電瓶斷電后，跑一段時間胎壓監(jiān)測就正常顯示了。如果不顯示，原因可能有三個：一個是更換的新輪胎，沒有安裝胎壓監(jiān)測裝置；二是安裝的胎壓監(jiān)測接觸不好；三是排除上述兩種可能還不行的話，建議到4S進行胎壓初始化調(diào)整。汽車輪胎總虧氣但檢測不出來怎么辦?

下面是常見的漏氣原因和檢查方法，如果逐一試過之后，還是沒能解決，建議到轉(zhuǎn)移的地方檢查。

【輪胎漏氣的原因及檢測方法】

1、氣門芯漏氣

檢查方法：用水淋點看看，是不是會起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門芯

2、輪胎有沙眼了

檢查方法：把輪胎氣壓充足了，用軟刷子洗衣粉水刷著找

3、異物扎進輪胎

扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

檢查方法：輪胎扎到異物，只要細心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽，還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。

4、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損

除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

檢查方法：輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現(xiàn)開裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。這種情況一般不建議補胎了，一般可以直接換胎了，還是安全比較重要。

5、輪轂凸緣變形

汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。

檢查方法：假如輪轂凸緣嚴重變形，用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產(chǎn)生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。

6、輪轂破裂

將這個暗漏原因擺在最后一位，是因為這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患?？梢哉f，這種情況雖然少見，但危險程度極高。一般都是沙眼或者小孔導致的泄氣，如果發(fā)生斷裂就相當危險了。

檢查方法：如果沒有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因，那么就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋，那就別指望能修補好，趕緊更換新輪轂才算保險。

7、輪胎和輪轂不密封了

檢測方法：輪胎和輪鋼密封處有異物，或者是變形，如果遇到這種方法就要去專業(yè)修復輪轂的地方去修復一下的。

8、輪轂腐蝕

輪轂腐蝕也是導致汽車慢漏氣的原因，這種因素往往是車主忽視的主要原因。車主一般不會想到輪轂腐蝕會導致汽車輪胎慢漏氣。

檢測方法：看輪轂表面是否有跟發(fā)霉類似的現(xiàn)象。平時注意輪轂離水的地方遠一些的。

【輪胎日常檢查維護】

1，平時要檢查輪胎是否達到磨耗標志(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。

2，至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足應查找漏氣的原因。

3，經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應及時修補或更換。

4，兩前輪輪胎一旦修補過，應及時調(diào)整到后輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。

5，應避免輪胎接觸油類和化學物品。

6，定期對車輛進行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，則要及時校正，否則會造成輪胎不規(guī)則磨損，影響輪胎的使用壽命。汽車輪胎漏氣檢查不出來怎么辦

輪胎漏氣查不出原因，有可能是輪胎“漏慢氣”，輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩，一定要重視，建議到4S店里做個全面檢查。

輪胎慢漏氣不僅僅是因為輪胎被扎破的原因，還有其他方面的原因的：

1、胎面明顯刺穿或穿透，如被異物（鐵釘類、玻璃類等），當未取出時，漏氣較慢，找到這個“受傷”點，即可通過修補止漏；

2、氣門芯漏氣，檢查方法：用水淋點看看，是不是會起泡泡；解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門芯。

3、有的車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側(cè)面；輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

4、輪胎因使用時長，老化、龜裂，導致一些極小的“沙眼”，也較難發(fā)覺，可以將氣體充足或適當超過正常氣壓進行檢測，也較容易發(fā)現(xiàn)滲漏氣點（部位）。（圖/文/攝： 李林偉） @2019微型車前輪胎出現(xiàn)機油是什么情況？

你好。

前輪胎出現(xiàn)機油可檢查以下幾種情況：

1、只有剎車油和后橋油兩種，看你什么車了，不是后輪驅(qū)動的那就是剎車油，到修理廠檢測區(qū)分是剎車油還是后橋油。

2、補胎時胎口是否摸了黃油或潤滑劑，胎內(nèi)是否加了自補液。

3、輪胎在正常的溫度是不會溢出油狀液體的，除非160度以上。

這種情況一般是剎車漏油的概率比較多，建議你到修理廠檢查下，以確保安全行駛。

希望我的回答能幫助到你，望采納！