謳歌TL 參考價：停售

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謳歌是本田旗下的高端豪華品牌。謳歌是一家日本汽車制造商。謳歌是本田主打北美市場的高端豪華品牌。不過，謳歌在中國銷售的部分車型也是謳歌的國產車型，包括謳歌的中型轎車cdxrdxtlxlTlxl。

謳歌的國產車型有tlxlrdxcdxTlxl，屬于中型車，rdx、cdx，屬于SUV車型。 Cdx是一款緊湊型SUV，軸距為2,660mm，長寬高分別為4,507mm、1,840mm和1,615mm。一共使用了兩臺發(fā)動機，一臺是20升的自然吸氣發(fā)動機，一臺是15升的渦輪增壓發(fā)動機。

謳歌的國產車型包括中型轎車tlxl、rdx、cdxl和suv車型rdx、cdx。 CDX是一款緊湊型SUV，軸距為2,660mm，長寬高分別為4,507、1,840和1,615mm。 CDX使用兩臺發(fā)動機，其中一臺是20L。

謳歌車型在華北地區(qū)設計、研發(fā)、生產，先后開發(fā)了TLRLMDX等豐富的產品線。 Acura 品牌于2006 年9 月27 日正式進入市場。品牌的起源本田推出了這款新的“高級”系列汽車，并通過單獨的經銷商網絡進行銷售。

謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端品牌，1986年由本田瑠一郎在日本創(chuàng)立。 Acura 的名稱來源于拉丁文Accuracy，它被標記為用于工程測量的卡尺圖像。謳歌的車型全部在北美設計、開發(fā)和生產，先后開發(fā)了TLRL MDX。

Acura于1986年創(chuàng)立于美國，標志為工程測量用卡尺的形象。謳歌的車型體現(xiàn)了其精湛的造車技術和追求完美的理念，全部在北美設計、研發(fā)和生產。我們先后開發(fā)了以TLRLMDX等為首的豐富產品線。謳歌以豪華著稱。

謳歌在日本生產，是本田旗下的高端豪華品牌。旗下車型包括謳歌tsx、謳歌TL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、謳歌RL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、謳歌RDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、謳歌MDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。以下是謳歌1的具體信息，以謳歌RDX為例，其車身長寬高分別為4752mm 1926mm 160。

日本汽車品牌，1986年創(chuàng)立于美國，Acura這個名字來源于拉丁文Accuracy。標示為工程測量的卡尺形象，體現(xiàn)了精湛的造車技術和追求完美的理念。謳歌作為日本第一豪華汽車品牌，以個性與前瞻科技為標志的“運動奢華”備受贊譽。

作為日本豪華汽車品牌，謳歌以“運動豪華”的概念，以個性化、前瞻性的科技重新詮釋了豪華車的概念。該品牌一經推出，便在北美市場取得了巨大的成功。謳歌的車型全部在北美設計、研發(fā)和生產，TLRL MDX等車型相繼研發(fā)。

沒錯，就是日系，本田旗下的一款高端車。這是一個與日本豐田的高級品牌雷克薩斯和日產的高級品牌英菲尼迪競爭的品牌。事實上，謳歌與上述兩個高端品牌一樣，在美國市場占據主導地位，享有盛譽。它的過彎能力堪比寶馬。

這是對tlxl作為后驅的致敬。它是前驅，基本上是前驅。沒有后輪驅動或四輪驅動版本。謳歌TLX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L 是一款中型豪華車，搭載24 升自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機最大功率153kw，最大扭矩247牛米，最大功率轉速800轉，最大扭矩轉速4。

2 Acura標志標志設計為機械卡鉗，象征著對細節(jié)的關注和對技術的精益求精。謳歌源自拉丁文“acu”，意為“精確”。 3 謳歌在中國共有三個品牌，即RLTL 和MDX。 RLTL和TL都屬于三廂車的范疇，而MDX就是謳歌。

3 跑車謳歌NSX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高性能超跑直到2006年才正式進入國內市場，銷售RL和TL兩款車型。一年后，謳歌MDX正式登陸中國。后來，本田與廣汽合資成立了廣汽謳歌，將部分車型國產化，以壯大謳歌。

謳歌TLXl和雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別謳歌TLXl和雅閣查看成交價。謳歌TLXl和本田雅閣的區(qū)別是同級別的。這輛車也是中型車。謳歌TLXl的長寬高分別為4981毫米、1854毫米和1447毫米，軸距為2900。

是前輪驅動，而且都是前輪驅動車型。謳歌TLXl 沒有后輪驅動和四輪驅動，是一款中型豪華轎車。謳歌是本田旗下的高端豪華品牌，搭載24升自然吸氣發(fā)動機。這個牌子旗下的車都很好，謳歌的黑科技很多。如果您對謳歌感興趣，是的。