法律分析： 可以的，只要有確鑿的證據(jù)，可以盡快起訴?？梢哉蚁嚓P部門調查，獲取他們的視頻。也可以找鑒定機構查明原因。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第十五條機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗，并對檢驗結果承擔法律責任。

車檢把車弄壞了怎么辦

法律解析：因對方操作不當導致車輛損壞，可以要求賠償。汽車年檢壞了車，如果檢測站不能提供證據(jù)，應該承擔全部責任。機動車損壞是檢查站工作人員在操作過程中造成的。如果沒有異議，檢驗站需要承擔責任。法律依據(jù)：《中華人民共和國勞動爭議調解仲裁法》 第四條發(fā)生勞動爭議，勞動者可以與用人單位協(xié)商，也可以委托工會或第三方與用人單位協(xié)商，達成和解協(xié)議。第五條發(fā)生勞動爭議，當事人不愿協(xié)商、協(xié)商不成或者達成和解協(xié)議后不履行的，可以向調解組織申請調解。愿意調解、不調解或者達成調解協(xié)議后不履行的，可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對裁定不服的，可以向人民法院提起訴訟，本法另有規(guī)定的除外。

委托機動車年檢車被弄報廢了該如何索賠？

可與檢測站協(xié)商。賠得合適，就私了。如果對方拒不賠償或賠償少了，您可以起訴，通過法院判決賠償。

驗車員把車給弄壞了要賠嗎？

需要證據(jù)。在進行尾氣檢測時，檢測人員通常會猛踩油門，使發(fā)動機瞬間達到高速，然后才能進行檢測。這時，缸套內的溫度會很高。一旦冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，缸套和活塞環(huán)就會膨脹，配合間隙變小，從而造成氣缸拉傷，損壞車輛。但是，車輛在線檢測不需要車主在場，檢測人員的操作也很難記錄下來。如果車輛線下?lián)p壞，沒有證據(jù)證明是檢測人員操作造成的，很難索賠。擴展信息：尾氣檢查時可以詢問檢查員是否可以自己開車，因為劇烈的車損通常發(fā)生在這一步。在進行尾氣檢測時，檢測人員通常會猛踩油門，使發(fā)動機瞬間達到高速，然后才能進行檢測。這時，缸套內的溫度會很高。一旦冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，缸套和活塞環(huán)就會膨脹，配合間隙變小，從而造成氣缸拉傷，損壞車輛。車主可以申請自駕車尾氣檢測，只要按照檢測員的要求完成檢測步驟即可。但更重要的是要有強有力的監(jiān)管措施，不僅要約束車主，還要約束驗車部門，減少暴力驗車的發(fā)生，更好地保護車主的利益。

車輛年檢損壞發(fā)動機起訴車管所怎么個流程？

車管所不允許進行車輛年檢，屬于機動車檢測站，大部分屬于民營機構。起訴機動車檢驗站，需要去法院，具體咨詢律師。年檢損壞發(fā)動機，與車管所無關。應與檢驗站協(xié)商賠償，協(xié)商不成再起訴。因為檢測站是一個獨立的法人。