作為寶馬推出的首款純電動SUV，大眾對其有著比較高的期待。但上市以來的市場表現(xiàn)相對一般。為什么很少有人購買IX3？有幾個原因：

1、油改電：無論是最新款的2022 IX3還是老款車型，都采用了BMW X3的CLAR平臺，即直接油改電，直接用電機電池更換發(fā)動機，以及車輛的整體結構。不成熟，完全不顧車內(nèi)空間的縮小和駕乘感受的惡化；

2、電池組存在安全隱患：寶馬對2021款IX3進行了大規(guī)模召回，聲稱是免費升級更換電池，但實際上電池組存在安全隱患.這個問題也讓IX3的口碑跌落谷底；

3、缺乏創(chuàng)新：由于與X3同平臺打造，除了外觀上的細微差別外，內(nèi)飾幾乎沒有區(qū)別。同時，作為一款全新的純電車型，IX3在智能方面并沒有太多的升級優(yōu)化，不負消費者的厚望。

也正是因為以上原因，很多買了寶馬新能源車IX3的車主都想賣掉。目前該車型經(jīng)銷商優(yōu)惠已超7萬元。對于一些車主來說，剛上市的時候沒有打折就買了，賣了就虧大了。

此外，隨著國內(nèi)車企也在向高端邁進，越來越多的消費者開始接受和認可國產(chǎn)高端車型，讓不少寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主打算賣車繼續(xù)前行。追求新鮮感。