蔚來(lái)ec6尾部是溜背造型嗎
蔚來(lái)ec6的尾部采用的是溜背設(shè)計(jì),這是蔚來(lái)旗下的一款中型suv,這款車(chē)與es6是同級(jí)別車(chē)型。蔚來(lái)EC6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的長(zhǎng)寬高分別是4850毫米,1965毫米,1731毫米,軸距為2900毫米。蔚來(lái)EC6是雙電機(jī)車(chē)型,這款車(chē)的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。
蔚來(lái)EC6有低功率版車(chē)型也有高功率版車(chē)型。
低功率版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率為320kw,總扭矩為610牛米。
高功率版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率為400kw,總扭矩為725牛米。
這款車(chē)使用的是三元鋰電池,大部分電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,并且重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
蔚來(lái)EC6的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架其實(shí)就是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力。
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