1、豐田威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款適合個(gè)人代步的小型車。外形美觀，年輕，價(jià)格適中，油耗低。是一款非常適合代步的小型車。為了舒適起見，在彎道上，威馳的車身晃動(dòng)和側(cè)傾都很大，但動(dòng)力不錯(cuò)。

2. 豐田威馳是一輛好車。豐田威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）個(gè)人覺得值得買。 1威馳FS是豐田在3月17日推出的一款新車，這款車與豐田炫動(dòng)同平臺推出。這兩輛車都使用相同的動(dòng)力總成。威馳FS的整體設(shè)計(jì)偏向于年輕化和運(yùn)動(dòng)化，定位也很適合年輕消費(fèi)者。

3. 1 威馳的致命缺陷就是皮有點(diǎn)薄，駕駛視野不好。 2 豐田威馳的通病就是噪音有點(diǎn)大，在顛簸路面或者高速行駛時(shí)都能明顯感覺到。噪音主要是胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 3 新車有很重的氣味，買車前。

4.所以作為一款家用車，也是很不錯(cuò)的。豐田威馳雖然在外觀上并不是特別精致，但是越看越好看。也是一款設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的好看車。全部配備安全氣囊，胎壓不足時(shí)會自動(dòng)報(bào)警。

5、豐田威馳的質(zhì)量在同級別車中屬于中等水平。主要問題是身體和電的問題。主要問題是安全氣囊不工作。室內(nèi)隔音不嚴(yán)。當(dāng)時(shí)造成車身抖動(dòng)的主要原因有以下四點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。

6、威馳的配置沒有什么很炫的，但是耐用性很好。基本上可以使用20年。不僅如此，它在油耗方面的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。據(jù)豐田威馳車主介紹，威馳的質(zhì)量非常好，幾乎沒有大保養(yǎng)，油耗也很經(jīng)濟(jì)。

7、豐田威馳配置1 新款豐田威馳的外觀變化不大，但與老款相比，在運(yùn)動(dòng)感上更加“善解人意”，前臉的造型更加激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)，甚至連接標(biāo)志和大燈的鍍鉻飾條變得更具侵略性。下面有很多2個(gè)大嘴格柵。

8、數(shù)據(jù)顯示，威馳的平均油耗基本穩(wěn)定在51L左右，可以說是非常省油了，經(jīng)濟(jì)上沒有壓力。外觀犀利動(dòng)感，極具個(gè)性。和我的2014款威馳相比，外觀更加激進(jìn)銳利，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣豐田最大的特點(diǎn)就是省油耐用，威馳也不例外。

9、威馳的性價(jià)比比較高，合資車的保值率穩(wěn)定，威馳的油耗低，小毛病少，比較容易保養(yǎng)，成本也不會太高.威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，無論是性能還是安全系統(tǒng)都比較穩(wěn)定。它是豐田最便宜的車型，但在品質(zhì)上也是豐田的完美傳承。

10、全新威馳全新的前臉造型，不像老款威馳那樣扁平，反而突出了全新一代豐田家族的特點(diǎn)。安全一體化設(shè)計(jì)，形成高開保險(xiǎn)杠和引擎蓋分界線。

11、威馳的車真不錯(cuò)。我朋友目前的里程沒有問題。作為我們?nèi)松械牡谝惠v代步車，他可以給我一個(gè)非?？煽?、放心、省心的體驗(yàn)。我選擇威馳自動(dòng)擋是因?yàn)槲依掀庞袝r(shí)候想讓我開我買的自動(dòng)擋，然后我就選擇了豐田品牌和口碑。最重要的是資金。

12、很多人擔(dān)心豐田威馳13的排量不夠，但實(shí)際測試情況還是相當(dāng)樂觀的。豐田威馳13在乘坐4個(gè)成人的情況下動(dòng)力依然充足，沒有出現(xiàn)性能下降的情況。值得注意的是，小排量汽車換檔一定要延遲。 2000的時(shí)速后，換檔有推背感，很徹底。

13、從之前的前臉設(shè)計(jì)來看，該車的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了豐田的家族式設(shè)計(jì)，但是兩個(gè)鷹眼式大燈并沒有配備透鏡。這款VIOS FS的進(jìn)氣網(wǎng)設(shè)置在前臉下方。全新豐田威馳FS采用蜂窩狀設(shè)計(jì)內(nèi)飾，為了突出整車的運(yùn)動(dòng)屬性，采用了與整車相同的設(shè)計(jì)。

14、13L手動(dòng)擋車型百公里油耗為61升，15L手動(dòng)擋車型百公里油耗63升，自動(dòng)擋車型百公里油耗67升。小車的長寬高分別為4420mm1700mm1490mm。

十五、豐田威馳兩廂優(yōu)缺點(diǎn)1、優(yōu)點(diǎn)是緊湊。同軸距車型，威馳轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活。再者，豐田的雙VVTI技術(shù)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面并不差，但也與駕駛技術(shù)有關(guān)。這個(gè)級別的車空間應(yīng)該算大了。 2 在底盤方面。