比亞迪股份有限公司，最初誕生于1995年，總部位于廣東深圳。目前，公司業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源、電子產(chǎn)品四大領(lǐng)域。比亞迪始終堅(jiān)持“科技為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念。憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新的發(fā)展模式，比亞迪在電池、乘用車、商用車等多個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮了舉足輕重的作用。

在電池領(lǐng)域，比亞迪擁有100%的自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。憑借20余年的不斷創(chuàng)新，比亞迪的電池產(chǎn)品涵蓋消費(fèi)類3C電池、汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域，并已形成完整的體系。目前，比亞迪還是全球最大的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商，以及產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、亞洲等國(guó)家。

在乘用車領(lǐng)域，比亞迪放棄燃油車，轉(zhuǎn)而發(fā)力新能源車。憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力，比亞迪掌握了電池、電機(jī)、電控等多項(xiàng)新能源汽車核心技術(shù)。

自2008年推出全球首款插電式混合動(dòng)力車型以來(lái)，比亞迪的混合動(dòng)力技術(shù)不斷提升。它的DM 混合技術(shù)現(xiàn)在是第四代。核心技術(shù)。

在商用車市場(chǎng)，比亞迪還擁有豐富的純電動(dòng)客車、純電動(dòng)卡車、純電動(dòng)叉車等產(chǎn)品線。自2012年比亞迪發(fā)布城市客車電動(dòng)化解決方案以來(lái)，其純電動(dòng)客車得到了海外市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。迄今為止，比亞迪已向全球合作伙伴交付了超過(guò)35000輛純電動(dòng)大巴，占據(jù)了美國(guó)80%以上的純電動(dòng)大巴市場(chǎng)。

為了迎合全球純電動(dòng)商用車訂單的增加，比亞迪也在逐步完善電動(dòng)大巴的生產(chǎn)布局。目前已在美國(guó)、巴西、匈牙利、法國(guó)等國(guó)家建立純電動(dòng)商用車工廠。

比亞迪美國(guó)持有多少？

由于比亞迪在美國(guó)的投資者和投資公司比較分散，因此很難統(tǒng)計(jì)美國(guó)人的具體持股情況。在眾多股東中，前十名股東中有九名是中國(guó)人或中資企業(yè)。

第4大股東WESTERN CAPITAL GROUP LLC（西部資本集團(tuán)有限公司）是美國(guó)股神巴菲特旗下的公司，目前持有比亞迪7.73%的股份。

據(jù)知情人士透露，巴菲特在2008年以2.32億美元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)了2.25億股比亞迪股票，目前這些股票的價(jià)值已經(jīng)超過(guò)90億美元，投資回報(bào)率近40倍。

自2008年持有比亞迪股票以來(lái)，巴菲特從未對(duì)該股進(jìn)行過(guò)任何交易操作。正是巴菲特的堅(jiān)持，讓更多的投資者看到了比亞迪的投資價(jià)值。