大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹“手動(dòng)檔起步的正確順序”的核心內(nèi)容和“自動(dòng)檔起停的正確方法”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

我學(xué)的是手動(dòng)擋，開(kāi)的是自動(dòng)擋。很多人真的是通過(guò)看網(wǎng)上的視頻學(xué)開(kāi)車(chē)的，但是網(wǎng)上的說(shuō)法也不一定都是對(duì)的。自動(dòng)擋如何正確啟動(dòng)和停止，今天就和大家分享一下。各位小伙伴，如果你身邊還有其他朋友也有這方面的疑問(wèn)，或者你剛拿到駕照，手癢癢準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)，不妨轉(zhuǎn)發(fā)給他一起閱讀，給他一個(gè)喜歡支持。

首先，如何啟動(dòng)汽車(chē)？只需踩下剎車(chē)啟動(dòng)汽車(chē)，然后掛入D擋，松開(kāi)手剎，直奔而去。沒(méi)那么復(fù)雜。就是這樣。有的視頻說(shuō)點(diǎn)火的時(shí)候先掛N檔，那邊放空檔再去點(diǎn)火，什么是P檔，直接換到D檔，要經(jīng)過(guò)R檔，會(huì)對(duì)這個(gè)變速箱有影響，廢話。

我們這里有證據(jù)。趙東烈等在期刊《城市公共交通》，自動(dòng)變速器換檔特性研究的論文中有相關(guān)解釋。駕駛員只是通過(guò)檔位選擇器向行車(chē)電腦ECU輸出信號(hào)，最后一個(gè)檔位是否掛入。什么時(shí)候掛檔，是電腦控制的，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是現(xiàn)在的智能化操作，一旦你有問(wèn)題或者車(chē)壞了，它不會(huì)響應(yīng)我們的指令，由它來(lái)處理本身是的，不用太擔(dān)心。

然后有朋友說(shuō)，你車(chē)沒(méi)點(diǎn)火之前不踩剎車(chē)，你按一下啟動(dòng)鍵，哎，讓車(chē)子自檢，所有燈都亮了。這個(gè)自檢的過(guò)程并沒(méi)有省略，它還在。武漢理工大學(xué)輔濤有一篇碩士論文給大家分享，《汽車(chē)故障實(shí)時(shí)提示系統(tǒng)的研制》 里面說(shuō)的是汽車(chē)上的故障自診斷功能模塊，會(huì)在汽車(chē)行駛過(guò)程中持續(xù)監(jiān)測(cè)各個(gè)部件的工作情況，所以如果有出現(xiàn)異常，他會(huì)立即啟動(dòng)相應(yīng)的故障運(yùn)行程序，并報(bào)告該故障碼。跟你一開(kāi)始有質(zhì)檢沒(méi)有關(guān)系。

那么說(shuō)說(shuō)吧，自動(dòng)擋的駐車(chē)怎么做，其實(shí)也不是很復(fù)雜。把車(chē)停在停車(chē)位后，掛P檔拉手剎熄火。沒(méi)關(guān)系。對(duì)，就是那樣。主要是先掛P檔還是先拉手剎？有人說(shuō)必須先拉手剎。他們怕直接P檔對(duì)變速箱有影響。我受不了，尤其是在你的斜坡上。在馬路上停車(chē)時(shí)，對(duì)嗎？

事實(shí)上，完全沒(méi)有必要為此擔(dān)心。它可以很方便地完成。重慶工業(yè)大學(xué)宋進(jìn)碩士論文《自動(dòng)變速器P擋注冊(cè)機(jī)構(gòu)性能及可靠性》研究。說(shuō)即使不拉手剎，只掛P檔，P檔也是鎖死的。至于機(jī)制，也能保證車(chē)輛在30度斜坡上安全停放。此時(shí)P檔的鎖緊機(jī)構(gòu)有棘爪和棘輪，還沒(méi)有達(dá)到材料的拉伸極限，不會(huì)損壞。是的，那當(dāng)然如果你拉上手剎會(huì)更好，它不會(huì)壞。

總的來(lái)說(shuō)，這款自動(dòng)擋比手動(dòng)擋更智能一些，不需要考慮太多，沒(méi)那么復(fù)雜，只是為了方便我們。當(dāng)然方便嗎？小伙伴們?nèi)绻X(jué)得我說(shuō)的有用，不妨關(guān)注轉(zhuǎn)發(fā)一下。先說(shuō)車(chē)號(hào)吧。每天都會(huì)為小伙伴們更新一些靠譜的汽車(chē)干貨。想看更多視頻，點(diǎn)我頭像主頁(yè)，還有很多等你一起來(lái)玩。