特斯拉為什么人人都怕?特斯拉怎么了為什么沒人敢開
自2021年上海車展特斯拉車頂維權事件曝光后,不斷有車主在網上聲稱自己的特斯拉也出現“剎車失靈”。于是,很多人都不敢再相信特斯拉了,生怕買了特斯拉后不小心出事了。
2、公關團隊太囂張
仍以上海車展維權事件為例,特斯拉對客戶維權的做法是將人四肢著地拖出展廳,然后送往看守所。在隨后接受記者采訪時,特斯拉工作人員要么充當“復讀機”拒絕回應,要么掛斷電話不予理睬;此外,在面對“購買6天后Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)故障”問題時,特斯拉直接指責國家電網,引發(fā)新華網公開批評特斯拉狂妄自大。
作為普通消費者,我們自然會對這樣的車企心生畏懼。畢竟,個人和企業(yè)之間的實力差距是天壤之別。如果我們買的車真的有質量問題,誰敢站出來維護自己的合法權益?
3. 相機太多
2021年4月,廣州某高速公路設卡禁止特斯拉駛入。后來有消息稱,軍事禁區(qū)、黨政機關、政府重點單位、重點國有企業(yè)不允許特斯拉進入。特斯拉的車載攝像頭可能會“偷拍”車輛周圍環(huán)境,存在隱私泄露風險。
4、輿論和口碑不佳
說起特斯拉,相信大多數人首先想到的就是“剎車失靈”。細心觀察的朋友會發(fā)現,只要是網絡上的任何一個論壇,只要涉及到特斯拉的言論,評論區(qū)肯定都會有網友。在抱怨“剎車失靈”時,如果車主比較在意別人的看法,那么買了特斯拉之后,情緒就很容易受到輿論的影響。
以上就是沒人敢開特斯拉的原因,但其實特斯拉的銷量還是很不錯的。據無敵電動網銷量統計,2022年上半年特斯拉累計銷量將達到56.5萬輛。車,其中國內銷量位居榜單第二(第一為比亞迪)。
很多人不解,為什么特斯拉的負面信息那么多,其車型的銷量卻絲毫沒有下降?這是因為特斯拉的產品力確實夠好,同價位能與之匹敵的車型并不多,消費者根本沒有選擇余地。不過,隨著比亞迪汽車的不斷崛起,相信特斯拉的市場份額總有一天會被比亞迪取代。
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