股票賺錢了，一向精明的老王準(zhǔn)備考慮換車了。他聽從老同學(xué)的建議，去了日本豪華品牌4S店，被日系車豪華的內(nèi)飾和精致的車身做工深深打動(dòng)。精明的老王殺價(jià)半天，付了車款，走出了4S商店?；氐郊?，朋友們都來看老王的新車，懂車的老同學(xué)也來祝賀我。老王非常自豪，向大家介紹了這輛新車。當(dāng)他打開蓋子時(shí)，他突然變傻了。發(fā)生了什么事？原來，老王花40多萬買的“豪車”發(fā)動(dòng)機(jī)和老同學(xué)花10多萬買的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣。你認(rèn)為他不會(huì)后悔嗎？我相信，我花了40多萬買了一輛豪車，發(fā)動(dòng)機(jī)竟然和十幾萬的車一模一樣。那是什么樣的豪車？想想能賣到十幾萬的豪華配置，我卻花了40多萬。除了logo不一樣，其他都一樣，越想越生氣。

馬上叫了幾個(gè)人去找4S店理論，4S店的技術(shù)人員和經(jīng)理解釋說：“原來老王買的這款并不是唯一一款，其品牌下的其他很多款和低端款都是同平臺(tái)開發(fā)的，連發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件本來就是一個(gè)工廠。難怪他們一模一樣。”下面綜合對(duì)比讓老王的“豪車”汗顏，其實(shí)和低端車配置一樣。

雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列VS豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

車價(jià)：雷克薩斯ES系列：35萬~ 60萬。

豐田凱美瑞：14萬~ 28萬

車身底盤有著驚人的相似性，更不用說同樣的，接近的，同樣的雙連桿后懸架，同樣的排氣管。

同樣的6速手自一體變速箱：

既然老師都是一個(gè)學(xué)校的，“腿腳”自然是一樣的。雷克薩斯ES系列和豐田凱美瑞的車身和底盤來自同一個(gè)平臺(tái)，前部是麥弗遜式獨(dú)立懸架，用料基本相同。同級(jí)別的豪華車型基本都拋棄了鐵壓鑄件，采用了鋁合金鑄件。相比成本，自然低很多。

那為什么這兩個(gè)模型高度一致？而且價(jià)格是新車的好幾倍。

那是因?yàn)閲a(chǎn)車的快速增長和消費(fèi)需求的增加。由于原車進(jìn)口關(guān)稅高，各大豪華車廠商紛紛選擇旗下子品牌在國內(nèi)聯(lián)合投產(chǎn)，以求在國內(nèi)的汽車饕餮盛宴中分得更多。為了節(jié)約成本，很多國產(chǎn)車型基本都搬到國外的整車平臺(tái)上，合資國產(chǎn)車只減去大部分高端配置，銷售價(jià)格自然就拉低了。

為什么你的車怠速不穩(wěn)？汽車為什么發(fā)出異響？汽油車為什么無能為力？這些問題太簡單了！動(dòng)動(dòng)手指就能了解你的車的所有問題！