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2021款325T全自動心悅版

費用方面，因為是剛剛改裝上市的車型，目前還沒有優(yōu)惠。裸車價格8.99萬元，購置稅7956元，車船稅300元，掛牌費500元，保險約5500元。全程落地價10.5萬元。 4900元低首付分期買車，可以帶車上路，含保險購置稅和登記

搭載1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機，匹配6AT變速箱，最大輸出125馬力，算不上強勁的動力輸出，但在市區(qū)行駛也綽綽有余。小排量發(fā)動機走高速路會有點吃力，但舍得加油的話，還是能輸出不錯動力的。中后段的加速得益于1.0T渦輪增壓發(fā)動機的加持，有一定的推背感。雖然沒有大排量發(fā)動機超車或：速動作那么有爆發(fā)力，但更能滿足一定的駕駛需求。油耗還是比較不錯的。官方給出的綜合油耗為4.9L，實際百公里油耗約為5.8L，高速路百公里油耗約為5.1L。氣缸發(fā)動機。至于震動，個人感覺新車基本和四缸差不了多少，后面的表現(xiàn)就不得而知了。

[空間]車身尺寸為

4474*1730*1471mm，空間表現(xiàn)一般，不算很寬敞。我身高1.78米，坐在前排駕駛座上。頭部空間大約有一拳，腿部塌陷的空間很大。左右的距離還可以，看起來也沒什么特別的。

來到后排，腿部空間大概有一拳一指，更多

懶坐姿騎行不會壓到膝蓋，但滿載時會很擠，尤其是中臺抬高到一定高度時。對于中層乘客來說，乘坐起來比較吃力，腿部也無法得到很好的支撐。放松。行李廂容積為469L，在家用車領(lǐng)域中規(guī)中矩，進(jìn)深也比較長，可以容納大行李箱之類的東西。

轉(zhuǎn)向手感很輕柔，力反饋也適中。你可以說它很平淡，但這是日常通勤中對司機來說最不令人不安的感覺。

就像它的剎車調(diào)整一樣，前期預(yù)留了一個緩沖~

更多的

壞了，但是中后段的剎車性能還是比較穩(wěn)定的

時速60km/h時，車內(nèi)的隔音效果相當(dāng)不錯，除了輕微的引擎聲外，還有一點胎噪。當(dāng)車速達(dá)到90km/h時，高速發(fā)動機的聲音也會變大，但并不煩人，有明顯的胎噪和風(fēng)噪。時速120km/h時，發(fā)動機的高速聲也會隨著車速的增加而變大，同時也能明顯感覺到胎噪，風(fēng)噪來自左右兩側(cè)。隔音效果不是很好，但在同級別車型中也算是中等水平。底盤的性能也以舒適為第一訴求。底盤在面對各種顛簸時，都能輕松解決震動。高速時的穩(wěn)定性并沒有因為舒適取向而嚴(yán)重?fù)p失，比較扎實。

更多的

猛開起來還是有點“力不從心”，側(cè)向支撐足夠了。

總的來說，除了空間小，科沃茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的性能還不錯，個人代步也足夠了

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