柴油和汽油具有不同的物理性質(zhì)。 1、具有極高的抗爆震性能，燃點(diǎn)高，燃燒穩(wěn)定，因此不需要火花塞，采用壓縮比極高的壓燃式點(diǎn)火； 2、民用汽油機(jī)的壓縮比一般在10到12：1之間，而民用柴油機(jī)的壓縮比很容易達(dá)到16：1，甚至22：1； 3、因?yàn)閴嚎s比越高，燃燒效率越高，越省油，所以柴油車(chē)一般比汽油車(chē)更省油。但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有很多缺點(diǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一是運(yùn)轉(zhuǎn)噪音和振動(dòng)大，一腳油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)嘎嘎作響。當(dāng)然，高端機(jī)型會(huì)壓制得更好。二是缸體笨重，會(huì)加重?cái)D頭現(xiàn)象，降低操控性。 三是扭矩雖大，但最大功率小，起步有力。 0~50很快，但之后就沒(méi)意思了。同樣排量的汽油車(chē)能跑150，柴油車(chē)能跑100，得找個(gè)下坡路；四是低溫環(huán)境需要及時(shí)更換燃油標(biāo)簽。如果在氣溫下降之前忘記換油，第二天早上油箱中的柴油可能會(huì)結(jié)冰。