汽車排放的有害氣體有一氧化碳，碳?xì)浠衔铮趸?，鉛等。這些氣體不僅對(duì)環(huán)境有污染，對(duì)人體也是有害處的。隨著環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國(guó)家都出臺(tái)了更加嚴(yán)格的排放法規(guī)來(lái)限制汽車尾氣的排放。

在這種大背景下，各個(gè)車企也都在積極尋找可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的方法。

其實(shí)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在排放到大氣中時(shí)是已經(jīng)經(jīng)過(guò)處理的，汽車的排氣管內(nèi)是有三元催化器的。

三元催化器就是用來(lái)凈化尾氣的。

三元催化器安裝在排氣管的頭段，在尾氣排放出來(lái)的時(shí)候首先要經(jīng)過(guò)三元催化器。

尾氣經(jīng)過(guò)三元催化器后，有害氣體的含量會(huì)降低。

汽車的三元催化器前面和后面都是有氧傳感器的。

前面的氧傳感器主要是負(fù)責(zé)檢測(cè)尾氣中的氧含量，然后將信號(hào)反饋給ecu，ecu會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整空燃比。

三元催化器后面的氧傳感器主要是檢測(cè)三元催化器是否失效的。

如果前面的氧傳感器和后面的氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的，那就代表三元催化器失效了，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈會(huì)亮起提醒駕駛員。

三元催化器失效后，只需要更換新的就可以了。

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