四輪老年代步車(chē)能上路嗎
第一種就是禁停、禁行,對(duì)于老年代步車(chē)采取了一刀切的政策,不允許老年代步車(chē)上路;
第二種就是采取過(guò)渡期政策,老年代步車(chē)通過(guò)臨時(shí)牌照,進(jìn)行上路登記的方式才能上路;
第三種就是對(duì)于老年代步車(chē)的管理比較寬松,基本上都是可以上路的。
老年代步車(chē)上路要求:
第1個(gè)要求:車(chē)輛尺寸要求
老年代步車(chē)長(zhǎng)度不超過(guò)3500mm,寬度不超過(guò)1500mm,高度不超過(guò)1700mm,所以在車(chē)型體積上有了明確規(guī)定。
第2個(gè)要求:車(chē)輛速度要求
老年代步車(chē)最高時(shí)速要求大于等于40km/h,小于70km/h。這個(gè)時(shí)速比目前很多老年代步車(chē)速度普遍要高,說(shuō)明車(chē)輛的動(dòng)力有了較大的提升。
第3個(gè)要求:車(chē)輛質(zhì)量要求:
老年代步車(chē)按微型純電動(dòng)乘用車(chē)整備質(zhì)量計(jì)算,不超過(guò)750kg,這個(gè)質(zhì)量是整車(chē)質(zhì)量,包括了車(chē)輛的電池等配套部件。
第4個(gè)要求:車(chē)輛座位要求:
包括駕駛員在內(nèi),最多能乘坐4個(gè)人,這個(gè)要求說(shuō)明新的老年代步車(chē)標(biāo)準(zhǔn)比目前的車(chē)型體積要大,里面的座位空間要更寬敞些。
第5個(gè)要求:電池能量密度不小于70kh/kg,用鋰電池,不用鉛酸電池
這個(gè)要求與目前市場(chǎng)上的老年代步車(chē)最大的不同,也就是電池的不同,目前市場(chǎng)上的老年代步車(chē)電池大部分是鉛酸電池,而新標(biāo)準(zhǔn)的電池要求是鋰電池,而且規(guī)定了電池的能量密度不小于70kh/kg,這個(gè)要求只能用鋰電池。因?yàn)殂U酸電池的能量密度為40kh/kg。
第6個(gè)要求:續(xù)航里程不低于100公里。
這個(gè)要求其實(shí)不算很高,安裝了鋰電池的低速電動(dòng)車(chē)續(xù)航超過(guò)100公里不是什么新鮮事,因?yàn)楝F(xiàn)在很多老年代步車(chē)安裝大容量鉛酸電池,續(xù)航也能跑到100公里。當(dāng)然這些安裝鉛酸電池的老年代步車(chē)大部分續(xù)航里程在50-80公里之間。
當(dāng)然,對(duì)爬坡也有要求,比如通過(guò)4%的坡度時(shí),爬坡車(chē)速不小于20km/h,這個(gè)速度說(shuō)明動(dòng)力是不錯(cuò)的。
第7個(gè)要求:車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)要有生產(chǎn)資質(zhì),而且車(chē)輛是目錄公告車(chē)。
這個(gè)要求起點(diǎn)比較高,因?yàn)楹芏嚯妱?dòng)車(chē)企業(yè)雖然有了生產(chǎn)兩輪電動(dòng)車(chē)和三輪電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì),但并沒(méi)有生產(chǎn)四輪電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì),這種資質(zhì)比兩輪車(chē)、三輪車(chē)的要求更高。
車(chē)輛如果要通過(guò)目錄公告,就必須嚴(yán)格按照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做,所以對(duì)車(chē)輛的質(zhì)量要求比較高,大部分企業(yè)因?yàn)檫@些要求而望而卻步。
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