在人們生活質(zhì)量不斷提高的時(shí)代，買車對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)并不是什么難事，為了提高生活質(zhì)量，人們紛紛加入了購(gòu)車大軍。但是最近很多人說(shuō)買車的時(shí)候4S店沒(méi)有現(xiàn)車，那么在4S店訂沒(méi)有現(xiàn)車的車靠譜嗎？

正規(guī)、有資質(zhì)的4S店靠譜

現(xiàn)在大部分4S店都不敢一次進(jìn)貨太多，因?yàn)檐囀忻靠钴嚨男枨竺刻於荚谧兓?，車輛的價(jià)格也可能波動(dòng)很大。如果入庫(kù)新車數(shù)量過(guò)多，一不小心就會(huì)有庫(kù)存堆積的風(fēng)險(xiǎn)，商家的資金也會(huì)陷入周轉(zhuǎn)不暢的境地。

所以，為了避免這種情況，4S店會(huì)先簽單，再由廠家統(tǒng)一調(diào)配新車，這樣可以將損失風(fēng)險(xiǎn)降到最低。當(dāng)然這樣做最大的缺點(diǎn)就是無(wú)法提供現(xiàn)車，所以很多人在買車的時(shí)候都是先簽車合同，等新車到了再付尾款去提車。

當(dāng)然，并不是所有的4S店都采用這種方式。有的店號(hào)稱沒(méi)有車就不算真的有車，只是不想這么快就被你取走。說(shuō)說(shuō)4S店在沒(méi)有現(xiàn)車的情況下訂車的套路。

套路一： 廣撒網(wǎng)，捕大魚

對(duì)于一些熱門車型，4S店往往不會(huì)那么著急賣車，因?yàn)檫@車根本不愁賣。那么這個(gè)時(shí)候，銷售可能會(huì)讓車輛在倉(cāng)庫(kù)里吃灰，同時(shí)統(tǒng)計(jì)購(gòu)車者，最后選擇一些要價(jià)最高、議價(jià)能力最弱的用戶進(jìn)行銷售。這是典型的“以高價(jià)取勝”。

套路二：變相拍賣

對(duì)于一些車源相對(duì)較少，但4S店仍有庫(kù)存的車型，店家很可能“高價(jià)賣車”。首先，這輛車已經(jīng)在倉(cāng)庫(kù)里吃灰了，但是想買這輛車的人不只有你一個(gè)，然后在不同的買家之間會(huì)抬高銷售價(jià)格，最后賣給有最高價(jià)。至于其他用戶，它會(huì)被接受。定金可以以缺貨為由搪塞。

套路三：引導(dǎo)消費(fèi)者加價(jià)購(gòu)車

對(duì)于一些看起來(lái)比較直白和驕傲的消費(fèi)者，或者急于買車的消費(fèi)者，銷售員很可能會(huì)告訴你，這車、這個(gè)配置、這個(gè)顏色都買不到。如果要買，可能要等幾個(gè)月才能提車。但是有其他配置和顏色的現(xiàn)有車，但是在價(jià)格上……要貴3000元。

這個(gè)消息對(duì)于急于買車或者沒(méi)有耐心的用戶來(lái)說(shuō)，他們可能真的會(huì)加價(jià)買車，這樣不費(fèi)吹灰之力就可以多賺幾千塊的銷量。

以上就是4S店聲稱不存在現(xiàn)車可能性的套路。其實(shí)買車的套路千千萬(wàn)萬(wàn)，但是破解套路的方法很簡(jiǎn)單。那么銷售價(jià)格再高也騙不了你，因?yàn)槟阋呀?jīng)知道車輛的市場(chǎng)價(jià)格和店家的套路，俗話說(shuō)知己知彼，百戰(zhàn)百勝。