當(dāng)輪胎補(bǔ)胎了3-5次時(shí)，就應(yīng)直接更換。而且輪胎出現(xiàn)漏氣時(shí)，即使通過輪胎修補(bǔ)的形式進(jìn)行了處理，但補(bǔ)胎處是輪胎最薄弱的地方。隨著時(shí)間的推移，尤其是在雨天駕駛時(shí)，雨水會滲入補(bǔ)胎處，并最終導(dǎo)致其重新漏氣。因此，補(bǔ)胎補(bǔ)了3-5次左右，輪胎基本達(dá)到了使用極限，需要更換新輪胎了。

更換輪胎的注意事項(xiàng)如下：

1、更換輪胎時(shí)，將汽車靠邊停車，并打開汽車的雙閃警示燈，拉起駐車制動器，如果汽車停在橋上或坡道上，也應(yīng)在車輪墊石或木為防止滑倒，汽車后面的汽車上的警示牌。

2、在高速公路上至少要放置在汽車所在位置后一百米處，一般道路只需要在50米開外就可以了，以確保發(fā)動機(jī)熄火，完全在好的輪胎不要啟動發(fā)動機(jī)之前，由于更換輪胎會改變輪胎與車輪之間的平衡質(zhì)量，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡的車輪會晃動，從而影響行車安全，因此，更換輪胎后必須做輪胎動平衡。

3、當(dāng)汽車只靠千斤頂支撐時(shí)，人不能在車下方，避免事故發(fā)生，如果換胎后是小備胎，速度應(yīng)在八十碼以上，超過行車速度，當(dāng)緊急制動時(shí)間可能存在跑偏的風(fēng)險(xiǎn)，制動距離會相應(yīng)延長一些，汽車轉(zhuǎn)向特性也會發(fā)生變化，所以要小心駕駛。更換輪胎時(shí)，盡量請有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)更換。

4、同軸輪胎的性能應(yīng)該是一致的。對于車主來說，在更換輪胎的時(shí)候，同一個(gè)車軸必須安裝在一個(gè)輪胎上，如后橋輪胎磨損，更換左輪必須遵循同品牌的右輪，輪胎的花紋、規(guī)格、參數(shù)，對于四驅(qū)車，輪胎安裝的輪胎是否一致最好，如果因?yàn)橐粋?cè)有爆胎的情況，更換花紋槽深度相近的輪胎，否則很容易跑出軌道。修電動車的輪胎需要鑰匙嗎

都是要用專用的鑰匙，

來松懈放氣，來進(jìn)行安裝維護(hù)的。不同于過去的輪胎內(nèi)胎，比如自行車輪內(nèi)胎，是用氣門芯來進(jìn)行打氣，松懈羅姆大廚氣門芯來進(jìn)行放氣，現(xiàn)在的車內(nèi)氣嘴，是內(nèi)錐體的，氣嘴錐體外為，有塑料風(fēng)氣伐自帶絲口擰緊就不會漏氣，氣嘴椎體內(nèi)有火塞閥，中心有個(gè)真題，必須要有專用鑰匙，松解椎體螺母才能夠放氣。輪胎拆裝過程和注意事項(xiàng)，分別是什么？

輪胎拆裝注意事項(xiàng)如下：

1、觀察輪胎的保質(zhì)期。其實(shí)輪胎是有保質(zhì)期的，一般輪胎從生產(chǎn)之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。其實(shí)一般在輪胎胎側(cè)靠近輪轂的位置，用4個(gè)數(shù)字代表生產(chǎn)日期，如4714，就是2014年的第47周生產(chǎn)。

2、觀察輪胎的花紋與顏色。由于舊胎磨損嚴(yán)重，而且劣質(zhì)翻新胎加工不規(guī)范，所以紋路比較淺，而且翻新胎通常會把顏色整得特別鮮艷。

3、觀察輪胎的的胎毛。原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在行駛5-10公里后就會慢慢消失，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的。

4、用鑰匙劃輕，看是否有痕跡。由于翻新輪胎使用年限長，輪胎表面橡膠的彈性大不如前，用鑰匙輕劃會留下痕跡。

5、觀察胎面和胎側(cè)的搭接處是否平順。仔細(xì)觀察胎面和胎側(cè)之間的連接處，新胎的連接處平整圓順，而翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，在連接處有黏合痕跡。

6、摳輪胎標(biāo)志。原廠輪胎外側(cè)都會有凸起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號、性能、生產(chǎn)日期和磨損標(biāo)識，正品新胎的這些標(biāo)識都是和輪胎成一體的，而翻新胎一般是自己重新貼上去的，用手很輕易的就能抓摳掉。修輪胎，需要給車鑰匙嗎

你本人不在現(xiàn)場監(jiān)督修輪胎不用給車鑰匙，避免讓別人在駕駛室里搜拿東西。

現(xiàn)在社會人與人之間比較復(fù)雜，多留個(gè)心眼保護(hù)自己防人之心不可無…