一、駕駛感受14T發(fā)動機(jī)多用于大眾緊湊型或小型車，該動力系統(tǒng)具有排量小、功率大、油耗低的性能優(yōu)勢。動力十足，用在龍興上完全可以滿足消費者的日常需求。給人的第一印象很親切，輕踩油門也不會反應(yīng)過度。

2、以下是個人看法，上汽大眾龍行自動擋配置1 與大眾龍行12T、14T發(fā)動機(jī)相比，排量只有0.2升，12T動力并沒有想象中那么差。 2 試駕龍行12小時On高速行駛動力還算充足的城市道路，龍行12T發(fā)動機(jī)僅能勝任。

3、致命缺陷2、Power LaVida搭載的發(fā)動機(jī)與老大哥LaVida相同，分別是16L和14T。動力方面，這兩款發(fā)動機(jī)日常使用足夠了，唯一的缺點就是起步比較肉，比較慢。有一點退縮。致命缺陷是三聲異響。

4. 1 朗星選用了觸感柔軟的真皮內(nèi)飾，進(jìn)一步提升了耐用性和透氣性。米色和灰黑色兩種對比色，可以滿足消費者對獨特和沉穩(wěn)的需求。空間感也是朗星所追求的，后排座椅可以分割成4#x005c6，整體放倒。

5、您好，大眾朗星是一款很不錯的車。顏值是我選擇她的第一要素。大氣的前臉，方方正正的車身，還有酷似A3的PP，兩廂不局限于小氣。滿分：內(nèi)飾儀表盤簡潔明了，內(nèi)飾做工相比同價位車更穩(wěn)重不老氣。

6.沒有絕對的最好。這取決于你喜歡哪種力量。 16溫和順滑，14T爆發(fā)力強(qiáng)。耐用的話選14T。

7.之前不喜歡天窗，但是提到了土狼的優(yōu)點。龍星號的空間很灰暗，后排幾乎是穿越的。這也是喜歡龍星的重要原因之一。我只是不喜歡狹小的空間。車門上的儲物空間還是很大的，土狼配備的大燈真的是吃虧了。

8. ldquo轉(zhuǎn)向過度rdquooldquo轉(zhuǎn)向不足rdquo穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性、瞬態(tài)轉(zhuǎn)向特性有幾個參數(shù)來表征它們的好壞，具體來說ldquo橫擺率波動的自然頻率rdquo阻尼比rdquoldquo反應(yīng)時間rdquo等。

9、大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)絕對強(qiáng)大，渦輪增壓技術(shù)是目前發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢。我個人的感受是龍行的14T發(fā)動機(jī)提速更快，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲低沉，有跑車的感覺。我建議你自己去試駕。

10、大眾朗行14t燒機(jī)油怎么維修其實不僅大眾燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油。都是因為活塞環(huán)被積碳卡住，加高粘度油延長壽命。

11.您好，大眾汽車的優(yōu)點是性能好，安全！缺點就是外觀設(shè)計馬馬虎虎，油耗比較高，尤其是國產(chǎn)大眾系列！再就是大眾的舒適度不是很好！希望采納。

12、兩廂體驗不同朗行14T DSG豪華版的乘坐空間和儲物空間與朗逸車型基本一致，沒有太多變化。對于一款兩廂車來說，儲物空間比較豐富空間也算是龍行的特色之一，而且各個儲物箱的設(shè)計也比較合理，這一點是有考慮的。

13.大眾朗行這款車有14t和16l。 14t是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，16l是自然吸氣發(fā)動機(jī)。

14、朗行的內(nèi)飾也變成了大眾的最新款式，尤其是老款的圓形出風(fēng)口改成了類似帕薩特的方形出風(fēng)口，看起來更加大氣穩(wěn)重。標(biāo)配的T型中控臺設(shè)計看起來中規(guī)中矩，米色和黑色內(nèi)飾的配色選擇也滿足了不同人的風(fēng)格需求。

15、14T過了首保后，如果不是市區(qū)，基本百公里油耗657升，換算成1500100*65=975L機(jī)油，就是100L。單價63元/升，總價約630元。如果有路況差的話會高一些，大概700元左右。

16. 顯示的油耗通常偏低。大家可以將其與實際計算的油耗進(jìn)行對比，找出其中的規(guī)律，以備日后參考。

17、龍行不同發(fā)動機(jī)的油耗是不一樣的。一般情況下，16款自動擋龍行在市區(qū)的實際百公里油耗約為789升。 16手動擋和14T在一般市區(qū)的實際百公里油耗是6878。當(dāng)然，左右升也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。