在知己汽車騙取消費(fèi)者、減少產(chǎn)品配置、背叛第一批車主后，不少網(wǎng)友猜測知己汽車是不是要涼了。在各大視頻平臺(tái)上，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)知乎L7的充值視頻。

雖然不少網(wǎng)友和消費(fèi)者已經(jīng)看清了知己汽車的真面目，但由于知己公關(guān)團(tuán)隊(duì)一直在大力“整頓”官方社區(qū)和各平臺(tái)的輿論，所以消費(fèi)者關(guān)于知己汽車的黑料依然不少。他并不知道這件事，知己也借此機(jī)會(huì)，繼續(xù)利用媒體平臺(tái)進(jìn)行宣傳。

事實(shí)上，智己汽車短期內(nèi)不會(huì)很酷，因?yàn)橹羌菏巧掀瘓F(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的高端品牌?；I集了一輪融資。雖然融資數(shù)額未知，但可以肯定的是，知己汽車一點(diǎn)都不缺錢。

經(jīng)過多位消費(fèi)者的聯(lián)合投訴和維權(quán)，由于《智己汽車預(yù)定意向書》和《智己汽車天使卡說明》也表示車輛的最終配置應(yīng)以最終上市車型為準(zhǔn)，并沒有規(guī)定消費(fèi)者的權(quán)益。首批車主不會(huì)被其他渠道的用戶超越。

這也意味著，所有解釋權(quán)均歸知己汽車所有，因此眾多消費(fèi)者的訴求并未得到回應(yīng)，而知己汽車也只是品牌聲譽(yù)受到損害，并沒有因欺詐消費(fèi)者而受到相關(guān)部門的處罰。

知己汽車靠譜嗎？

筆者認(rèn)為不靠譜。品牌創(chuàng)立之初，智記實(shí)際上揚(yáng)言要成為一家以用戶為中心的企業(yè)。然而，在經(jīng)歷了種種信任危機(jī)之后，不少對智記汽車感興趣的消費(fèi)者早已心灰意冷。

對于一個(gè)還沒有開始交付的品牌，就有上百位車主聯(lián)手維權(quán)。這樣的車企肯定是靠不住的，更令人震驚的是，有媒體爆料，知乎某產(chǎn)品經(jīng)理公然在官方社區(qū)發(fā)帖。侮辱用戶，刪除大量關(guān)于智記汽車的負(fù)面信息，完全違背了智記汽車以用戶為中心的品牌理念。

知己汽車雖然擁有上汽、阿里巴巴、張江高科等背景實(shí)力，但作為一家企業(yè)，知己汽車連對用戶最起碼的尊重都做不到，更不用說虛假宣傳和回溯了。前期給消費(fèi)者留下了非常不友好的印象。