買過車的朋友都知道，我們買車的時候，銷售人員在介紹車輛的時候都會介紹發(fā)動機的額定功率。很多朋友甚至把發(fā)動機的額定功率作為衡量愛車的重要指標。那么發(fā)動機的額定功率功率是什么意思，又是如何衡量的呢？小編今天就來詳細介紹一下。

發(fā)動機額定功率是什么意思

是指在發(fā)動機理想狀態(tài)下測得的發(fā)動機功率。一般來說，發(fā)動機功率越大，發(fā)動機工作得越快，車輛行駛的速度也就越快。然而在現(xiàn)實生活中，由于客觀條件的限制，很難發(fā)揮發(fā)動機在理想條件下的額定功率，往往只能發(fā)揮其部分性能。

發(fā)動機額定功率是這么測得的

目前發(fā)動機額定功率測量方法有三種。

1、標注額定功率。當發(fā)動機技術(shù)狀況完好，發(fā)動機水溫在正常工作范圍內(nèi)，潤滑良好，氣候條件在標準大氣壓下時，發(fā)動機除維持運轉(zhuǎn)所必需的零件外，沒有任何附件.在發(fā)動機節(jié)氣門全開時測試發(fā)動機的功率。這種方法可以測出最大功率，但幾乎沒有實際意義。

2.最大凈功率，當發(fā)動機技術(shù)狀況完好，發(fā)動機水溫在正常工作范圍內(nèi)，潤滑良好，氣候條件在標準大氣壓下，發(fā)動機所有附件在負載狀態(tài)，全速測試發(fā)動機油門。在行駛的情況下，發(fā)動機的功率，用這種方法測得的功率會小于額定功率，但具有一定的實際指導(dǎo)意義。

3. 車輪上的動力。這種方法是指輪胎在行駛過程中作用于地面的力。這種功率最小，最實用，但廠家一般不標注。目前普遍標示額定功率和最大凈功率。

額定功率和凈功率的區(qū)別

通過以上我們可以發(fā)現(xiàn)，兩者的主要區(qū)別在于發(fā)動機是否具備所有附件在帶載狀態(tài)下進行檢測，包括空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向泵、發(fā)電機、風扇等配置。因此，在購買車輛時，僅僅看發(fā)動機的額定功率來判斷發(fā)動機的好壞是沒有意義的。

以上就是發(fā)動機額定功率的含義，實測發(fā)動機額定功率的解答，希望能為大家購車時提供一個參考。