汽車智能檢測(cè)與運(yùn)營(yíng)工程師(2年制大專)
本專業(yè)面向汽車后市場(chǎng)行業(yè),培養(yǎng)汽車技術(shù)檢測(cè)和商務(wù)管理方面的綜合型高級(jí)技術(shù)人才。具有良好的專業(yè)理論基礎(chǔ),較強(qiáng)的汽車診斷、檢測(cè)、維修能力和一定的汽車營(yíng)銷、美容養(yǎng)護(hù)、車身修復(fù)能力。了解汽車相關(guān)新技術(shù)和企業(yè)工作流程,能從事整車故障診斷與排除、汽車營(yíng)銷、二手車鑒定與評(píng)估、汽車保險(xiǎn)理賠等工作,并具有較強(qiáng)的職業(yè)綜合能力,良好的職業(yè)素養(yǎng)、敬業(yè)精神等高素質(zhì)綜合型人才。
3.新能源汽車檢測(cè)與維修技師(學(xué)制:14個(gè)月)
本專業(yè)面向汽車維修行業(yè),培養(yǎng)具有汽車專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力的技能型人才。具有一定的汽車專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),有較強(qiáng)的汽車快修保養(yǎng)、維修、美容養(yǎng)護(hù)、車身修復(fù)能力和初步的汽車診斷、檢測(cè)能力。了解相關(guān)維修及連鎖技術(shù)服務(wù)企業(yè)工作流程,能從事整車養(yǎng)護(hù)、汽車鈑噴維修、汽車美容裝飾等工作。并具有較強(qiáng)的職業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力,良好的職業(yè)素養(yǎng)與能力、敬業(yè)精神等較高素質(zhì)技能型人才。
4.汽車4S維修技師(學(xué)制:10個(gè)月)
本專業(yè)面向汽車后市場(chǎng)行業(yè),培養(yǎng)汽車技術(shù)檢測(cè)和商務(wù)管理方面的綜合型高級(jí)技術(shù)人才。具有良好的專業(yè)理論基礎(chǔ),較強(qiáng)的汽車診斷、檢測(cè)、維修能力和一定的汽車營(yíng)銷、美容養(yǎng)護(hù)、車身修復(fù)能力。了解汽車相關(guān)新技術(shù)和企業(yè)工作流程,能從事整車故障診斷與排除、汽車營(yíng)銷、二手車鑒定與評(píng)估、汽車保險(xiǎn)理賠等工作,并具有較強(qiáng)的職業(yè)綜合能力,良好的職業(yè)素養(yǎng)、敬業(yè)精神等高素質(zhì)綜合型人才。
5.汽車鈑金涂裝技師(學(xué)制:2個(gè)月)
全面掌握汽車車身修復(fù)技術(shù)(整形方向)專業(yè)知識(shí),熟練掌握汽車整形(鈑金)工藝及操作要領(lǐng),有較強(qiáng)的車身快速處理能力。
培養(yǎng)方向:車身修復(fù)整形技師
6.汽車美容技師(學(xué)制:2個(gè)月)
本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生全面掌握汽車美容與裝飾裝潢專業(yè)知識(shí),熟練掌握汽車美容與裝潢各項(xiàng)操作要領(lǐng)。培養(yǎng)方向:面向現(xiàn)代汽車美容裝潢方向?qū)m?xiàng)技能人才,汽車美容裝潢技師等。
7.汽車保養(yǎng)快修技師(學(xué)制:2個(gè)月)
全面掌握汽車保養(yǎng)快修專業(yè)知識(shí),了解連鎖服務(wù)技師基本業(yè)務(wù),熟練掌握以公里數(shù)為主要標(biāo)準(zhǔn)的汽車規(guī)范機(jī)修保養(yǎng)項(xiàng)目和電器檢測(cè)保養(yǎng)項(xiàng)目,培養(yǎng)方向:連鎖服務(wù)企業(yè)保養(yǎng)快修服務(wù)技師。
8.汽車電氣電控研修班教學(xué)計(jì)劃(學(xué)制:3個(gè)月)
全面掌握汽車電氣電控技能專業(yè)知識(shí),熟練掌握汽車電氣、電控技能操作要領(lǐng),有較強(qiáng)的汽車電氣、電路、電控發(fā)動(dòng)機(jī)、電控底盤快速處理技能。
9.2019級(jí)汽車美容精典創(chuàng)業(yè)班(學(xué)制:1個(gè)月)
全面掌握汽車美容與裝飾裝潢專業(yè)知識(shí),熟練掌握汽車美容與裝潢各項(xiàng)操作要領(lǐng)。培養(yǎng)方向:汽車美容技師。
10.二手車鑒定評(píng)估師崗位技能專修班(學(xué)制:10天)
全面了解二手汽車定價(jià)評(píng)估的概念、掌握二手汽車鑒定估價(jià)方法的選擇、掌握二手汽車鑒定估價(jià)的業(yè)務(wù)接待和前期準(zhǔn)備工作、掌握二手汽車交易的咨詢與服務(wù)。
11.職業(yè)資格能力鑒定班(3天)
通過考題分析,模擬考試,理論加實(shí)操考試,針對(duì)不同工種歸納總結(jié)分析發(fā)放模擬試題強(qiáng)訓(xùn),全面掌握職業(yè)資格考試題型。蘇州園區(qū)星湖街金雞湖學(xué)校周圍最近的補(bǔ)輪胎的地方在哪兒。或者電話,上門補(bǔ)胎的最好
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一般保質(zhì)1年左右。在保質(zhì)期內(nèi),如果出現(xiàn)無辜輪胎脹大,無辜輪胎爆裂,經(jīng)過廠家鑒定可以免費(fèi)更換新輪胎,如果是人為損壞則需要自己承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。我想學(xué)習(xí)一下車輛保養(yǎng)及普通維修?
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。
此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。 原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的
優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽車修理學(xué)習(xí)總結(jié)篇二:
XX年7月,我在臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)大眾車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?p>擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。
2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。
三.實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽車修理學(xué)習(xí)總結(jié)篇三:
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅(jiān)持下來了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
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職業(yè)學(xué)校主要是學(xué)習(xí)技術(shù)額,現(xiàn)在的職業(yè)學(xué)?;\統(tǒng)講主要是包括:中專、技校、職高
1:中專,職業(yè)中專全稱叫職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校,和高中一樣的層次學(xué)歷,招生列入國(guó)家統(tǒng)招計(jì)劃,學(xué)歷在本省甚至全國(guó)范圍內(nèi)承認(rèn)。普通中專畢業(yè)生發(fā)放省教育廳驗(yàn)印的普通中專畢業(yè)證,職業(yè)中專主要招收的就是初中畢業(yè)生,學(xué)制一般都在3年,主要培養(yǎng)一線的工作人員?,F(xiàn)在的很多家長(zhǎng)會(huì)選擇中專,國(guó)家有補(bǔ)貼,但是技術(shù)相對(duì)落后;
2:技校全稱技工學(xué)校,主要就是學(xué)一門技術(shù),出的畢業(yè)證也等同于高中層次學(xué)歷。招收的學(xué)生可以是初中生也可以是高中生。技工學(xué)校學(xué)習(xí)有1-5年之分,培養(yǎng)出來的一般都是實(shí)用型的人才,也就是畢業(yè)之后就會(huì)有一門技術(shù)。讀技工學(xué)校畢業(yè)一般可以拿到兩個(gè)證書“學(xué)歷文憑+職業(yè)資格證書”?,F(xiàn)在初中畢業(yè)越來越多的人會(huì)選擇技校,主要是技能貼合當(dāng)前企業(yè)用人需求。
3:職高,職業(yè)高級(jí)中學(xué)是改革教育結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的中等職業(yè)學(xué)校,大部分由普通中學(xué)改建而成,一般招收初中畢業(yè)生,學(xué)制3年。培養(yǎng)目標(biāo)與中專學(xué)校類似。職業(yè)高中屬于初中畢業(yè)后考入,畢業(yè)后可以參加對(duì)口高考繼續(xù)升學(xué)。因?yàn)樯龑W(xué)能夠考到好的大學(xué)的人才也少,后來有的出了個(gè)3+2,意思就是前三年讀的中專,后兩年讀的大專,5年后出來拿的就是大專畢業(yè)證了。技能方面的話也比價(jià)落后,但是文化課會(huì)好一點(diǎn)。職高的話對(duì)于考大學(xué)還保留一絲希望,
專業(yè)的話就更多了,360行每個(gè)行業(yè)都會(huì)變成職業(yè)學(xué)校的專業(yè)。什么是補(bǔ)胎?汽車補(bǔ)胎培訓(xùn)學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是什么?學(xué)補(bǔ)汽車輪胎培訓(xùn)班在深圳那里?
你好,朋友。一般維修店提供的汽車補(bǔ)胎方法有四種,即塞入膠條法、冷補(bǔ)、熱補(bǔ)和蘑菇釘。1、塞入膠條法,用鉆孔將空洞鉆6mm左右,再將已經(jīng)涂好膠水的膠條塞入孔洞,價(jià)格1-5元,這種方法只能應(yīng)急,不能長(zhǎng)期使用,容易漏氣;2、貼片補(bǔ)胎,性價(jià)比還是挺高的,價(jià)格為20塊錢左右;性能比較穩(wěn)定可靠,需要在專業(yè)補(bǔ)胎店完成,該方案在市場(chǎng)上使用最多;3、熱補(bǔ),在貼片補(bǔ)胎的基礎(chǔ)上多了一個(gè)加熱步驟,但一般大貨車會(huì)使用的比較多,私家車車胎較薄,容易由于加熱不當(dāng)而對(duì)輪胎造成損傷。
汽車補(bǔ)胎主要講輪胎相關(guān)知識(shí)。輪胎八臺(tái)機(jī)的使用。以及補(bǔ)胎的幾種方法。
想系統(tǒng)地學(xué)補(bǔ)汽車輪胎還得去專業(yè)的汽車學(xué)校,至于如何尋找專業(yè)的汽車學(xué)校,你可以參照以下幾點(diǎn):
一、學(xué)校知名度
首先必須是正規(guī)化的學(xué)校,知名度高的學(xué)校辦學(xué)實(shí)力強(qiáng),有實(shí)力更有保障。其實(shí)民辦的院校比公辦的有優(yōu)勢(shì),民辦學(xué)校的課程設(shè)計(jì)更切合市場(chǎng)需求。
二、教學(xué)設(shè)備
汽修行業(yè)是一個(gè)專業(yè)性非常強(qiáng)的行業(yè),汽修行業(yè)的技術(shù)革新也非???,所以,設(shè)備是否專業(yè),是否先進(jìn)等等都在我們的考察范圍之內(nèi)。
三、實(shí)訓(xùn)課程
學(xué)汽修重在實(shí)訓(xùn),考驗(yàn)動(dòng)手能力,基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)好的同時(shí),精進(jìn)實(shí)操更是十分重要,實(shí)訓(xùn)課程決定了汽修學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。實(shí)訓(xùn)課程的比例要比理論課程高,只有將理論實(shí)訓(xùn)結(jié)合,學(xué)習(xí)效果才能構(gòu)建最大化。
四、看管理
一所汽修學(xué)校的好與壞,除了看否能教給技術(shù)以外,還要考慮到能否提高個(gè)人素養(yǎng),只有具備了較好的個(gè)人素養(yǎng)和高超的技術(shù)后,在社會(huì)的工作中才會(huì)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
五、就業(yè)保障
就業(yè)方面,就業(yè)學(xué)子就業(yè)有何保障,有無長(zhǎng)期靠譜的知名合作企業(yè),對(duì)創(chuàng)業(yè)學(xué)子來說,創(chuàng)業(yè)幫扶是否完善,需要仔細(xì)考量!
建議你可以聯(lián)系當(dāng)?shù)貙W(xué)校老師,實(shí)地考察看看再做決定, 希望我提供的信息能對(duì)你有所幫助。
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