特斯拉后輪胎脫落了 特斯拉輪胎外殼怎么拆
1、若車行駛時(shí)一直聽到后輪那邊有咕嚕等響聲,輕輕踩一下剎車,響聲消失,放開剎車還有異響,這種情況一般是剎車盤不平衡,行車過程中產(chǎn)生跳動(dòng),導(dǎo)致后輪異響。遇到這種情況,將剎車盤重新固定好,或者更換剎車盤,可解決問題。
2、若聽到剎車盤異響,并發(fā)現(xiàn)剎車盤上有摩擦產(chǎn)生的溝痕,這是摩擦片摩擦的那一面不平,導(dǎo)致摩擦異響,天冷時(shí),不踩剎車也會(huì)產(chǎn)生磨察異響,大多也是這種情況。遇到這種情況,可以將摩擦面打磨平整(摩擦片仍比較厚時(shí)),或者更換摩擦片,并檢查剎車回位機(jī)構(gòu)使回位到位,即可消除摩擦異響。警方通報(bào)浙江臺(tái)州517交通事故與車無關(guān),那是什么原因造成的?
根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告顯示,這起事故是車主駕駛不當(dāng)造成的,特斯拉汽車本身沒有問題。事情發(fā)生在5月份,當(dāng)時(shí)也是特斯拉剎車問題討論最熱烈的時(shí)候,所以這起特斯拉事故很快引起了不少人的注意,雖然當(dāng)時(shí)警方還沒公布調(diào)查結(jié)果,但不少人先入為主,認(rèn)為是特斯拉剎車問題,更有甚者要求特斯拉進(jìn)行全面召回。
這起發(fā)生在臺(tái)州的事故,是一輛特斯拉汽車在行駛過程中,突然失控,撞向了路邊正在執(zhí)勤的兩名交警,最終一名交警當(dāng)場(chǎng)死亡,另外一名交警重傷后經(jīng)過強(qiáng)求挽回了生命。這次應(yīng)該是首次特斯拉的交通事故出現(xiàn)人員傷亡,再加上還是交警,自然非常引人注目。
不少網(wǎng)友隨即聲討特斯拉,認(rèn)為肯定是特斯拉的汽車有問題,否則不可能短期內(nèi)出現(xiàn)這么多事故。而特斯拉的回應(yīng)也引發(fā)了車主的各種質(zhì)疑。最早特斯拉高管還表示不妥協(xié),之后看到輿論越來越對(duì)自己不利,開始強(qiáng)調(diào)特斯拉汽車不一樣的操作習(xí)慣,并且表示會(huì)開設(shè)專門的培訓(xùn)班對(duì)車主進(jìn)行駕駛教育。
但這些做法都遭到輿論的嘲諷,大眾依然認(rèn)為特斯拉是在逃避責(zé)任,明明是它的車有問題,卻硬說是車主駕駛技術(shù)的原因。而且從4月份的特斯拉銷量來看,確實(shí)下滑明顯,環(huán)比三月份,下降了接近一半,不少人都認(rèn)為特斯拉在中國市場(chǎng)要涼了。
但很快特斯拉的反擊就開始了,首先官方法務(wù)部上線,之前批評(píng)過特斯拉的自媒體幾乎都受到了律師函,有六家自媒體已經(jīng)公開道歉了,還有不少自媒體選擇刪掉有關(guān)特斯拉的視頻。而更重要的是,臺(tái)州的這起案件也真相大白了,機(jī)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果顯示,特斯拉汽車沒有問題,事故是車主的責(zé)任。
此時(shí)不少特斯拉的粉絲開始重新獲得自信,并且對(duì)黑特斯拉的人進(jìn)行反撲了。
有特斯拉粉絲指出,雖然這幾個(gè)月特斯拉不斷爆出各種事故和維權(quán)新聞。但沒有一起事故,是得到了第三方機(jī)構(gòu)的評(píng)定的,很多車主根本不愿意將汽車送往檢測(cè)機(jī)構(gòu),完全就是為了把事情鬧大而來,不斷強(qiáng)調(diào)特斯拉剎車有問題,但卻沒有絲毫證據(jù)。
最近一段維權(quán)車主的錄音被曝出,揭開了輿論黑特斯拉的幕后黑手,這起集中黑特斯拉的輿論浪潮,似乎是也有人故意在背后推波助瀾的。
2021年5月17日下午,浙江臺(tái)州一高架橋上發(fā)生了一起交通事故,有兩名在現(xiàn)場(chǎng)處置交通事故的交警遭到一輛特斯拉的沖撞,其中一名交警因搶救無效不幸殉職。
這件事情已經(jīng)過去20多天了,相關(guān)的調(diào)查也已經(jīng)有了初步結(jié)果。6月6日,臺(tái)州市公安局發(fā)布了“臺(tái)州路橋交通事故”的調(diào)查結(jié)果。
經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),涉事特斯拉車輛的一切性能正常,該起事故與特斯拉品牌車輛無關(guān)。警方查明認(rèn)定,駕駛員陳某龍違規(guī)違法駕駛,要對(duì)這起交通事故負(fù)全部責(zé)任。輪胎脫落是什么原因
你好,原因就是氣壓過高或過低導(dǎo)致輪胎高溫融化然后就會(huì)脫落 。如果說輪胎沒有氣你不知道,也會(huì)導(dǎo)致磨損脫落,望采納謝謝
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