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2，石景山汽車交易市場都有那些品牌的4s店

石景山國際汽車園共有13家汽車品牌4S經(jīng)銷商，包括東風雪鐵龍、東風悅達起亞、長安福特、天津一汽、長安汽車、廣汽豐田、廣汽本田、長安鈴木、哈飛汽車、上海大眾、斯柯達、奧迪和一汽-大眾。

3，悅達起亞車保值嗎到報費年限怎么辦

不保值其實國內(nèi)的二手車保值不多，因為二手車市場比較混亂，車主的專業(yè)知識也比較低。民用車輛沒有強制報廢期。相反，車主自己申請報廢。的士商用車只有強制報廢期。如果過不了檢測線或者發(fā)生重大事故，可以自行申請報廢，同樣可以問。

4，YQZ7162A是什么車

這車能開嗎？聽說韓系車開個3、4年就叮叮當當，漏風。別說韓系車了，QQ和夏利可不像你說的那樣。我的朋友有一輛Cerato，已經(jīng)6 年了；出了大事故，通過保險3趟后修好了。大修后就沒事了（肯定和普通車不一樣）.起亞YQZ7162A轎車是東風悅達起亞汽車有限公司按照GB18352.2-2001標準生產(chǎn)，發(fā)動機選用東風悅達起亞汽車有限公司公司與東風悅達起亞汽車有限公司生產(chǎn)的G4ED、G4E汽油發(fā)動機，發(fā)動機排量1599CC、1599CC，發(fā)動機功率75.8KW、82.4KW，整車重量1740 kg，整備質(zhì)量1255kg，最高時速173，179km/h，可搭載5名乘客，該產(chǎn)品在工信部汽車公告F1批次（151）中公布。

5，新一代起亞智跑怎么沒有s擋

買了，可以開車?？隙ū炔簧?0萬到30萬的車。高配版獨有的配置全部標配?！镀嚿虡I(yè)評論》 記者錢亞光新一代智跑的目標消費群體，針對25-35歲的都市年輕消費者——智能行動群體。他們不受既有價值觀的束縛，是具有非凡智慧的新生代群體，是充滿活力的行動者。新一代智跑為他們而生。硬朗的外觀和眾多的科技配置，將是這群精明行動的消費者奮發(fā)向上的最佳伴侶?；仡櫄v史，起亞以第一代獅跑開創(chuàng)了城市SUV的先河，重新定義了SUV的使用場景和產(chǎn)品需求，引發(fā)了全球城市SUV的深刻變革。在中國市場，獅跑和智跑的上市讓國人領略到了城市SUV的魅力。雖然緊湊型SUV市場競爭激烈，但消費者對雷同的產(chǎn)品外觀設計感到厭倦；復雜多樣的配置版本和可選配置也讓消費者在購買時難以選擇。全新一代智跑只發(fā)布了時尚版（MT）和智能豪華版（AT）兩款車型，售價分別為11.99萬元和13.99萬元，卻為消費者提供了“一站式服務”用于產(chǎn)品配置。 “Solution”這一以往只有頂配、高配版搭載的配置，將全新一代智跑全面搭載，從而在同級別車型中提供出眾的性價比，重新定義緊湊型SUV市場的進入門檻。全新一代智跑，前臉硬朗有力，車身線條干凈利落，尾部設計硬朗穩(wěn)重。車內(nèi)所有功能鍵都集中在中央?yún)^(qū)域，操作更方便。室內(nèi)設計完美實現(xiàn)功能需求與藝術審美的平衡，兼具高端品味與實用性。全新一代智跑搭載百度DuerOS系統(tǒng)8英寸智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)精準、高效、強大的語音導航和車載空調(diào)、音響系統(tǒng)的語音控制；通過與起亞UVO技術的連接，可以實現(xiàn)對車輛的遠程控制?？刂瓶照{(diào)、車門開關等，確認停車位置和車輛狀態(tài)。搭載起亞全球領先的DRIVE WiSE（Intelligent Future）安全技術，全新一代智跑不僅可以保護駕駛者，還可以為乘客、行人和周邊車輛提供更好的安全保障，構建360度全方位安全駕駛環(huán)境。維安全系統(tǒng)。智跑的長寬高分別為4460mm/1850mm/1695mm，軸距為2640mm。車內(nèi)前后排的頭部、腿部、膝部和腳部空間都得到了全方位的優(yōu)化提升，為每輛車提供更多的空間。每位乘客帶來更好的乘坐舒適性。在全新一代智跑上市之際，東風悅達起亞4月第500萬輛成功下線，成為國內(nèi)第九家銷量達500萬輛的中資合資乘用車企業(yè)。東風悅達起亞的500萬輛之路，獅跑系列車型不僅貢獻了重要的銷量份額，還在提升品牌形象、提升品牌價值方面做出了突出貢獻。隨著全新一代智跑的發(fā)布，東風悅達起亞與中國消費者將領略城市SUV標配新標配帶來的全新駕乘體驗。

未來，隨著2025NTF未來發(fā)展戰(zhàn)略的實施，東風悅達起亞將強化在SUV領域的優(yōu)勢，在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域加快布局，以高端科技驅動公司發(fā)展，力爭2025年進入中國汽車工業(yè)品牌第一陣營?，F(xiàn)在很多車不管運動不運動，有沒有操控，都會在宣傳中或多或少提到運動和操控。好像不說運動，不說操控，就跟不上節(jié)奏。是不是因為消費者真的太懂車了，對車的要求也太高了。然而在這樣的情況下，一向以操控性和運動性為賣點之一的車子卻沒有運動模式！