要區(qū)分雙離合變速箱是干式的還是濕式的，應(yīng)該看離合器片是否被泡在變速箱油內(nèi)，如果離合器片沒(méi)有被泡在變速箱油內(nèi)，那就是干式雙離合變速箱。如果離合器片被泡在了變速箱油內(nèi)，那就是濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器片和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

干式雙離合變速箱的散熱性能是不如濕式雙離合變速箱的，并且干式雙離合變速箱能承受的扭矩也是不如濕式雙離合變速箱高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性都要比干式雙離合變速箱更好。

汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。

cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)。

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