想象一個畫面，當(dāng)你正在高速公路上愉快地行駛，這時(shí)一輛滿載貨物的大貨車從后面駛來，與你保持近距離，默默跟隨著。你害怕去想這種被大貨車主宰的恐懼嗎？寬敞的道路成了著名的五發(fā)夾彎秋山。這種情況下，你是若無其事繼續(xù)開車，還是趕緊跑路？我們總能在新聞上看到大貨側(cè)翻導(dǎo)致車禍的新聞。似乎危機(jī)來臨時(shí)，大貨車司機(jī)連剎車都控制不住，任由事故發(fā)生。但事實(shí)真的是這樣嗎？

大貨車司機(jī)的師傅們告訴你，他們是幸福的：

不是我們不剎車，是我們真的停不下來！

1.想剎車也剎車不了。

工作20多年的老貨車司機(jī)王師傅說：“大車剎車不好操作，很難停下來。”

一輛重達(dá)幾噸，甚至幾十噸的大貨車，加上運(yùn)載的貨物有時(shí)能達(dá)到幾百噸。由于慣性，駕駛員踩下剎車后要滑行一段距離才能停下來。王師傅以他開的最后八輪為例。滿載情況下，從0加速到80需要2-3公里，從80減速到0至少需要500米。貨車駕駛室位置較高，增加了駕駛員的盲區(qū)。很多時(shí)候，司機(jī)看到障礙物，匆忙踩剎車的時(shí)候，已經(jīng)來不及了。

2.這輛卡車有一個盲點(diǎn)。

高速公路最右邊的車道是大貨車車道。根據(jù)交通法規(guī)，在最右側(cè)大貨車車道超車造成交通事故的，超車車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。但還是有很多車隨意變道，從大貨車右側(cè)超車。大貨車右側(cè)的后視鏡里，根本沒有車，這是典型的100%視覺盲區(qū)。打個比方，就像一個3歲的孩子和姚明并肩站在一起，姚明不低頭用眼角掃，根本看不到孩子。老司機(jī)王師傅說：“誰都不想出車禍，我們也怕你的車！”

3.不要隨意開車

有些車對大貨車也不友好。他們雖然小，脾氣卻很大。晚上開車，招惹大貨車開遠(yuǎn)光燈。這其實(shí)挺危險(xiǎn)的。由于貨車車身重制動時(shí)間長，視野盲區(qū)大。如果對方打開貨車的遠(yuǎn)光燈，一不小心，很可能兩車相撞，車內(nèi)人員受傷。

老司機(jī)王師傅告訴我們，他在路上經(jīng)常遇到這樣一個汽車司機(jī)：在路口遇到紅燈，就為了搶一條路，強(qiáng)行和他說再見。為了搶時(shí)間連命都不要的轎車司機(jī)王師傅表示很無奈。貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩側(cè)都有較大的盲區(qū)，尤其是牽引貨車更危險(xiǎn)。貨車車身較長，在右車道轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須占用左車道，左側(cè)車輛不容易被看到，很容易被貨車“掃”到。

就像很多私家車主對大貨車避之不及一樣，貨車司機(jī)也害怕和轎車相撞。很多車主不注意交通規(guī)則，出了事故雙方都有損失。賠錢是小事，丟命是大事。師傅希望貨車司機(jī)和轎車司機(jī)都加強(qiáng)安全意識，保持車距，不要惡意搶道，不要拿生命開玩笑。