近日，網(wǎng)上一段視頻火了，曝光了不法商販翻新輪胎的過程。整個(gè)過程可以用一句話來概括：在舊輪胎上放上橡膠，然后撕扯刮擦，舊輪胎就會煥然一新！——太無情了.下面是視頻截圖。

這種“繅絲”一般的過程，真的是醉了。

2、輪胎胎面被劃，你以為是一家？

為了區(qū)分輪胎的質(zhì)量，對于大多數(shù)新手消費(fèi)者來說，翻新輪胎和全新輪胎都是無法識別的。至于再生膠在生產(chǎn)過程中是否摻入過量，普通消費(fèi)者完全無法分辨。

就選擇輪胎而言，消費(fèi)者只能選擇信得過的品牌。但至于品牌是否對得起車主的信任，那就只能更多的靠企業(yè)的良心和監(jiān)管部門的慧眼了。

1.遵循標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力。

使用輪胎，首先需要經(jīng)常檢查胎壓。胎壓過高或過低都會嚴(yán)重影響輪胎的壽命。這里有一個(gè)誤區(qū)“低胎壓有利于增加輪胎抓地力”，這是全濕了。

其次，定期輪胎換位可以使每個(gè)輪胎受到均勻的磨損，延長輪胎的壽命。第三，及時(shí)清除輪胎胎面中的石塊等雜物。

2.關(guān)注輪胎老化的“前兆”。

胎齡超過3年、胎面低于安全刻度、側(cè)面鼓包、側(cè)面?zhèn)蹏?yán)重、修補(bǔ)3次以上的輪胎要及時(shí)更換，至少要保證不能用于長跑和高速跑。

輪胎是橡膠制品，所以也會發(fā)生橡膠老化。輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。輪胎橡膠過了保修期會加速老化，導(dǎo)致輪胎性能下降。

3、四輪品牌，輪胎胎面要一致。

汽車廠商既然選擇了一個(gè)品牌的輪胎匹配，那么對于普通消費(fèi)者來說，一次性更換輪胎是一筆不小的開支，普通車主也會一直使用匹配輪胎的同品牌同型號的產(chǎn)品。發(fā)現(xiàn)匹配的輪胎存在嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷或質(zhì)量缺陷，則是另一回事。

4.注意四個(gè)旋轉(zhuǎn)。

車輛行駛時(shí)，出現(xiàn)跑偏、方向盤下沉、單側(cè)輪胎磨損等問題。這些現(xiàn)象需要馬上進(jìn)行四輪定位調(diào)整。

由于方向盤的緣故，車輛的前輪比后輪磨損得快。為了延長輪胎的使用壽命，定期換位，可以使輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅(qū)動車輛每行駛8000公里應(yīng)做一次四輪轉(zhuǎn)動。

5.在下列情況下，立即更換輪胎。

1)采用胎側(cè)加強(qiáng)技術(shù)的防刺輪胎，漏氣后低胎壓行駛一定里程。

2)普通輪胎由于漏釘，胎壓接近零，已經(jīng)行駛了一定里程。

3)釘胎面，釘孔孔徑大于6mm。

4)胎肩或胎側(cè)有釘、裂紋或漏氣。

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