與大多數(shù)中國(guó)車友一樣，從小到大，一直對(duì)大眾汽車有別樣的情懷，買車一定要選擇大眾，懷揣著這種憧憬，在28歲之時(shí)，提了一款大眾寶來(lái)，1.5L+6AT動(dòng)力系統(tǒng)。最近兩年，大眾寶來(lái)的優(yōu)惠力度很大，2021款自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版，優(yōu)惠2.3萬(wàn)元后，落地價(jià)不足11.5萬(wàn)元，對(duì)于一個(gè)擁有大眾情懷的車主，這是難得的“上車”機(jī)會(huì)。

大眾有很多汽車車型，為什么選擇寶來(lái)？歸根結(jié)底有兩層因素，一個(gè)是寶來(lái)的外觀很給力，非常符合年輕人的口味，運(yùn)動(dòng)的外觀，彰顯時(shí)尚的氣息，它很符合中國(guó)車主的審美；另一個(gè)是寶來(lái)車輛的價(jià)格低，11.5萬(wàn)的落地價(jià)非常符合我的購(gòu)車預(yù)期?，F(xiàn)在寶來(lái)已經(jīng)駕駛了三個(gè)月，正在磨合期，跑了3000多公里，我想說(shuō)一說(shuō)這款車讓人詬病的一些缺陷，也請(qǐng)寶來(lái)車友們一起共同探討。

很多人選擇1.5L+6AT的寶來(lái)，并不是說(shuō)喜歡這款動(dòng)力系統(tǒng)，大部分車主對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)是沒(méi)有概念的，只是因?yàn)閷殎?lái)的1.5L+6AT車型賣得多，市場(chǎng)保有量大，且價(jià)格便宜，所以，大家選購(gòu)它。但2021款的大眾寶來(lái)，它的造型尺寸進(jìn)行了拉長(zhǎng)，車輛重量達(dá)到了1245~1285kg，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到這款車上，動(dòng)力感很差。

車主在城市路況駕駛時(shí)，它的駕駛表現(xiàn)還好，但只要涉及到超車加速，寶來(lái)就會(huì)給人一種非?！叭狻钡母杏X(jué)。根據(jù)寶來(lái)官方統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，寶來(lái)百公里加速成績(jī)?cè)?4s左右，最高車速190km/h，但車輛在120km/h行駛時(shí)，即便是地板油駕駛，依舊感覺(jué)不到推背感。

很多人都說(shuō)，寶來(lái)車輛省油，那些百公里油耗5個(gè)多的水準(zhǔn)，他們是在高速上跑出來(lái)的，車主在實(shí)際城市道路上駕駛時(shí)，寶來(lái)的油耗在7個(gè)左右，如果車輛堵一點(diǎn)兒，它的油耗水準(zhǔn)可達(dá)到八九個(gè)，看著油耗突突突的上升，內(nèi)心“肉疼”！寶來(lái)車輛省油嗎？我說(shuō)不省油，它的油耗只能說(shuō)和其他合資車處于同一水準(zhǔn)，甚至稍微高一點(diǎn)，談不上優(yōu)秀。

寶來(lái)車輛的駕駛感偏差，尤其是它的6AT變速器。寶來(lái)雖然匹配了愛(ài)信6AT變速器，該變速器最大的特征就是耐久性好、穩(wěn)定性出色，但大眾對(duì)它的調(diào)教并不是很好，一般情況下，AT變速器的表現(xiàn)應(yīng)該是“升降檔積極，應(yīng)答性出色”，但這款A(yù)T變速器的表現(xiàn)有些遲鈍。當(dāng)我想要加速行駛時(shí)，AT變速器很難降檔，油門踏板稍微深一些，檔位降低了，但松油門踏板之后，變速器檔位很難提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保持在較高的狀態(tài)，變速器的這種表現(xiàn)相當(dāng)笨拙，沒(méi)有韓系車、日系車的那種靈動(dòng)感。另外，大眾6AT變速器的調(diào)教有些延遲，車主踩油門之后，車輛的動(dòng)力并不會(huì)馬上出現(xiàn)，它會(huì)存在一定的延遲，這種感覺(jué)真的很被動(dòng)。

綜上所述，寶來(lái)車輛雖然市場(chǎng)保有量大，耐久性及穩(wěn)定性出色，車主對(duì)它的認(rèn)可度較高，但寶來(lái)車輛的動(dòng)力偏肉，車輛的油耗較高，且駕駛感偏差，對(duì)于一些年輕的車主，寶來(lái)未必是很好的選擇。